電子警察不僅能抓拍開(kāi)車(chē)打電話、闖紅燈、亂變道，還能鎖定違法鳴號(hào)者，從2017年，各地開(kāi)始試點(diǎn)利用聲吶技術(shù)抓拍違法鳴號(hào)，通過(guò)這一舉措為現(xiàn)場(chǎng)人工執(zhí)法提供輔助，鎖定違法證據(jù)。該技術(shù)試點(diǎn)以來(lái)，警示作用如何？

武漢：“電子眼”配“聲吶耳”揪出亂鳴笛車(chē)輛

日前，武漢試點(diǎn)“辨音識(shí)車(chē)”新型聲吶定位抓拍系統(tǒng)，可鎖定120米范圍內(nèi)的亂鳴笛車(chē)輛，并自動(dòng)拍照、錄像取證。試點(diǎn)兩周來(lái)，系統(tǒng)一天內(nèi)最多揪出了93輛亂鳴笛車(chē)輛。據(jù)了解，這套系統(tǒng)由聲陣列采集設(shè)備、高清攝像機(jī)、數(shù)據(jù)采集儀、聲源自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和LED電子顯示屏等組成，實(shí)現(xiàn)了聲音采集、來(lái)源甄別，到車(chē)牌抓拍鎖定車(chē)輛，再到顯示屏公示，錄入系統(tǒng)的全過(guò)程自動(dòng)化。武漢市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，新型聲吶定位抓拍系統(tǒng)試點(diǎn)以來(lái)效果顯著，今后將視試點(diǎn)情況逐步在武漢禁鳴區(qū)和路段推廣。

對(duì)于其工作原理，武漢市公安局武昌區(qū)交通大隊(duì)民警解釋說(shuō)，品牌車(chē)輛的喇叭聲有各自的固定頻率，相當(dāng)于我們?nèi)祟惖摹爸讣y”。當(dāng)車(chē)輛鳴笛時(shí)，系統(tǒng)先是把聲吶“聽(tīng)”到的喇叭聲進(jìn)行背景噪音過(guò)濾，去除掉剎車(chē)聲、引擎聲、輪胎摩擦噪聲等，再通過(guò)頻率比對(duì)，確定鳴笛車(chē)輛的品牌信息；同時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)喇叭聲來(lái)源判斷車(chē)輛方位，鎖定其所在的車(chē)道。系統(tǒng)“電子眼”同步在重點(diǎn)區(qū)域捕捉并鎖定違禁車(chē)輛。

北京20套“聲吶電子眼”上崗五環(huán)內(nèi)違法鳴笛將受罰

4月份北京市交管局在全市范圍內(nèi)啟用20套“聲吶電子眼”違法鳴笛抓拍設(shè)備，正式對(duì)違法鳴笛車(chē)輛進(jìn)行抓拍。五環(huán)路內(nèi)（含）所有區(qū)域及五環(huán)路外的醫(yī)院、學(xué)校等周邊禁鳴區(qū)域，違法鳴笛將面臨100元罰款處罰�！奥晠入娮友邸闭�式啟用，并且能準(zhǔn)確地捕捉到誰(shuí)在違法鳴笛，這對(duì)于飽受這一噪音污染的民眾而言，相信會(huì)是一個(gè)特別振奮的消息。“聲吶電子眼”的出現(xiàn)并啟用，針對(duì)的違法鳴笛中的取證難問(wèn)題，解決的恰是這一民生痛點(diǎn)中的核心難題。據(jù)悉，“聲吶電子眼”由聲陣列采集設(shè)備、高清攝像機(jī)、數(shù)據(jù)采集儀、聲源自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和LED電子顯示屏等組成，對(duì)車(chē)輛喇叭聲音的采集十分精準(zhǔn)，一抓一個(gè)準(zhǔn)。這在前期的試用過(guò)程中，也已經(jīng)得到充分的驗(yàn)證。

抓拍亂鳴笛成都交警啟用“聲吶電子眼

從2月8日起，成都交警正式啟用機(jī)動(dòng)車(chē)亂鳴喇叭自動(dòng)記錄系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱“聲吶電子眼”，查處機(jī)動(dòng)車(chē)亂鳴笛的違法行為。對(duì)于違法鳴笛行為，交管部門(mén)一直使用“人海戰(zhàn)術(shù)”，但存在取證難度大、治理效率不高的情況。現(xiàn)在正式啟用聲吶電子眼，便可以精準(zhǔn)查處機(jī)動(dòng)車(chē)亂鳴笛的違法行為。據(jù)了解，目前，交警部門(mén)在東大街城守東大街段設(shè)置了一套設(shè)備進(jìn)行試點(diǎn)，下一步，會(huì)根據(jù)實(shí)施情況在全市有條件路段進(jìn)行推廣。

聲吶設(shè)備是怎么精確辨別違法的，這款“抓拍神器”如何操作？交警三分局民警楊智強(qiáng)介紹，聲吶抓拍系統(tǒng)采用國(guó)際先進(jìn)的聲吶識(shí)別技術(shù)，并結(jié)合視頻自動(dòng)抓拍識(shí)別技術(shù)，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q笛違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，實(shí)現(xiàn)當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)出喇叭聲時(shí)，聲吶設(shè)備精確定位發(fā)出喇叭聲的機(jī)動(dòng)車(chē)位置，聯(lián)動(dòng)控制聲學(xué)攝像機(jī)進(jìn)行自動(dòng)抓拍、識(shí)別車(chē)牌號(hào)、上傳違法音頻證據(jù)和車(chē)輛圖片至數(shù)據(jù)中心。

無(wú)錫聲吶＋電子眼實(shí)時(shí)定位，準(zhǔn)確率超95％

無(wú)錫早在市區(qū)的具區(qū)路、312國(guó)道（具區(qū)路至雪梅立交段）、機(jī)場(chǎng)路、江海路、錢(qián)皋路、惠錢(qián)路、錢(qián)榮路、梁湖路、環(huán)湖路、蠡湖大道所構(gòu)成的環(huán)形區(qū)域以內(nèi)范圍（含環(huán)線道路）和太湖大道全線，全天禁止各類機(jī)動(dòng)車(chē)輛鳴喇叭。錫山區(qū)新明路、莊橋路、春星路、柏莊路及以內(nèi)范圍和惠山區(qū)惠山大道、吳韻路、惠源路、政和大道、文惠路等市鎮(zhèn)道路，全天禁止各類機(jī)動(dòng)車(chē)輛鳴喇叭。

對(duì)違規(guī)亂鳴笛進(jìn)行處罰是一大難題。首先是取證難，車(chē)來(lái)車(chē)往無(wú)法確定是哪輛車(chē)，同時(shí)鳴笛不能用照片來(lái)固定證據(jù)。對(duì)此，無(wú)錫新“上崗”違法鳴號(hào)抓拍系統(tǒng)。交通指揮中心民警吳天斌介紹：“不要抱有僥幸心理，鳴笛電子警察準(zhǔn)確率高達(dá)95％以上。聲吶采集能實(shí)時(shí)濾除剎車(chē)聲、引擎聲、輪胎噪聲等環(huán)境干擾，準(zhǔn)確定位到鳴笛聲，不存在誤判的現(xiàn)象�！边@套抓拍系統(tǒng)有效監(jiān)測(cè)區(qū)域可達(dá)3個(gè)車(chē)道，最遠(yuǎn)30米、最近10米的范圍內(nèi)進(jìn)行采集，并對(duì)不同車(chē)道上的車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別和精準(zhǔn)定位。

結(jié)語(yǔ)

曾幾何時(shí)，汽車(chē)闖紅燈現(xiàn)象也像違法鳴笛這樣屢禁不絕，這一現(xiàn)象隨著帶有拍照功能的監(jiān)控系統(tǒng)的普遍安裝，現(xiàn)在已經(jīng)少之又少�？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，隨著聲吶電子眼的普遍安裝使用，“嘀、嘀”兩聲就會(huì)被處罰100元，對(duì)司機(jī)無(wú)疑多了約束，違法鳴笛現(xiàn)象會(huì)大為降低。司機(jī)文明駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，既靠自身修養(yǎng)，也靠外力的約束，久而久之習(xí)慣成自然。