前 言
在科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅猛的今天，智能化成為技術(shù)創(chuàng)新的焦點。自動控制技術(shù)在鐵路領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用標志著現(xiàn)代鐵路技術(shù)發(fā)展向智能化靠攏。目前，智能鐵路成為鐵路技術(shù)發(fā)展的一種趨勢，而這種趨勢將帶來巨大的自動化產(chǎn)品市場。
盤點七大現(xiàn)代鐵路技術(shù)應(yīng)用的自動化產(chǎn)品
現(xiàn)代鐵路技術(shù)正在向智能化發(fā)展，越來越多的自動化產(chǎn)品被應(yīng)用與鐵路領(lǐng)域，比如必不可少的傳感器、各種控制系統(tǒng)中的自動化軟件、節(jié)能的變頻器等等...[詳細]
鐵路技術(shù)離不開自動化
- 中國鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCS是鐵路調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)，主要完成調(diào)度指揮信息的記錄、分析、車次號校核、自動報點、正晚點統(tǒng)計、運行圖自動繪制、調(diào)度命令及計劃的下達、行車日志自動...【詳細】
- 列車自動控制系統(tǒng)是以技術(shù)手段對列車運行方向、運行間隔和運行速度進行控制，保證列車能夠安全運行、提高運行效率的系統(tǒng)，簡稱列控系統(tǒng)。列控系統(tǒng)分為列控地面子系統(tǒng)和列控車載子系統(tǒng)...【詳細】
- 為了保證列車運行安全、正點，在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下，行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。而軌道列車技術(shù)體系有三大核心部分...【詳細】
實際應(yīng)用
- 呼鐵局C80煤炭運力配置實現(xiàn)自動化
全國鐵路貨運組織改革一年以來，地處我國中西部的呼鐵局不斷深化改革，在提升經(jīng)營理念，完善監(jiān)...【詳細】
- 包頭西編組站實現(xiàn)綜合自動化
包頭西編組站作為鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)中的重要結(jié)點，擔(dān)負著列車到達、解體、集結(jié)、編組、出發(fā)...【詳細】
- 蘇家屯站用綜合自動化系統(tǒng)效率增
蘇家屯站在全路率先應(yīng)用鐵路編組站綜合自動化系統(tǒng)（cips），在運輸決策、指揮、控制等方面 ...【詳細】
