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從玻爾茲曼機(jī)到多模態(tài)大模型:Geoffrey Hinton的最新AI洞見

在人工智能的輝煌歷史中,Geoffrey Hinton 教授不僅是深度學(xué)習(xí)的奠基人之一,更是推動(dòng)了整個(gè)領(lǐng)域從理論到實(shí)踐的轉(zhuǎn)變。在這次深入的訪談中,Geoffrey Hinton分享了自己在人工智能研究中的個(gè)人經(jīng)歷、對深度學(xué)習(xí)未來發(fā)展的深刻見解,以及對當(dāng)前技術(shù)可能帶來的社會影響的深思熟慮

通信 | 2024-05-24 20:55 評論

對話曹軒博士:Micro-LED商業(yè)化的另一面

3月底,蘋果放棄Micro-LED項(xiàng)目引起軒然大波。相反,Micro-LED大屏穩(wěn)步推進(jìn),規(guī)模商業(yè)化大門,正徐徐開啟。 近期,辰顯光電又點(diǎn)亮了一批TFT基Micro-LED新品,為商顯市場而準(zhǔn)備

顯示 | 2024-05-24 13:51 評論

專訪遠(yuǎn)景田慶軍|儲能火災(zāi)啟示錄:磷酸鐵鋰是國內(nèi)要堅(jiān)持的道路

我們不能因噎廢食,要想辦法去解決這些挑戰(zhàn),不能因?yàn)槟硞(gè)儲能電站有安全問題,就認(rèn)為鋰電儲能技術(shù)沒有未來。  在 這 里 · 讀&nb

鋰電 | 2024-05-24 11:03 評論

大航海時(shí)代:聯(lián)想ThinkStation工作站賦能車企,駛向未來

隨著全球化浪潮的席卷,全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈來到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)交織的十字路口。為尋求創(chuàng)新突破,全球車企攜手共謀新路徑,正式掀開“大航海時(shí)代”的新篇章。然而,如今汽車的制造流程仍存在不少掣肘和痛點(diǎn),如何優(yōu)化創(chuàng)新、提高企業(yè)的競爭力,成為了每一家車企的首要難題

人工智能 | 2024-05-17 16:58 評論

發(fā)布會后Sam Altman首次采訪,揭秘GPT-4o怎樣煉成?

近日,OpenAI發(fā)布了全新大模型GPT-4o,GPT-4o中的“o”不只是一個(gè)字母,它代表的是“omni”,意味著這款模型擁有多模態(tài)的能力,能夠靈活處理文本、圖像和音頻等多種類型的數(shù)據(jù)

通信 | 2024-05-17 09:21 評論

加碼高端連接方案,掘金服務(wù)機(jī)器人藍(lán)海

隨著工業(yè)發(fā)展對降本增效提出更高要求,自動(dòng)化控制領(lǐng)域正經(jīng)歷前所未有的演進(jìn)速度。從云端互聯(lián)網(wǎng)到機(jī)器之間的信息傳遞,都需要配備更強(qiáng)大的無線連接和傳感技術(shù),服務(wù)型對機(jī)器人對聯(lián)網(wǎng)的需求也日益高漲。近年來,中國服務(wù)機(jī)器人市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長

機(jī)器人 | 2024-05-16 09:43 評論

【專訪LogiMAT China 2024】創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的智能物流探索之路

在5月8-10日舉辦的國際內(nèi)部物流解決方案及流程管理展覽會(LogiMAT China 2024)上,維科網(wǎng)智能制造受邀采訪了寧波事倍達(dá)物流設(shè)備有限公司(Staxx)、炬星科技、蘇州海豚之星智能科技有限公司、江蘇冠超物流科技有限公司四家物流科技領(lǐng)域的實(shí)力派企業(yè)。

智能制造 | 2024-05-13 10:31 評論

Arthur Mensch 如何帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造下一代人工智能平臺

人工智能技術(shù)正在快速發(fā)展,并逐漸融入人們生活的各個(gè)方面。為了更好地了解人工智能領(lǐng)域的最新進(jìn)展,來自20VC的Harry Stebbings采訪了 Mistral 聯(lián)合創(chuàng)始人 Arthur Mensch

通信 | 2024-05-11 17:13 評論

商界封面 | 通威:新質(zhì)生產(chǎn)力的全球光伏樣本

商界導(dǎo)讀:以“高科技”“高效能”“高質(zhì)量”為標(biāo)志,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色低碳、開放融合、人本內(nèi)蘊(yùn)為主要特性,是新質(zhì)生產(chǎn)力的要求,也是通威42年發(fā)展歷程的最真實(shí)寫照。今年的全國“兩會”,全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元顯得格外忙碌,他對“新質(zhì)生產(chǎn)力”概念數(shù)次發(fā)表了自己的見解

太陽能光伏 | 2024-05-09 17:46 評論

大模型新紀(jì)元:定制化推理釋放企業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值

Naveen Rao已經(jīng)在建立人工智能技術(shù)和公司方面有十多年的經(jīng)驗(yàn)。他創(chuàng)立了 Nervana Systems(被英特爾收購)和 MosaicML(被Databricks收購),現(xiàn)在擔(dān)任 Databri

通信 | 2024-04-26 18:11 評論

圖靈獎(jiǎng)得主楊立昆:大語言模型是通往AGI的一條歧路

3月14日,Meta首席科學(xué)家、圖靈獎(jiǎng)得主楊立昆 (Yann LeCun) 與紐約科學(xué)院院長兼首席執(zhí)行官 Nick Dirks 進(jìn)行了爐邊談話。早在2023年6月,楊立昆就曾在一場與Sam Altman同時(shí)出席的活動(dòng)中,公開表示5年內(nèi)GPT就將被拋棄,堅(jiān)定不移地對大型語言模型發(fā)展?jié)娎渌?/span>

通信 | 2024-04-25 14:30 評論

專訪|睿電綠能總經(jīng)理丁崇彬:耕耘全球萬億儲能市場

儲能市場雖然競爭激烈,但快速發(fā)展之勢銳不可擋。據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)全球儲能數(shù)據(jù)庫的不完全統(tǒng)計(jì),截至2023年底,全球已投運(yùn)電力儲能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模289.2GW,年增長率21.9%。

儲能 | 2024-04-24 14:04 評論

直擊現(xiàn)場!多家本體及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊聚OFweek2024機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會

大會期間,蜚語科技、麥格雷博電子、欣奕華智能科技、捷勃特機(jī)器人、海豚之星、華航唯實(shí)等機(jī)器人本體及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),通過現(xiàn)場產(chǎn)品展示和方案演示,向業(yè)界傳遞出機(jī)器人與智能制造、AI、IoT等技術(shù)的“深度融合”,為解決各行業(yè)痛點(diǎn)賦能。

工控 | 2024-04-22 23:14 評論

分享|綠色氫氨醇具有載氫、固碳、減排多元功能,技術(shù)、市場呈現(xiàn)多元方向

近期,在中咨公司氫能中心和能景研究共同舉辦的“2024氫基能源綠色發(fā)展論壇”上,中國華電氫能技術(shù)研究中心常務(wù)副主任、華電重工股份有限公司副總經(jīng)理白建明發(fā)表了題為“氫氨醇現(xiàn)狀及發(fā)展前景”的演講

氫能 | 2024-04-17 17:56 評論

海博思創(chuàng)張劍輝:新型儲能,為何同質(zhì)化如此嚴(yán)重?

“明天的儲能展,大家可以去看一看,電芯也好,系統(tǒng)也好,都高度同質(zhì)化!基本上一個(gè)展館逛完以后,可以不用再逛其它展館了。造成這種局面的最大的問題,就是大家在做設(shè)備研發(fā)制造過程中,缺乏全鏈條的數(shù)

儲能 | 2024-04-11 16:06 評論

專訪唐納森|讓鋰電制造更節(jié)能、更有性價(jià)比的過濾方案來了!

專訪唐納森|讓鋰電制造更節(jié)能、更有性價(jià)比的過濾方案來了!-維科網(wǎng)鋰電成立于1915年的唐納森,致力于讓世界更潔凈,至目前已持續(xù)109年,并且還將持續(xù)下去。而得益于該公司強(qiáng)大的產(chǎn)品開發(fā)能力以及強(qiáng)勁的技術(shù)創(chuàng)新能力,多年來,唐納森一直保持著過濾器行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)跑地位

鋰電 | 2024-04-10 18:30 評論

獨(dú)家!知名教授帶學(xué)生創(chuàng)業(yè),出手就是三家明星公司

鉛筆道與聯(lián)想創(chuàng)投共同推出“AI聚變”欄目,聚焦AI時(shí)代新洞察、新趨勢、新機(jī)會。 對話丨鄒蔚 科幻大片《機(jī)器人總動(dòng)員》上映前10年,一臺機(jī)器人就出現(xiàn)在香港中文大學(xué)醫(yī)院里

傳感器 | 2024-04-10 15:40 評論

向新而行,探尋新質(zhì)生產(chǎn)力密碼

4月1日晚,我們有幸邀請到了啟迪控股東北亞總部副總裁、啟迪之星副總經(jīng)理、清華校友總會AI大數(shù)據(jù)專委會常務(wù)理事、副秘書長 張德魁,做客《智庫訪談:聚焦兩會》直播欄目,為我們帶來了一場《向新而行:探尋新質(zhì)生產(chǎn)力密碼》的主題探討

人工智能 | 2024-04-10 14:31 評論

風(fēng)光氫氨醇產(chǎn)業(yè)鏈峰會:航運(yùn)需求使綠氫處于爆發(fā)前夜(附39條金句)

2024年4月8日,在香橙會研究院舉辦的風(fēng)光氫氨醇產(chǎn)業(yè)鏈峰會上,全球綠氫及航運(yùn)行業(yè)的頭部機(jī)構(gòu)和企業(yè),圍繞綠色氫基能源在能源轉(zhuǎn)型中的發(fā)展機(jī)遇、綠色航運(yùn)對綠醇/綠氨需求趨勢、全球綠色氫、氨、醇的貿(mào)易未來發(fā)展形勢等議題發(fā)表了許多前沿信息和精彩觀點(diǎn)

氫能 | 2024-04-10 11:14 評論

吳恩達(dá)最新演講:AI Agent工作流的未來

吳恩達(dá)教授曾任谷歌大腦項(xiàng)目的創(chuàng)始人,并開創(chuàng)性地提出了深度學(xué)習(xí)概念,推動(dòng)了人工智能的發(fā)展。今天分享的是,吳恩達(dá)教授在紅杉資本的人工智能峰會(AI Ascent)上發(fā)表了一次演講。 在本次演講中,他談到

通信 | 2024-04-03 16:32 評論
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道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充,其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...

2024智能制造產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展藍(lán)皮書

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2024AI大模型推動(dòng)新一代具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書

具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支,受到了我國政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...

NB雙模地磁:智能前端感知設(shè)備中的頂流

隨著城市化進(jìn)程的加速,車輛激增、車位短缺,停車難的問題日益嚴(yán)重,而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...

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