暢想未來汽車 漫談汽車電子
前 言
年初CES過后，汽車電子正式成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。無論是無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)還是汽車安全技術(shù)都似乎一夜之間成為了市場的寵兒，無數(shù)廠商爭先布局。那么，近期關(guān)于未來汽車、汽車電子市場又有哪些可聊的熱點(diǎn)話題呢？淺析我國汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢與展望
在汽車輕量小型化、智能化和電動化趨勢的推動下，汽車電子的整體市場規(guī)模增長迅速。零部件 廠商專業(yè)化程度提高，在部分細(xì)分市場發(fā)揮著比整車廠更重要的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)者的作用，交叉技術(shù)滲透到汽車行業(yè)也使得跨行業(yè)競爭凸現(xiàn)。在行業(yè)自身特性變化以及外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的雙重作用下，市場集中度進(jìn)一步提高。汽車電子細(xì)分市場中，安全駕駛輔助、車聯(lián)網(wǎng)和電動能源代表著最前沿的突破性技術(shù)，孕育著巨 大的增長空間，同時對汽車產(chǎn)業(yè)鏈也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響 …[詳細(xì)]
四大汽車廠商的未來智能汽車計劃
在對幾家大型汽車廠商的采訪當(dāng)中，我們探討了未來汽車的概念。雖然沒有在天上飛的汽車，但這些發(fā)展趨勢的預(yù)測展現(xiàn)了驚人的科技進(jìn)步...
華為吃著碗里瞧著鍋里 正式進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)
作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商，華為宣布正式進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)，其發(fā)布的車載模塊新品ME909T在車聯(lián)網(wǎng)通訊管道領(lǐng)域擁有絕對的優(yōu)勢...
盤點(diǎn)2014汽車電子廠商的三大機(jī)遇
有預(yù)計稱，中國汽車產(chǎn)量將達(dá)到3300萬輛，規(guī)模超過了整個英國的汽車保有量，高速成長的市場在2014年將給汽車電子廠商帶來哪些新的機(jī)遇...
我國汽車電子行業(yè)發(fā)展模式分析
自我國自主研發(fā)汽車以來，自主品牌市占率快速提升；目前在商用車領(lǐng)域，市場基本被自主品牌占領(lǐng)；在乘用車領(lǐng)域，不同于商用車追求性價比...
“特斯拉旋風(fēng)”的啟示
似乎一夜之間，美國電動車生產(chǎn)商特斯拉成為外界熱炒的焦點(diǎn)。而該電動車創(chuàng)始人艾龍·穆思科，也被外界譽(yù)為汽車界的"喬布斯"...
芯片巨頭英特爾高通英偉達(dá)火拼車聯(lián)網(wǎng)市場
因為在CES開展前一天宣布成立開放汽車聯(lián)盟，Google與蘋果的iOS in the Car的競爭一下子成為最引人注目的焦點(diǎn)，兩大平臺在移動設(shè)備領(lǐng)域...
熱點(diǎn)話題之智能汽車
熱點(diǎn)話題之無人駕駛
熱點(diǎn)話題之車聯(lián)網(wǎng)
- ·車聯(lián)網(wǎng)開啟千億市場 IT巨頭爭相布局
- ·進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)：TCL自有活法
- ·愛立信進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng) “云圖”戰(zhàn)略顯現(xiàn)
- ·兩大陣營博弈車聯(lián)網(wǎng)：拒絕谷歌主導(dǎo)
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- ·芯片巨頭火拼車聯(lián)網(wǎng)市場
- ·英特爾、愛立信高通為何紛紛淘金車聯(lián)網(wǎng)？
- ·物聯(lián)網(wǎng)之汽車互聯(lián)時代：車聯(lián)網(wǎng)帶來什么
- ·車聯(lián)網(wǎng)市場風(fēng)生水起 到2017年將翻三倍？
熱點(diǎn)話題之車載導(dǎo)航
便攜電子設(shè)備“搶了”汽車電子“飯碗” 車載導(dǎo)航未來路在何方？
近幾年隨著智能手機(jī)、平板電腦等電子設(shè)備提供的應(yīng)用和功能越來越多，包括GPS導(dǎo)航功能。這也讓GPS導(dǎo)航儀的生存空間大大被壓縮。GPS導(dǎo)航儀單一的功能，已經(jīng)不能滿足越來越多用戶的需求，GPS導(dǎo)航儀要想尋求生存空間，就必須不斷豐富和擴(kuò)展自己的功能...[詳細(xì)]熱點(diǎn)話題之電動汽車
2013電動汽車發(fā)展盤點(diǎn)：特斯拉顛覆 比亞迪激進(jìn)
特斯拉橫空出世，憑借7000節(jié)小電池、復(fù)雜的串并聯(lián)結(jié)構(gòu)賺足眼球，引爆媒體和資本圈；菲斯科最終難逃破產(chǎn)命運(yùn)，李澤楷和魯冠球繼續(xù)暗戰(zhàn)較勁，不知花落誰家；萬向煎熬多年，終于等來整車生產(chǎn)資質(zhì)，距離電動車又近了一些；王傳福號稱分分鐘造出特斯拉，比亞迪"秦"問世，面臨極大爭議，褒貶不一...[詳細(xì)]汽車電子前沿視點(diǎn)
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