有效提高倉(cāng)運(yùn)效率 AICRobo倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸機(jī)器人初測(cè)完竣
近年來電商倉(cāng)儲(chǔ)“機(jī)器換人”、“智能倉(cāng)儲(chǔ)”等概念成為當(dāng)下熱點(diǎn),下游市場(chǎng)需求已逐步突顯。目前我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)萬(wàn)億,其中倉(cāng)儲(chǔ)自主運(yùn)輸管理方案,以低成本低風(fēng)險(xiǎn)的方式切入,滿足各企業(yè)對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理的迫切需求。
9月18日消息,愛啃蘿卜機(jī)器人技術(shù)(深圳)有限責(zé)任公司(下文簡(jiǎn)稱:AICRobo)的倉(cāng)儲(chǔ)自主運(yùn)輸機(jī)器人已走進(jìn)國(guó)內(nèi)某大型電商倉(cāng)庫(kù),與揀貨員們初次“相遇”。在他們與機(jī)器人“相遇”之前,每天要在倉(cāng)庫(kù)里拉著揀貨拖車走上十幾公里的路,別提多辛苦。
揀貨是一項(xiàng)非常繁重的工作,揀貨員不僅要在各貨架之間揀選出訂單中的貨品,還要把每個(gè)訂單的貨品整理好,一起運(yùn)送到打包臺(tái),尤其運(yùn)貨環(huán)節(jié),對(duì)揀貨員身體素質(zhì)要求很高,連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作難免出錯(cuò),相信任何電商企業(yè)都不希望在配送前的各個(gè)環(huán)節(jié)有問題發(fā)生,對(duì)于把用戶體驗(yàn)放在第一位的大型企業(yè)來說,這種問題更是不能容忍的。于是,倉(cāng)儲(chǔ)自主運(yùn)輸機(jī)器人的引入便成為提高揀貨效率的必然需求。
(AICRobo倉(cāng)儲(chǔ)自主運(yùn)輸機(jī)器人跟隨工作人員揀貨)
“剛剛試著與機(jī)器人配合進(jìn)行了一次我日常揀貨的工作,揀貨過程很流暢,而且許多拉拖車的同事看到我跟機(jī)器人一起工作,都想過來跟它‘合作’一下。最重要的是,現(xiàn)在也沒之前那么累了,而且揀貨的效率也提高了不少!边@是來自揀貨員體驗(yàn)AICRobo倉(cāng)儲(chǔ)自主運(yùn)輸機(jī)器人后的實(shí)際反饋。
(機(jī)器人揀貨過程中從容避開各類障礙并跟隨揀貨)
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況觀察,在應(yīng)用AICRobo倉(cāng)儲(chǔ)自主運(yùn)輸機(jī)器人的倉(cāng)庫(kù)中,揀貨員只需站在開啟“智能跟隨模式”的倉(cāng)儲(chǔ)自主運(yùn)輸機(jī)器人面前,使其識(shí)別要跟隨的揀貨員,隨后,機(jī)器人就會(huì)跟隨揀貨員到貨品區(qū)揀貨,揀貨完畢后,揀貨員再通過手持終端設(shè)備下達(dá)指令,機(jī)器人便會(huì)根據(jù)其自主導(dǎo)航功能回到打包臺(tái)區(qū)域,將貨品交給下一流程的工作人員。
據(jù)了解,AICRobo公司的自主運(yùn)輸機(jī)器人是以激光雷達(dá)/慣性組合導(dǎo)航等機(jī)器人技術(shù)來完成的自主運(yùn)輸功能,這類自主移動(dòng)技術(shù)是一項(xiàng)顛覆傳統(tǒng)移動(dòng)機(jī)器人的技術(shù),使機(jī)器人的行走軌跡不再受到導(dǎo)線或二維碼標(biāo)記的束縛。只需把要運(yùn)輸?shù)呢浧贩旁谧灾鬟\(yùn)輸機(jī)器人上,通過調(diào)度系統(tǒng)或手持終端設(shè)定目標(biāo)點(diǎn),機(jī)器人就會(huì)自己規(guī)劃路線,且運(yùn)輸過程中,機(jī)器人通過激光雷達(dá)、超聲波、深度攝像頭等傳感器,來識(shí)別障礙(包括低矮障礙,懸空障礙,透明障礙等)并自主規(guī)避,最后把貨品運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢蒙。?jù)悉,此款為該倉(cāng)庫(kù)定制的自主運(yùn)輸機(jī)器人可載重200kg。
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