互聯(lián)網(wǎng)上流傳著這樣一個(gè)視頻：一只熊和它的幼崽艱難地爬上一座近乎垂直的雪山，這個(gè)視頻既令人心痛又鼓舞人心。這段視頻在11月迅速傳播開來，視頻里這只幼崽一次又一次地下滑，它的媽媽看上去也很無助。這場勢均力敵的角逐最終獲得了成功，全世界的媒體都為之歡呼。對一些人來說，幼崽的勝利象征著努力，再努力一下。一個(gè)人在Twitter上說：“我們都可以從這只小熊身上吸取教訓(xùn)：抬頭看，不要放棄。”

但是，當(dāng)科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)小熊一家很可能被捕捉到這場戲的裝置——也就是無人機(jī)嚇到時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)頓時(shí)掀起軒然大波。事實(shí)證明，熊并不習(xí)慣爬冰崖。

一位動(dòng)物愛好者在Facebook上寫道：“這讓我非常緊張�？蓱z的媽媽和寶寶都害怕無人機(jī)，而小家伙幾乎失去了生命，真的很不負(fù)責(zé)任而且還很可怕。我不管你是不是在用無人機(jī)賺錢。拍攝野生動(dòng)物時(shí)請負(fù)責(zé)。我們知道什么是無人機(jī)，但是它們不知道�！�

她是對的。一個(gè)在熊身上安裝心臟監(jiān)測儀的研究項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)，在頭頂飛行的無人機(jī)會(huì)導(dǎo)致動(dòng)物的心率急劇上升，并伴隨著一些奔跑。如果附近有道路的話，這是一種潛在的危險(xiǎn)行為。

誰會(huì)想到這些動(dòng)物呢？

生態(tài)學(xué)家提出了在動(dòng)物附近飛行的準(zhǔn)則。當(dāng)一名人類飛行員負(fù)責(zé)拍攝在俄羅斯的野生熊視頻時(shí)，無人駕駛飛機(jī)就在邊上，這更加嚇壞了小動(dòng)物。支持者擔(dān)心動(dòng)物和科技的交融在很大程度上被忽視了。

“動(dòng)物倫理學(xué)家和動(dòng)物權(quán)利積極倡導(dǎo)者通常對機(jī)器和操作系統(tǒng)不感興趣，”瑞士西北部應(yīng)用科學(xué)大學(xué)的倫理學(xué)教授Oliver Bendel說�！跋喾�，計(jì)算機(jī)科學(xué)家和人工智能研究人員往往對動(dòng)物不感興趣。他們彼此也不會(huì)出現(xiàn)在對方的世界里�！�

很多人致力于研究如何讓人工智能對人類更友好，但如何確保建立人工智能也是為了保護(hù)動(dòng)物的安全呢？最親密的同盟生物來自于動(dòng)物計(jì)算機(jī)交互作用（ACI），這是一門七年前正式啟動(dòng)的學(xué)科，并發(fā)表了一份宣言，列出了三個(gè)目標(biāo)：提高動(dòng)物的生活質(zhì)量和總體福祉；支持動(dòng)物履行人類賦予它們的職能；促進(jìn)人與動(dòng)物之間的關(guān)系。

對于家畜、寵物和野生動(dòng)物來說，差別很大，而AI驅(qū)動(dòng)的工具卻會(huì)同時(shí)復(fù)雜和簡化事情。

該宣言的作者、英國開放大學(xué)ACI研究員Clara Mancini說：“動(dòng)物技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了近一個(gè)世紀(jì)，通常不會(huì)以動(dòng)物為中心進(jìn)行實(shí)踐�！�

動(dòng)物和無人駕駛汽車

在Bendel的論文《走向動(dòng)物友好型機(jī)器》中，他研究了自動(dòng)駕駛車輛可能對野生動(dòng)物構(gòu)成的挑戰(zhàn)。他建議使用“注釋決策樹”的方法來幫助機(jī)器在和動(dòng)物接觸時(shí)做出道德選擇。這些樹顯示的流程和結(jié)果不一定會(huì)阻止機(jī)器人系統(tǒng)，但會(huì)提供替代方案。

他說：“我認(rèn)為必須給它們規(guī)定規(guī)則，這樣它們才能善待動(dòng)物。它們不應(yīng)騷擾、恐嚇、傷害甚至殺害動(dòng)物。”

麻省理工學(xué)院的研究人員在網(wǎng)上進(jìn)行了一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，為了了解人們認(rèn)為無人駕駛汽車在有人或某物被擊中的情況下應(yīng)該做什么。根據(jù)《自然》雜志發(fā)表的一篇論文，他們收集了233個(gè)不同國家和地區(qū)近4000萬人對于此事的判斷。

人們不得不對非法過街的人、老人以及貓狗之類的動(dòng)物做出判斷。趨勢從一個(gè)群體向另一個(gè)群體展示出來，但模式確實(shí)出現(xiàn)了，其中包括有些參與者更傾向于在動(dòng)物身上舍棄人類。不同國家之間存在差異，其中尼日利亞是最有可能拯救人類的國家，而玻利維亞是最有可能不優(yōu)先考慮人類的國家。也許沒有什么理由可以說服大多數(shù)人，一個(gè)人應(yīng)該承受沖擊，而不是貓。

這并不意味著沒有教訓(xùn)發(fā)生，或者說甚至有現(xiàn)成的成果可以去追求。美國國家公路交通安全管理局估計(jì)，每年約有150萬起與鹿有關(guān)的車禍，造成約150人死亡。據(jù)估計(jì)，美國每年有100萬只動(dòng)物死于交通事故。

增壓傳感器和數(shù)據(jù)

無人駕駛汽車不僅可以在最后一秒跳到路面時(shí)更加靈活地停車，而且激光雷達(dá)可以將車輛的視野擴(kuò)展到街道的側(cè)面和遠(yuǎn)處。對于比較小的動(dòng)物來說，當(dāng)一些動(dòng)物物種最活躍或在遷徙時(shí)，運(yùn)行汽車的算法會(huì)被教導(dǎo)說要放慢速度�，F(xiàn)在，已經(jīng)有了一些工具可以用來繪制馬路殺手。將這種類型的數(shù)據(jù)添加到經(jīng)常發(fā)生碰撞的地點(diǎn)中，其實(shí)不算是一個(gè)巨大的飛躍。

專門為動(dòng)物創(chuàng)造的技術(shù)關(guān)注著不同的點(diǎn)。農(nóng)場是一個(gè)已經(jīng)擁有了大量人工智能工具的地方，包括IDA，也就是 “智能乳品農(nóng)場主助理”。它通過頸圈跟蹤奶牛的運(yùn)動(dòng)和行為，并將其輸入一個(gè)系統(tǒng)，然后該系統(tǒng)可以對飲食進(jìn)行評估，并預(yù)測健康問題。IDA被稱為奶牛的Fitbit，目前跟蹤七種類型的行為：行走、站立、躺下、吃、嚼、喝和空閑狀態(tài)，還有更多的檢測行為將會(huì)加入其中。

傳感器在奶牛場并不是什么新鮮事。但是人工智能增加了數(shù)據(jù)收集的總量，擴(kuò)大了我們對奶牛的了解，甚至，正如《華盛頓郵報(bào)》所指出的，濫用人工智能的時(shí)代已經(jīng)到來，比如依靠算法來決定哪些個(gè)體被送到屠宰場。

如果只有現(xiàn)代自動(dòng)化實(shí)踐和技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)工廠化農(nóng)業(yè)的話，那可能會(huì)更糟糕。人工智能可以從已經(jīng)很糟糕的系統(tǒng)中浪費(fèi)更多的效率。

道德哲學(xué)家、動(dòng)物權(quán)利活躍倡議者、《動(dòng)物解放》一書的作者Peter Singer說：“我們就是擔(dān)心系統(tǒng)只會(huì)進(jìn)一步完善這一點(diǎn)。”

與其他生物產(chǎn)生共鳴的問題是造成這種脫節(jié)的主要原因。

“人類感知環(huán)境的方式是重要的方式，”監(jiān)管AI for Earth助學(xué)金項(xiàng)目的微軟首席環(huán)境科學(xué)家Lucas Joppa說。

機(jī)器人與動(dòng)物

有些人認(rèn)為我們給予機(jī)器人的權(quán)利應(yīng)該以動(dòng)物權(quán)利為出發(fā)點(diǎn)。當(dāng)談到設(shè)計(jì)不會(huì)最終殺死我們時(shí)，很多關(guān)于害怕機(jī)器人如何對待我們的話語，都是用來表達(dá)人類和動(dòng)物關(guān)系的術(shù)語，Steve Wozniak甚至說人類將成為機(jī)器人的寵物。但是，錯(cuò)過這些機(jī)器人將如何對待動(dòng)物之間的聯(lián)系是一個(gè)缺口，比終結(jié)者來找我們的威脅還要更緊迫。

即使是我們當(dāng)中最反對自然的肉食者，也有更多的理由去關(guān)心動(dòng)物友好型人工智能�！巴�一個(gè)健康”的理念假設(shè)，也就是人類、動(dòng)物和環(huán)境都是因?yàn)橥瑯拥脑�因而繁榮或者受苦。幫助所有生命形式都保持幸�？鞓返募夹g(shù)，可能從長遠(yuǎn)來看對人類有好處。

�？巳�特大學(xué)共生倫理工作組中計(jì)算人類動(dòng)物學(xué)研究員Steve North表示：“即使你不是那種自然而然地發(fā)現(xiàn)自己與非人類有關(guān)聯(lián)的人，你也可能會(huì)看到，所有這些其他物種在地球生存中所起的作用具有巨大的優(yōu)勢�！�

技術(shù)甚至可以從我們手中拯救動(dòng)物。人工智能正被用來禁止偷獵，更好地跟蹤種群等工作，并更深入地了解非人類交流。善待動(dòng)物組織甚至已經(jīng)在船上使用無人機(jī)來偵測非法狩獵的行為。對于像羊群剪毛或?qū)嶒?yàn)室這樣的情況，善待動(dòng)物組織記錄了虐待動(dòng)物行為，他們認(rèn)為機(jī)器也可以更人性化。

“人工智能技術(shù)可以建立對動(dòng)物的同情心，甚至可以防止動(dòng)物們被送到實(shí)驗(yàn)室和屠宰場，”善待動(dòng)物組織主席Ingrid Newkirk說�！耙虼�，雖然我們對一些剝削性的用途，如‘cow Fitbits’持謹(jǐn)慎態(tài)度，但善待動(dòng)物組織確實(shí)支持朝著更加尊重的未來方向，對其他生物遠(yuǎn)離商品化采取積極舉措�！�

AI動(dòng)物試驗(yàn)

Roombas于2002年推出，是許多美國人的第一個(gè)家庭機(jī)器人系統(tǒng)。后面的故事來自擁有這個(gè)系統(tǒng)的主人，詳細(xì)描述了他們寵物的反應(yīng)，包括吠叫和攻擊機(jī)器人。Roombas背后的公司iRobot聲稱，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在動(dòng)物身上進(jìn)行了測試，但寵物主人最終在數(shù)十個(gè)論壇上發(fā)布了分享最佳實(shí)踐的帖子，包括把Roomba當(dāng)作另一只寵物對待，甚至責(zé)備它。

這種輕率的技術(shù)引入方式超越了Roombas，因?yàn)樯晕⒂幸稽c(diǎn)人性化還有很長的路要走。紐約訓(xùn)狗師Annie Grossman指出，如果狗的手里拿著iPhone，人們對待狗的方式會(huì)有所不同。有些狗會(huì)害怕iPhone，因?yàn)樗鼈兛偸且砸环N不舒服的方式被推到臉上。

“我們沒有注意到它是如何改變我們的行為的，”她說。

對于家用機(jī)器人，Grossman建議打開它一小段時(shí)間，分別在遠(yuǎn)處介紹聲音和設(shè)備，并與狗一起尋找產(chǎn)生壓力的跡象。最后一步是對新的、可能很可怕的東西進(jìn)行調(diào)整。它讓寵物在自己的時(shí)間，以自己的方式與它互動(dòng)。

Grossman說：“然后他們會(huì)更像‘我知道這一切，我一直在享受這一切�！�”