近幾年，傳統(tǒng)燃油汽車增長(zhǎng)放緩，新能源汽車增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，大量企業(yè)蜂擁而入，進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。

國(guó)內(nèi)各省為了加快推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉雌�車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，巨資打造產(chǎn)業(yè)基地，搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展大平臺(tái)，吸引更多優(yōu)質(zhì)新能源企業(yè)入駐。

近日，廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)《廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃內(nèi)容，廣西力爭(zhēng)在2025年建成國(guó)內(nèi)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地、研發(fā)基地和產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件配套生產(chǎn)基地。

圖片來(lái)源：廣西壯族自治區(qū)人民政府官網(wǎng)

廣西目前的現(xiàn)狀

2016-2020年期間，廣西新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)31.6萬(wàn)輛。其中，2020年產(chǎn)量達(dá)到18.9萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)新能源新車占有率為13.8%。而工業(yè)和信息化部公布數(shù)據(jù)，“十三五”期間國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量超480萬(wàn)輛。

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在對(duì)全國(guó)31個(gè)省市，500家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)排名，陜西、安徽、河北排名前三，廣東排名第四，而廣西目前排名第十四位。

從市占率方面和產(chǎn)能方面，可見目前廣西在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是稍有遜色的。通過打造新能源汽車生產(chǎn)基地，給企業(yè)提供入駐發(fā)展大平臺(tái)，提高當(dāng)?shù)丶夹g(shù)創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)能力，擴(kuò)大新能源汽車企業(yè)規(guī)模，有利于進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)氐男履茉雌�車產(chǎn)能。

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目前廣西在柳州、南寧等地，擁有8家新能源整車生產(chǎn)企業(yè)，其中有上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、廣西汽車集團(tuán)有限公司等。還有兩大在建項(xiàng)目，南寧乾元新能源乘用車項(xiàng)目和廣西寧達(dá)新能源乘用車項(xiàng)目。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)研基地進(jìn)一步搭建下，“十四五”期間將會(huì)陸續(xù)簽約更多大規(guī)模新能源汽車項(xiàng)目。

據(jù)悉，"十四五"期間，廣西目標(biāo)新建公共充電樁8萬(wàn)個(gè)，新建自用充電設(shè)施14.7萬(wàn)個(gè)。新能源汽車保有量新增45萬(wàn)輛以上，其中，到2023年底新增28.2萬(wàn)輛以上，在新能源汽車領(lǐng)域謀劃實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目116項(xiàng)，力爭(zhēng)完成項(xiàng)目投資超1700億元。
未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，廣西將會(huì)有更多精彩表現(xiàn)。

新能源汽車帶動(dòng)PCB倍量增長(zhǎng)

新能源汽車是PCB第二大新興應(yīng)用領(lǐng)域，其比傳統(tǒng)汽車增加了控制器VCU、微控制單元MCU、電池管理系統(tǒng)BMS的PCB用量。傳統(tǒng)燃油車每輛車用PCB大概在0.6-3平方米，而新能源汽車PCB用量平均需要5-8平方米，PCB用量倍數(shù)增加。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，2022年1月12日最新發(fā)布的數(shù)據(jù)。2021年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。

圖片來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

今年，新能源汽車1-12月的每月銷售與前兩年相比，差距被大幅拉開，增幅逐月提高。2021年12月，新能源汽車銷售高達(dá)53.1萬(wàn)輛。

隨新能源汽車市場(chǎng)大放量，車用PCB需求進(jìn)一步加劇，高端車用PCB產(chǎn)品極有可能在未來(lái)幾年出現(xiàn)供需吃緊。預(yù)計(jì)，2023年全球汽車PCB市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億元，2020年-2025年，CAGR有望超25%。

技術(shù)創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)是車載PCB獲利的關(guān)鍵，目前我國(guó)在高端車載PCB產(chǎn)品技術(shù)較為薄弱，而車載PCB對(duì)穩(wěn)定性、安全性要求極高，企業(yè)需要加大研發(fā)投入，提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

新能源汽車高速增長(zhǎng)是2021年我國(guó)汽車行業(yè)的最大亮點(diǎn)，2022年新能源汽車銷量增幅將會(huì)更讓人期待！