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墨跡天氣的轉(zhuǎn)型啟示錄:To C+To B雙輪驅(qū)動(dòng)

2016年是工具型產(chǎn)品的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

當(dāng)人口紅利消失的論調(diào)席卷互聯(lián)網(wǎng),曾經(jīng)“躺著賺錢”的工具廠商,紛紛走到了轉(zhuǎn)型的十字路口。有人選錯(cuò)了方向,在渾渾噩噩中走向了慢性死亡;有人迎合了潮流,在新的賽道找到了高光時(shí)刻;也有人賭對(duì)了風(fēng)口,卻在短暫的崛起后倉(cāng)惶告別舞臺(tái)。

在所有的工具起家的廠商中,墨跡天氣可能是最為特殊的一家。作為一款億級(jí)月活的超級(jí)工具,墨跡天氣始于95后們并不熟悉的塞班時(shí)代,見(jiàn)證了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興衰沉浮,但未能沿循工具到社區(qū)再到平臺(tái)的逆襲路線。

可在大多數(shù)工具廠商銷聲匿跡的時(shí)候,墨跡天氣卻以綜合氣象服務(wù)商的身份牢牢占據(jù)著一席之地。

所有的偶然和必然背后,都離不開(kāi)墨跡天氣的To B探索。

01 曾經(jīng)被唱衰的轉(zhuǎn)型

上一次對(duì)墨跡天氣集體討論,還是2016年底前后。

彼時(shí)美圖成功赴港上市,工具廠商的出路問(wèn)題再度甚囂塵上,同為“億級(jí)俱樂(lè)部”成員的墨跡天氣也傳出了IPO的消息。

只是輿論對(duì)于墨跡天氣并不算友好,坊間出現(xiàn)了很多尖銳的觀點(diǎn):比如打開(kāi)頻次低、用戶時(shí)長(zhǎng)短,在用戶時(shí)長(zhǎng)逐漸主導(dǎo)產(chǎn)品價(jià)值的大背景下,墨跡天氣自然不是所謂的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的;再比如營(yíng)收模式相對(duì)單一,陷入了所有工具型產(chǎn)品的“誤區(qū)”。特別是張小龍丟出“好的產(chǎn)品用完即走”的觀點(diǎn)后,許多工具起家的廠商進(jìn)入了難熬的至暗時(shí)刻。

五年后再來(lái)審視那場(chǎng)輿論審判,一些觀點(diǎn)無(wú)疑有些偏頗,因?yàn)槟E天氣本身也在進(jìn)行多元化轉(zhuǎn)型。

一個(gè)方向是增強(qiáng)內(nèi)容屬性。不僅引入了新聞和生活資訊,還通過(guò)時(shí)景社區(qū)的方式構(gòu)建起了UGC內(nèi)容矩陣。墨跡天氣的轉(zhuǎn)型思路并不難理解,希望通過(guò)內(nèi)容上的運(yùn)營(yíng)增加用戶的停留時(shí)長(zhǎng),進(jìn)而產(chǎn)生用戶粘性,以規(guī)避工具型產(chǎn)品上“用完即走”的噩夢(mèng)。

而時(shí)景社區(qū)除了增加用戶時(shí)長(zhǎng),更大的作用則是成為墨跡天氣眾包數(shù)據(jù)的一部分,大量的氣象圖片作為社會(huì)化氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)成為墨跡天氣專業(yè)數(shù)據(jù)源的重要補(bǔ)充。

另一個(gè)方向是布局企業(yè)級(jí)服務(wù)。墨跡天氣在2016年打造了“墨跡赤必”商業(yè)氣象服務(wù)品牌,目的是向企業(yè)及政府客戶提供“定制化”商業(yè)氣象服務(wù)解決方案。不過(guò)當(dāng)時(shí)To B賽道還不是資本追逐的熱門,墨跡天氣深耕B端的邏輯,并未能吸引太多關(guān)注。

互聯(lián)網(wǎng)就是這么魔幻,多數(shù)人認(rèn)為對(duì)的方向,可能是一條沒(méi)有回頭路的死胡同,就像那些轉(zhuǎn)向社區(qū)的工具廠商,許多已經(jīng)由盛轉(zhuǎn)衰;多數(shù)人忽略的方向上,卻可能別有洞天,為企業(yè)找到一片新的藍(lán)海市場(chǎng)。

墨跡天氣恰恰屬于后者。內(nèi)容和企業(yè)服務(wù)等曾經(jīng)在五年前被視為錯(cuò)誤的轉(zhuǎn)型,五年后被證實(shí)是To C + To B雙輪驅(qū)動(dòng)的基石。

內(nèi)容上的加碼,為墨跡天氣打通了服務(wù)閉環(huán),特別是和去哪兒、高德等平臺(tái)的聯(lián)動(dòng),距離“一站式氣象生活服務(wù)平臺(tái)”越來(lái)越近:用戶可以在墨跡天氣上查詢天氣預(yù)報(bào)、航班情況、預(yù)定出行服務(wù)等一系列生活場(chǎng)景;根據(jù)洗車指數(shù)、穿衣指數(shù)、賞花指數(shù)、滑雪指數(shù)等規(guī)劃下一階段的行程,墨跡天氣逐步從工具演變成了場(chǎng)景化的生活服務(wù)......

有別于流量驅(qū)動(dòng)的入口,用戶打開(kāi)墨跡天氣時(shí)有著相對(duì)明確的需求,天氣和服務(wù)的連接進(jìn)一步縮短了用戶的決策成本,在服務(wù)轉(zhuǎn)化率方面卻有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。

而扎根企業(yè)級(jí)服務(wù),則為墨跡天氣的氣象服務(wù)能力找到了新的出口,摸到了打開(kāi)千億級(jí)市場(chǎng)的門道。

02 98倍回報(bào)的市場(chǎng)

就在墨跡天氣To B的2016年,海外發(fā)生了一件大事。

IBM以20億美元的價(jià)格,買下了TheWeather Company除廣播部門之外的所有業(yè)務(wù)。彼時(shí)氣象影響到的產(chǎn)業(yè)價(jià)值在美國(guó)已經(jīng)達(dá)到 1600 億美元,在歐洲超過(guò) 2600 億美元,一個(gè)典型的千億級(jí)市場(chǎng)。

因?yàn)樵缭?004年的時(shí)候,沃爾瑪公司的數(shù)據(jù)組就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象:每一次大臺(tái)風(fēng)前,草莓醬吐司餅干的銷售量都會(huì)增長(zhǎng) 7 倍。進(jìn)一步深入研究后發(fā)現(xiàn),當(dāng)氣溫達(dá)到 22℃,啤酒開(kāi)始暢銷;氣溫達(dá)到 24℃,泳裝開(kāi)始大賣;氣溫超過(guò) 30℃,冰鎮(zhèn)飲料銷量上升……對(duì)應(yīng)出現(xiàn)了啤酒指數(shù)、泳裝指數(shù)、空調(diào)指數(shù)等經(jīng)濟(jì)學(xué)名詞。

最為著名的正是“德?tīng)柗茪庀蠖伞保喝绻阍跉庀笮畔⑸厦客顿Y1美元,便可以得到 98 美元的經(jīng)濟(jì)回報(bào),投入產(chǎn)出比高達(dá) 1 : 98。

這大抵也是墨跡天氣布局B端市場(chǎng)的原因。墨跡天氣和餓了么的氣象服務(wù)合作,則進(jìn)一步驗(yàn)證了“德?tīng)柗茪庀蠖伞痹谥袊?guó)市場(chǎng)的價(jià)值空間。

2016年的時(shí)候,餓了么就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)直接影響配送效率的棘手問(wèn)題:一旦遇到雨雪等極端天氣,整個(gè)平臺(tái)會(huì)出現(xiàn)大范圍的的訂單激增、配送延遲,需要及時(shí)調(diào)整預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間以減少平臺(tái)與用戶的損失。

最初餓了么團(tuán)隊(duì)的策略是人工干預(yù),即由運(yùn)營(yíng)人員根據(jù)天氣信息對(duì)平臺(tái)進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié),但天氣變化的復(fù)雜度遠(yuǎn)超想象,同一個(gè)城市的不同區(qū)域可能有著不同的天氣狀況,運(yùn)營(yíng)效率也被人工所制約。到了2017年,餓了么開(kāi)始引入墨跡天氣的精確氣象信息,可以在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)1公里范圍內(nèi)的精確預(yù)報(bào),短時(shí)預(yù)報(bào)的晴雨準(zhǔn)確率高達(dá)90%,大幅提升了配送平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)效率,也是墨跡天氣第一個(gè)跑通的B端服務(wù)。

截止到目前,墨跡天氣已經(jīng)在農(nóng)業(yè)、交通、保險(xiǎn)、車聯(lián)網(wǎng)、智能家居、體育賽事、新零售、物流、航空等領(lǐng)域布局,商業(yè)氣象服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)值被一次次驗(yàn)證。

比如在交通場(chǎng)景中,墨跡天氣為浙江滬杭甬高速公路提供精準(zhǔn)到公里級(jí)、小時(shí)級(jí)的氣象預(yù)報(bào)服務(wù),當(dāng)某個(gè)路段即將發(fā)生惡劣天氣或通行封閉時(shí),駕駛?cè)藛T可以及時(shí)通過(guò)大屏幕等接收到惡劣天氣、安全駕駛和服務(wù)區(qū)躲避建議等提醒信息。

再比如體育場(chǎng)景中,墨跡赤必已經(jīng)為體育行業(yè)推出了囊括跑步、賽車、高爾夫、冰雪、戶外登山等細(xì)分領(lǐng)域在內(nèi)的氣象服務(wù)解決方案,可以實(shí)時(shí)判斷場(chǎng)地的溫度、濕度、風(fēng)向、雨雪等天氣因素,不斷完善所需要的技術(shù)、服務(wù)、安全等保障。

典型的例子就是墨跡赤必作為唯一指定氣象服務(wù)合作伙伴否認(rèn)CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽,提供了覆蓋賽前、賽中、賽后整個(gè)賽事全生命周期的定制化氣象服務(wù),實(shí)現(xiàn)了5個(gè)賽段的氣溫、風(fēng)速、氣壓、相對(duì)濕度、降雨量的實(shí)時(shí)顯示和預(yù)測(cè),即便在受到臺(tái)風(fēng)“燦都”外圍影響下,仍然為車迷呈現(xiàn)了一場(chǎng)精彩絕倫的濕地挑戰(zhàn)賽。

如果說(shuō)氣象服務(wù)在五年前的想象空間還非常有限,目前已經(jīng)在越來(lái)越多的場(chǎng)景中發(fā)揮著不可或缺的作用。

03 技術(shù)是唯一護(hù)城河

氣象服務(wù)等來(lái)了商業(yè)化的春天,競(jìng)爭(zhēng)卻遠(yuǎn)未結(jié)束。

拐點(diǎn)出現(xiàn)在2015年6月份,中國(guó)氣象局頒布了著名的27號(hào)令,在第五條中明確寫道:國(guó)家鼓勵(lì)依法開(kāi)展氣象信息服務(wù)活動(dòng),支持與氣象信息服務(wù)有關(guān)的科研開(kāi)發(fā)和成果推廣應(yīng)用,引導(dǎo)和吸引社會(huì)資本支持氣象信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

同年發(fā)布的《全國(guó)氣象現(xiàn)代化發(fā)展綱要(2015-2030年)》中,再次提出“鼓勵(lì)和支持各種所有制氣象服務(wù)企業(yè)和非盈利性氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展,保障其在設(shè)立條件、基本氣象資料使用、政府購(gòu)買服務(wù)等方面享受公平待遇!

嗅到機(jī)會(huì)的不只有墨跡天氣,諸如華風(fēng)氣象、華云氣象、廣天氣象等企業(yè)在政策紅利后醞釀而生。中國(guó)氣象服務(wù)協(xié)會(huì)也曾預(yù)測(cè)稱,2025年時(shí)國(guó)內(nèi)氣象服務(wù)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將有望達(dá)到3000億元,市場(chǎng)的爆發(fā)只是時(shí)間問(wèn)題。

面對(duì)觸手可及的藍(lán)海市場(chǎng),為何資本的態(tài)度前所未有的理性,市面上遲遲沒(méi)有出現(xiàn)和墨跡天氣同量級(jí)的新玩家?

答案可以從國(guó)外的氣象公司身上窺知一二。大多數(shù)商業(yè)氣象公司的數(shù)據(jù)來(lái)源主要是各國(guó)的氣象部門,但為了在氣象數(shù)據(jù)上獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),國(guó)外的氣象公司通常還有擴(kuò)充氣象數(shù)據(jù)的新渠道:比如自建氣象觀測(cè)站、部署雷達(dá)甚至是發(fā)射衛(wèi)星;再比如收集氣象愛(ài)好者布置的個(gè)人氣象站、智能設(shè)備中的氣象數(shù)據(jù)。

但國(guó)內(nèi)的氣象企業(yè)很難復(fù)制這樣的路徑,而數(shù)據(jù)的豐富度直接決定了玩家們?cè)跉庀筚惖郎夏軌蜃叨噙h(yuǎn)。

墨跡天氣的優(yōu)勢(shì)在于,除了有來(lái)自中國(guó)氣象局等專業(yè)機(jī)構(gòu)的氣象數(shù)據(jù)外,墨跡天氣的時(shí)景社區(qū)形成了獨(dú)有的“用戶眾包”數(shù)據(jù),每天有30多萬(wàn)張包含天氣情況、LBS定位等信息的圖片。天氣服務(wù)的本質(zhì)就是數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)處理,數(shù)據(jù)越豐富往往意味著天氣預(yù)測(cè)越精準(zhǔn)。

技術(shù)能力可以說(shuō)是唯一的護(hù)城河。畢竟氣象服務(wù)不是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)搬運(yùn),就像墨跡天氣每天要處理的氣象數(shù)據(jù)源高達(dá)數(shù)百G,想要實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)的氣象實(shí)況更新,必須要有過(guò)硬的技術(shù)能力作為后盾。

過(guò)去幾年中略顯低調(diào)的墨跡天氣,將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移到了氣象技術(shù)。通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)處理與歷史觀測(cè)數(shù)據(jù)的偏差關(guān)系,墨跡天氣減少了氣象模式預(yù)報(bào)的誤差;利用天氣場(chǎng)形式的相似性,開(kāi)發(fā)的相似天氣識(shí)別技術(shù),能夠通過(guò)算法自動(dòng)匹配相似天氣,提供給預(yù)報(bào)員歷史相似個(gè)例,為預(yù)報(bào)決策提供指導(dǎo)......

除此之外,墨跡天氣還與有著“氣象人才搖籃”的南信大合作共建氣象研究院,提高精細(xì)化預(yù)報(bào)同時(shí)建立數(shù)據(jù)SaaS服務(wù)平臺(tái),提供輻射航空、物流、交通、新能源、水利等各個(gè)行業(yè)的商業(yè)氣象服務(wù)。

精準(zhǔn)終究是一切氣象服務(wù)的前提,然后才是解決氣象與業(yè)務(wù)之間的關(guān)系,為體育、新零售、農(nóng)業(yè)、交通、健康等行業(yè)的客戶提供精細(xì)化的解決方案。正是圍繞技術(shù)能力的布局,賦予了墨跡天氣進(jìn)軍氣象服務(wù)市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。

04 寫在最后

從天氣應(yīng)用類APP到綜合氣象服務(wù)企業(yè),墨跡天氣用五年時(shí)間完成了華麗轉(zhuǎn)身,曾經(jīng)被唱衰的工具廠商,悄然找到了空間廣闊的新藍(lán)海。

或許這也是工具型產(chǎn)品的不二選擇。無(wú)論是社區(qū)化還是出海,終歸只是商業(yè)模式上的淺顯創(chuàng)新,終歸只是潛在矛盾的暫時(shí)轉(zhuǎn)移,技術(shù)上的破舊立新才是拓展新賽道的法門。

墨跡天氣的轉(zhuǎn)型邏輯其實(shí)并不復(fù)雜,原始的氣象服務(wù)在時(shí)空分辨率上非常粗糙,缺少應(yīng)用落地的價(jià)值,墨跡天氣通過(guò) 多元的數(shù)據(jù)源和自研算法,提升了氣象服務(wù)的時(shí)空精細(xì)度,進(jìn)而在C端和B端都找到了新的價(jià)值錨點(diǎn)。

可以預(yù)見(jiàn)的是,在無(wú)人駕駛、智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)等新業(yè)態(tài)有序爆發(fā)的當(dāng)下,商業(yè)氣象服務(wù)在各行各業(yè)的智慧化轉(zhuǎn)型中有著不可或缺的作用,將以一種不可逆的趨勢(shì)滲透到每一個(gè)細(xì)分行業(yè),等待墨跡天氣的還有很長(zhǎng)的路要走。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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