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摩爾斯微電子推出社區(qū)論壇與開源GitHub資源庫

澳大利亞悉尼和美國加州爾灣,2024年10月18日——全球領先的Wi-Fi HaLow解決方案供應商摩爾斯微電子(Morse Micro),今天宣布推出多個開源GitHub資源庫和一個社區(qū)論壇

電子工程 | 2024-10-18 13:39 評論

純?nèi)加蛙嚢饣匾怀牵罕缺V德?新能源汽車還是弟弟

快科技10月18日消息,近日,中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布了《2024年9月中國汽車保值率研究報告》。 報告指出,相較于去年同期,2024年的“以舊換新”政策力度更大,二手車交易速度也更快

新能源汽車 | 2024-10-18 13:38 評論

Intel、AMD聯(lián)合捍衛(wèi)x86!黃仁勛:他們很了不起

快科技10月18日消息,在PC市場,Intel和AMD一直是競爭關(guān)系,但面對ARM架構(gòu)的挑戰(zhàn),前不久的2024聯(lián)想創(chuàng)新科技大會上,兩家公司破天荒地聯(lián)合起來,成立了x86生態(tài)系統(tǒng)顧問小組。 這一消息公

電子工程 | 2024-10-18 13:37 評論

《刺客信條》神話破滅,育碧即將賣身騰訊?

‍‍ 作者|孫鵬越 編輯|大   風 近日,游戲界又曝出一起重大新聞: 彭博社報道:騰訊和育碧創(chuàng)始人Guillemot家族正在商談幫助育碧穩(wěn)定發(fā)展并提升價值的方法,其中包括聯(lián)手將公司私有化的可能性

消費電子 | 2024-10-18 13:36 評論

引入美的,顧家給自己挖了一個坑

作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 顧江生家族的債務危機,已到了危急時刻。 10月15日,顧家家居發(fā)布公告稱,原母公司顧家集團持有公司股份累計被司法標記和輪候凍結(jié)1.03億股,占其所持有公司股數(shù)的100%,占公司總股本的12.55%,本次事項債權(quán)金額為7.63億元

智能家居 | 2024-10-18 13:33 評論

雙11前夕,微信電商偷偷練級

作者|雨谷 聲明|題圖來源于網(wǎng)絡。 驚蟄研究所原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請留言申請開白。 隨著雙11臨近,人們的目光又聚焦到電商平臺上。然而,當所有人的注意力全都集中到“抖快貓狗”身上,另一位選手卻在“偷偷”練級

通信 | 2024-10-18 13:33 評論

中國車企“出!保研鴬W匈捷

雖然歐洲新能源市場主要是由西歐和北歐作為“戰(zhàn)略前線”,但隨著受新能源補貼退坡等因素的影響,戰(zhàn)略前線將逐漸向中歐東移。  去年在世界動力電池大會上,匈牙利外交和對外經(jīng)

新能源汽車 | 2024-10-18 13:33 評論

西方失勢,跨國供應商轉(zhuǎn)向中國汽車品牌

編譯 | 楊玉科 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 中國電動汽車制造商迅速崛起、西方汽車制造商在遠東地區(qū)急劇下滑,將跨國汽車供應商逼到了墻角

新能源汽車 | 2024-10-18 13:32 評論

AI泡沫不可避免!李彥宏敲響警鐘:PMF是生存關(guān)鍵

10月3日,OpenAI官方宣布成功獲得66億美元(約合人民幣466.9億元)融資。本輪融資結(jié)束后,OpenAI估值突破了1500億美元。新一輪融資規(guī)模不小,然而卻只夠Open“燒”一年,其預計,今年營收可達37億美元,虧損幅度為50億美元

人工智能 | 2024-10-18 13:32 評論

測繪風波背后:智能駕駛?cè)孢M入“無圖時代”,地圖正在淪為配角

10月16日,國家安全部發(fā)布公告,揭露了某境外企業(yè)A公司與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作,以汽車智能駕駛研究為名,在我國非法進行地理信息測繪活動。 圖源:國家安全部 盡管公告未明確指出A公司和B

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-18 13:32 評論

重大喜訊!天合至尊N型小金剛黑色透明組件榮膺日本G-mark設計獎

天合至尊N型小金剛黑色透明組件榮膺日本G-mark設計獎

太陽能光伏 | 2024-10-18 09:00 評論

專訪閃極科技創(chuàng)始人張波:一個充電品牌,是如何在紅海里跑到年營收過億的?

文/竇文雪 編輯/子夜 近年來,3C行業(yè)中的大部分品類已經(jīng)進入了穩(wěn)步發(fā)展的階段。 據(jù)Statista、canalys等數(shù)據(jù),15-23年,全球智能手機/PC

通信 | 2024-10-17 21:41 評論

怎么活?馬斯克用AI革中小企業(yè)的命!

最近,特斯拉發(fā)布了Robotaxi Cybercab、Cybervan,以及機器人Tesla bot,引發(fā)全球熱議。當取消了方向盤、腳踏的無人駕駛出租車和倒著咖啡談笑風生的機器人出現(xiàn)時,未來世界如在眼前

通信 | 2024-10-17 21:40 評論

電動化拖后腿!寶馬高管呼吁:淘汰燃油車不現(xiàn)實

近日,寶馬集團首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策在巴黎汽車峰會上,提出了對歐盟汽車產(chǎn)業(yè)未來的重要觀點。他認為歐盟要求所有新車在2035年前實現(xiàn)零二氧化碳排放的政策已不再現(xiàn)實,歐洲需要一種新的監(jiān)管方式,利用其在技術(shù)方面的優(yōu)勢,而不是過度依賴電池進口

新能源汽車 | 2024-10-17 21:39 評論

跨越不同終端間的鴻溝,驍龍將用Oryon讓智能生態(tài)更進一步

近年來,小米等一眾安卓廠商持續(xù)向更高端的市場沖刺,并將蘋果作為主要競爭對手。在OEM廠商們的這一目標和迫切需求下,核心平臺的重要性也尤為凸顯。安卓市場需要足夠強大的核心平臺來提供支持。 提到這點,幾

通信 | 2024-10-17 21:38 評論

Intel游戲顯卡發(fā)布整整2年了:市場份額跌至0!

2017年,Intel宣布將回歸獨立顯卡,也是繼i740、Larrabee之后第三次嘗試這一領域。 2020年底,Intel發(fā)布回歸獨立顯卡的首款產(chǎn)品DG1,但基本和集顯差不多,沒有掀起多大浪花。 2022年6月,Intel發(fā)布首款銳炫品牌的桌面顯卡銳炫A380,但定位入門級,不適合玩游戲

通信 | 2024-10-17 21:37 評論

全新開源王者!NVIDIA悄然推出70B AI模型:力壓GPT-4o、僅次于OpenAI o1

快科技10月17日消息,今天,NVIDIA悄然開源了名為Nemotron-70B的AI模型。 這款模型一經(jīng)發(fā)布便在多個基準測試中超越了包括OpenAI的GPT-4和Anthropic的Claude 3.5 Sonnet在內(nèi)的140多個開閉源模型,僅次于OpenAI的最新模型o1

通信 | 2024-10-17 21:36 評論

材料史從不乏更替,植物源纖維另領風騷

一部服裝史,半部材料史;一部材料史,半部科技史。 1970年代初,王府井有家益民商店專賣出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷服裝,姑娘們?yōu)橘I一件衣服要擠上數(shù)小時。有人曾買過一件14元錢的長絲“的確良&rd

新材料 | 2024-10-17 21:34 評論

Kimi說要重新定義搜索,但還為時過早

作者|鹿堯 關(guān)于AI搜索是否會取代傳統(tǒng)搜索的話題,已經(jīng)被討論太多次了。 支持“替代說”的理由是:AI反饋的結(jié)果更快、更精準、更整合,傳統(tǒng)搜索甚至已經(jīng)淪為AI搜索調(diào)用的一個工具

通信 | 2024-10-17 21:33 評論

中國宏橋?qū)嵖厝思易謇塾嫬@280億元分紅,身家超720億元曾問鼎山東首富

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 作為國內(nèi)最大的民營電解鋁企業(yè),中國宏橋給投資者留下的印象是高成長、高分紅。正因如此,資本市場也給了中國宏橋極為正面的反饋

新材料 | 2024-10-17 21:32 評論
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