人機(jī)融合和混合智能的起源和新應(yīng)用場景
1956年夏季,以麥卡賽、明斯基、羅切斯特和申農(nóng)等為首的一批有遠(yuǎn)見卓識的年輕科學(xué)家在一起聚會,共同研究和探討用機(jī)器模擬智能的一系列有關(guān)問題,并首次提出了“人工智能”這一術(shù)語,它標(biāo)志著“人工智能”這門新興學(xué)科的正式誕生。
人機(jī)共融智能包括以下關(guān)鍵特性
個體智能融合 機(jī)器的優(yōu)勢在于快速、低成本地對信息進(jìn)行存儲、比較、排序和檢索,人腦的優(yōu)勢在于聯(lián)想、推理、分析和歸納。針對復(fù)雜任務(wù),巧妙利用人的識別、推理能力,實現(xiàn)人機(jī)協(xié)作增強(qiáng)感知與計算,發(fā)揮二者的互補(bǔ)優(yōu)勢。
群體智能融合 除人腦智能外,人機(jī)共融智能重點強(qiáng)調(diào)群體智能,尤其是隱式智能,通過利用群體行為特征、結(jié)構(gòu)特征及交互特征等在特征和決策層面與機(jī)器智能進(jìn)行融合,實現(xiàn)智能增強(qiáng)。
智能共同演進(jìn) 未來我們不希望看到機(jī)器智能不斷增長,而人類智能停滯不前乃至衰退,人機(jī)共融智能的目標(biāo)是人類智能和機(jī)器智能互相適應(yīng),彼此支持,相互促進(jìn),實現(xiàn)智能的共同演進(jìn)和優(yōu)化。
人機(jī)融合和混合智能的新應(yīng)用場景
人機(jī)融合,發(fā)展智能機(jī)器人,讓機(jī)器人走進(jìn)千家萬廠,既是國家的發(fā)展目標(biāo)也是大勢所趨。 “人機(jī)融合,讓機(jī)器人更 智能”共包含三個層面的意思:一是人機(jī)互動,現(xiàn)在可以做到的是語言互動,人機(jī)互動是人機(jī)融合的第一要點;二 是人機(jī)協(xié)同,即機(jī)器人和人可以共同工作;三是人機(jī)融合,不光有語言互動,還有情感互動,智慧交流,是簡單協(xié)同 的一個提升,呈現(xiàn)“人機(jī)合家歡”的良好局面。
決策科學(xué)中的人機(jī)融合決策智能系統(tǒng),決策科學(xué)是一門橫跨自然科學(xué)、社會科學(xué)以及人類思維科學(xué)的綜合性大學(xué)科;是揭示決策本質(zhì),研究、探索和尋求作出正確決策的規(guī)律的科學(xué)。這里將人機(jī)融合決策智能系統(tǒng)看成是決策學(xué)的一項組成部分.分析系統(tǒng)在決策體系中地位、作用、理論基礎(chǔ)等問題:并從當(dāng)前的研究成果中,從決策問題的解決角度尋找人機(jī)結(jié)合點。
隨著汽車使用數(shù)量急劇增加,帶來了一系列新的問題,例如交通事故頻發(fā)。為了減少人為失誤引起的交通事故,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)成為近些年研究的熱點,而橫向輔助駕駛系統(tǒng)是ADAS的重要組成部分。目前,大部分橫向輔助駕駛系統(tǒng)都是不考慮駕駛員在環(huán)基于線性車路模型實現(xiàn)轉(zhuǎn)角閉環(huán)控制,如果該輔助系統(tǒng)對駕駛員產(chǎn)生不必要的干預(yù),會嚴(yán)重影響駕駛員對該輔助系統(tǒng)的信任。因此,時變車路模型轉(zhuǎn)角閉環(huán)控制、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)保性能協(xié)調(diào)控制、轉(zhuǎn)矩輸入人車路閉環(huán)控制和識別駕駛員意圖的人機(jī)共駕協(xié)同控制的橫向駕駛輔助還有待進(jìn)一步研究。
智能技術(shù)發(fā)展
美國快公司(Fast)提及的“人與機(jī)器人融合的阿凡達(dá)(avatar)風(fēng)格”案例。通過其配置的頭戴式顯示器,操作者可以看到機(jī)器人捕捉到的場景,并且機(jī)器人將操作者執(zhí)行動作產(chǎn)生的反饋繼而傳達(dá)回給操作者,從而形成人機(jī)融合的信息閉環(huán)。遠(yuǎn)程控制機(jī)器人傳遞了機(jī)器人對環(huán)境態(tài)勢的感知,而由人處理理解與決策,這是初級階段的人機(jī)融合智能。
7月22日,上海證券交易所科創(chuàng)板首批25家公司正式掛牌交易,作為資本市場發(fā)展的里程碑事件,科創(chuàng)板個股整體表現(xiàn)強(qiáng)勢。前五名企業(yè)均是研發(fā)半導(dǎo)體、AI芯片、智能終端企業(yè)。人機(jī)融合和混合智能發(fā)展需要的大部分終端器件由這類型企業(yè)提供。目前國產(chǎn)芯片跟半導(dǎo)體發(fā)展都需要突破國外巨頭壟斷,相信科創(chuàng)板上市這一強(qiáng)勢表現(xiàn)將會激勵人工智能再進(jìn)步發(fā)展。
結(jié)尾:
盡管人機(jī)融合和混合智能的發(fā)展尚在初級階段,但其概念中所傳遞出來的思考為人工智能注入了活力。在一些實際場景中初步取得成果,未來還會在醫(yī)療、軍事、機(jī)械等更多領(lǐng)域繼續(xù)取得進(jìn)步。融合智能是主客觀的結(jié)合,是靈活的意向性與精確地形式化的結(jié)合。
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