還讓不讓開發(fā)者們好好寫代碼安心工作了？！

這很可能是進(jìn)入5月后這10天內(nèi)，作為AI開發(fā)者群體共同的心聲。

為什么這么說？還不是因?yàn)镕acebook、微軟和谷歌先后舉辦的招牌式開發(fā)者大會(huì)F8、Build、I／O。讓全世界的開發(fā)者們要么忙著在去參會(huì)的路上 ，要么就是在熬夜看直播的路上，生怕錯(cuò)過一丁點(diǎn)參與改變未來世界的機(jī)遇。

而這三大活動(dòng)甚至可以歸結(jié)為地球上西部世界的一次關(guān)于未來戰(zhàn)略也好、新品也罷的一次公開路演，信息量之大足以沖昏開發(fā)者的頭腦，梳理之后，滿屏的AI躍然紙上。拋開狂歡的一面，但如果從局內(nèi)人的角度并設(shè)立了一個(gè)更足夠直觀的參照物來權(quán)衡這幾場活動(dòng)傳達(dá)信息的真正含量也不免有些難堪。

而這個(gè)參照物通過掃描觀望，也非來自東半球能代表中國的巨頭百度莫屬了。

“西部世界”的喧囂答案：如此AI？

在短短10天的時(shí)間內(nèi)，能一口氣看盡微軟、Facebook、谷歌面向開發(fā)者的新戰(zhàn)略和布局，也許只有今年這么巧了，微軟和谷歌的召開時(shí)間甚至還撞了車。依舊都在談未來、談AI，那么釋放的是真財(cái)識(shí)貨，還是煙霧彈障眼法，仔細(xì)觀察后我們得到了一系列的答案。

Facebook F8： 數(shù)據(jù)隱私陰影下的力不從心

在我們剛歡慶完勞動(dòng)節(jié)的時(shí)候，F(xiàn)acebook F8就已經(jīng)開上了。不過今年的大會(huì)對(duì)于創(chuàng)始人扎克伯格來說沒那么的光彩熠熠。畢竟從數(shù)據(jù)隱私的丑聞中元?dú)獯髠�，依舊沒有恢復(fù)。

這次大會(huì)也正好給了他們一個(gè)重塑形象的機(jī)會(huì)，扎克伯格給到的解決方案就是即將上線Clear History功能，允許用戶刪除瀏覽歷史，仍短暫保留數(shù)據(jù)，但離上線還需要幾個(gè)月的時(shí)間。

在很多業(yè)務(wù)都需要數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的當(dāng)下，小扎也無奈甚至心灰意冷的表示這讓Facebook不再那么智能。當(dāng)然面臨更大的挑戰(zhàn)是今后的Facebook營銷還能怎么玩？沒有了精準(zhǔn)的營銷，客戶再拿什么來買單？

關(guān)于AI，最為搶眼的是將開源PyTorch 1．0，至于上線仍需要幾個(gè)月時(shí)間。但是像谷歌TensorFlow、百度PaddlePaddle這些開源平臺(tái)早就相對(duì)成熟，甩開了Facebook不知幾個(gè)身位。

微軟Build： 為了AI都演小品了

不出所料，微軟Build把AI當(dāng)作大會(huì)的前菜和重頭戲。微軟關(guān)注的大問題包括三個(gè)方面：隱私、責(zé)任、AI道德。

如果把微軟AI計(jì)劃具象化，那就是Azure云計(jì)算平臺(tái)了，譬如Azure AI下的語音語意識(shí)別，為對(duì)話機(jī)器人推出“100多種新功能”。 但是把這些拿到Build大會(huì)上來講，也有些小題大做。筆者了解到的是，就拿百度來說，早已經(jīng)滿足幾十個(gè)場景，擁有10大類目250多項(xiàng)技能。

后面給我們印象很深的就是為了演示其AI能力，特意設(shè)置的現(xiàn)場小品來展示辦公生活環(huán)節(jié)，只是為了體現(xiàn)幾個(gè)技術(shù)的混用，會(huì)提升工作效率。在環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)上確實(shí)是做到了用心良苦。

谷歌I／O：從AI First到 Only AI，真是拼了

第三個(gè)出來表演的就是我們更熟悉的谷歌了。

AI同樣是第一個(gè)被提及的話題。給筆者印象最深的是谷歌從“AI First” 戰(zhàn)略更進(jìn)一步升級(jí)到了“ AI Only ”的至高地位，簡直不能再高了�；�于此，他們的產(chǎn)品和布局能佩上如此高的定調(diào)嗎？

一個(gè)字“難”或者委婉一點(diǎn)說“不容易”。

這次谷歌在講解AI或產(chǎn)品功能時(shí)的體驗(yàn)大為改觀，都從理解人類和人性的角度進(jìn)行了舉例講解。

能給聽眾最直觀體驗(yàn)的是發(fā)布的Google Assistant ，也就是AI智能助手，特色就是讓聲音和節(jié)奏都更像人類。

CEO皮查伊親自示范，你要理發(fā)，喊谷歌助手預(yù)定，它會(huì)給理發(fā)店打電話，并回答出理發(fā)店里店員“幾點(diǎn)理發(fā)”“預(yù)定客人的名字”等信息。顯然實(shí)際生活中不會(huì)像舞臺(tái)演示這么流暢，但谷歌助手已經(jīng)展示了目前AI助手的發(fā)展方向。

再看用AI做新聞的Google News，功能也就是智能推薦、360度報(bào)道等。其實(shí)這早已經(jīng)不是什么新鮮事，拿百度來說，AI技術(shù)已經(jīng)全面賦能于百度信息流，并帶來了用戶增長量的提升。不禁要問，這個(gè)還被谷歌在如此場合當(dāng)大新聞?wù)故�，僅是為了湊數(shù)？

再往后，我們看到關(guān)于Google Maps＋Google Lens實(shí)現(xiàn)的興趣推薦和AR實(shí)景導(dǎo)航。

跟手機(jī)攝像頭結(jié)合，集街頭畫面，之后將實(shí)景與地圖結(jié)合，告訴用戶該向哪走�？此坪芸岷軐�(shí)用，但是一對(duì)比又會(huì)黯然失色。早在去年，百度地圖就全球領(lǐng)先首發(fā)AR導(dǎo)航能力，并已有量產(chǎn)方案，同時(shí)更為高級(jí)的AR－HUD也將于今年發(fā)布。谷歌沒有的是，百度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的變道疊加算法，虛擬與現(xiàn)實(shí)融合，提高駕駛安全性。

最后我們看到非常重要的角色無人駕駛Waymo。雖然不久前剛經(jīng)歷了驚魂的被撞事故，但還是大膽的公布了一些信息，已在亞利桑那州鳳凰城上路，AI的介入讓無人駕駛的錯(cuò)誤已經(jīng)減少了100多倍，可讓無人駕駛汽車更安全。

相比百度的Apollo，我們了解的是與金龍汽車合作的阿波龍無人駕駛客車今年就會(huì)量產(chǎn)，此前數(shù)字中國峰會(huì)已經(jīng)開展公開運(yùn)營，并且下半年也會(huì)有更多落地試運(yùn)營啟動(dòng)。

谷歌看似亮出了一系列酷炫的產(chǎn)品信息，但是很多如果拿到行業(yè)中來進(jìn)行對(duì)比，不免有些花拳繡腿，讓整個(gè)大會(huì)略顯單薄，缺乏有力支撐。

是時(shí)候瞭望一下東方的百度牌AI大會(huì)了

以上，我們幾乎比較清晰的看到了來自“西部世界”美國幾大巨頭對(duì)于未來給出的答案和AI方案，作為唯一能與之抗衡的東方中國，在這個(gè)檔期內(nèi)與之相匹配的開發(fā)者大會(huì)嚴(yán)重缺位，但是欣喜的是如此缺位的局面將會(huì)在不久被打破。

這個(gè)抗旗者也只能是中國的人工智能擔(dān)當(dāng)百度了。我們了解到的是2個(gè)月后的7月5日，百度出品的新一屆百度AI開發(fā)者大會(huì)Create2018將至。

正是在去年7月5日，百度召開了歷史上第一次，也是中國工業(yè)（史上）第一次大規(guī)模的AI開發(fā)者大會(huì)，參加人數(shù)超4000人，發(fā)布了面向開發(fā)者和生態(tài)合作伙伴的重要計(jì)劃。

包括李彥宏、陸奇在內(nèi)的演講嘉賓除了向與會(huì)者再次重申關(guān)于人工智能的觀點(diǎn)，再次強(qiáng)調(diào)百度發(fā)展人工智能的決心與實(shí)力外，有關(guān)百度DuerOS、Apollo計(jì)劃以及AI平臺(tái)發(fā)展和開放計(jì)劃的介紹是更為實(shí)在的干貨。

當(dāng)然還有李彥宏乘坐無人駕駛汽車開上了五環(huán)的精彩環(huán)節(jié)。

差不多過去一年的時(shí)間，百度的AI戰(zhàn)略可以說全面落地開花結(jié)果。最直接的體現(xiàn)是助力百度股價(jià)一路高歌猛進(jìn)，不斷創(chuàng)新高。

我們幾乎可以明確的看到這么一種差距或趨勢(shì)：包括谷歌、微軟、Facebook還都在用AI武裝甚至包裝自己格局的時(shí)候，百度已經(jīng)堅(jiān)定迅速的挖掘場景、賦能行業(yè)，并進(jìn)行商業(yè)化落地。

拿DuerOS來說，先后與海爾、創(chuàng)維達(dá)成戰(zhàn)略合作，加快智慧家庭和電視家電的布局，此外還戰(zhàn)略投資的無屏電視的領(lǐng)頭羊極米科技，讓硬件合作伙伴數(shù)量加速增長。更是推出了全球首款智能視頻音箱小度在家，成為國民級(jí)的AI產(chǎn)品。

百度Apollo 開放平臺(tái)率領(lǐng)百余輛車隊(duì)跑上港珠澳大橋，亮相春晚。此外還獲得了北京市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌，成為第一家在北京市特定區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試的企業(yè)。并于多家汽車大品牌達(dá)成合作，展現(xiàn)出成為世界級(jí)技術(shù)平臺(tái)的極大潛力。

對(duì)于直接受益的開發(fā)者，百度AI開放平臺(tái)已經(jīng)開放100多項(xiàng)AI技術(shù)能力，接入開發(fā)者與合作伙伴超過50萬，百度AI能力已經(jīng)覆蓋到了20多個(gè)行業(yè)。

為了進(jìn)一步降低人工智能應(yīng)用門檻，推動(dòng)AI技術(shù)的落地，百度全面開放最領(lǐng)先的定制化訓(xùn)練與服務(wù)平臺(tái)EasyDL，只需簡單四步，最快10分鐘即可訓(xùn)練業(yè)務(wù)定制的深度學(xué)習(xí)模型。這一切都向開發(fā)者們釋放了最為珍貴的信號(hào)。

對(duì)于新一屆的百度開發(fā)者大會(huì)，可以肯定的是會(huì)總結(jié)交出一份完美的答卷。同時(shí)在接下來的布局中，更期待能釋放一些更大場景更大格局的能力，比如怎樣構(gòu)建更美好的智慧城市，如何推動(dòng)AI最近更多的家庭。

AI賽點(diǎn)之下，開發(fā)者的黃金時(shí)代

相比我們歸納的西部世界各個(gè)巨頭釋放的AI戰(zhàn)略，我們有理由更樂于看到像來自東方中國百度這股力量，穩(wěn)扎穩(wěn)打、快速落地，將真正最先進(jìn)的技術(shù)能力最大誠意上開放給迫切需要AI破局的開發(fā)者們。

經(jīng)過2017年一年的近似瘋狂的增長，各大巨頭可以說又站在了一個(gè)新的AI賽點(diǎn)，而對(duì)開發(fā)者們來說，這也是猶如黃金時(shí)代的到來。