訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

知行科技通過(guò)港交所聆訊:或成「港股自動(dòng)駕駛第一股」,一季度營(yíng)收增長(zhǎng)130%

中國(guó)少數(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛解決方案大規(guī)模商業(yè)化的公司之一。

本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin微信公眾號(hào)|ipozaozhidao  

據(jù)IPO早知道消息,知行汽車(chē)科技(蘇州)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“知行科技”)于2023年9月11日披露通過(guò)港交所聆訊后的資料集,擬主板掛牌上市,花旗、華泰國(guó)際和建銀國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

這意味著,知行科技或?qū)⒊蔀楦酃烧嬲饬x上的“自動(dòng)駕駛第一股”。

成立于2016年的知行科技作為一家專注于自動(dòng)駕駛域控制器自動(dòng)駕駛解決方案提供商,現(xiàn)擁有已商業(yè)化的L2級(jí)至L2+級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案,并正為整車(chē)廠(OEM開(kāi)發(fā)L2級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案

事實(shí)上,L3級(jí)或以上的高級(jí)自動(dòng)駕駛現(xiàn)僅可通過(guò)自動(dòng)駕駛域控制器來(lái)實(shí)現(xiàn),且自動(dòng)駕駛域控制器亦為L(zhǎng)3級(jí)以下自動(dòng)駕駛的任務(wù)關(guān)鍵組件,其作為自動(dòng)駕駛解決方案的大腦,融合并處理來(lái)自汽車(chē)傳感器的數(shù)據(jù),以作出自動(dòng)駕駛決策并觸發(fā)車(chē)輛中的執(zhí)行器。

 

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,2022年中國(guó)自動(dòng)駕駛域控制器的市場(chǎng)規(guī)模為98億元,第三方自動(dòng)駕駛域控制器提供商占33億元;預(yù)計(jì)至2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛域控制器市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至645億元,2022年至2026年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為60.1%;且預(yù)計(jì)第三方自動(dòng)駕駛域控制器提供商將在未來(lái)通過(guò)向OEM提供更多樣化及更具成本效益的解決方案而占據(jù)更大市場(chǎng)份額。

于往績(jī)記錄期(即2020年至2022年、以及今年第一季度),知行科技累計(jì)交付自動(dòng)駕駛域控制器約120,000臺(tái)。其中,今年第一季度的銷(xiāo)量從2022年同期的8,118臺(tái)大幅增至26,047臺(tái)。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按2022年自動(dòng)駕駛域控制器銷(xiāo)售收入計(jì)算,知行科技是中國(guó)第二大第三方自動(dòng)駕駛域控制器提供商,市場(chǎng)份額為26.2%。

在商業(yè)化方面。截至最后實(shí)際可行日期,知行科技已獲得與吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等15家知名OEM客戶相關(guān)的定點(diǎn)函。

值得注意的是,根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,知行科技是中國(guó)少數(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛解決方案大規(guī)模商業(yè)化的公司之一。

具體來(lái)講,知行科技現(xiàn)可提供兩條自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品線,覆蓋高速公路、環(huán)路、復(fù)雜城市道路、鄉(xiāng)村道路、停車(chē)場(chǎng)等乘用車(chē)價(jià)格段及全駕駛場(chǎng)景——一方面,知行科技與Mobileye建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方合作推出了高端自動(dòng)駕駛解決方案SuperVision,其作為一款可在各種道路上全面運(yùn)行的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輔助駕駛導(dǎo)航解決方案,可滿足OEM客戶對(duì)高端智能車(chē)型的特定需求;另一方面,知行科技自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了iDC產(chǎn)品系列以及iFC產(chǎn)品系列,以滿足各類OEM客戶的迭代需求。

知行科技在招股書(shū)中強(qiáng)調(diào),截至最后實(shí)際可行日期,其是所有已取得自動(dòng)駕駛域控制器定點(diǎn)函項(xiàng)目的唯一供應(yīng)商(只有在其中一個(gè)案例中另一自動(dòng)駕駛解決方案提供商獲聘提供該車(chē)型的低端版本的情況除外)。

至于上游,知行科技同樣已與Mobileye、瑞薩電子、德州儀器、舜宇光學(xué)等眾多知名合作伙伴深度合作,從而向OEM客戶交付定制的解決方案。根據(jù)知行科技的規(guī)劃,其將在今年第三季度前新設(shè)一條年產(chǎn)能超過(guò)1,000,000臺(tái)的iFC產(chǎn)品自動(dòng)組裝線、增強(qiáng)新增的預(yù)期年產(chǎn)能約300,000臺(tái)的測(cè)試線以及新購(gòu)置一條年產(chǎn)能約600,000至700,000臺(tái)的SMT生產(chǎn)線。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面。2020年至2022年,知行科技的營(yíng)收分別為0.48億元、1.78億元和13.26億元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為427.2%。今年第一季度,知行科技的營(yíng)收從2022年同期的1.56億元增加超130%至3.60億元。

成立至今,知行科技已獲得明勢(shì)資本、理想汽車(chē)、國(guó)中資本、建銀國(guó)際、中銀粵財(cái)、國(guó)家混改基金、華強(qiáng)創(chuàng)投、永鑫方舟、訊飛創(chuàng)投、雅楓投資、HL Klemove、乾融控股、招商啟航等知名機(jī)構(gòu)及戰(zhàn)略合作伙伴的投資

IPO前,國(guó)家混改基金持有知行科技9.0%的股份,為最大機(jī)構(gòu)投資方;國(guó)中資本、HL Klemove和明勢(shì)資本分別持有知行科技7.6%、7.5%和6.0%的股份,亦為主要機(jī)構(gòu)投資方。

知行科技在招股書(shū)中表示,IPO募集所得資金凈額將主要用于提升自動(dòng)駕駛解決方案和產(chǎn)品研發(fā);與研發(fā)總部、生產(chǎn)廠房和新生產(chǎn)線有關(guān)的資本開(kāi)支;擴(kuò)大銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò);以及用作營(yíng)運(yùn)資金和一般公司用途。

本文由公眾號(hào)IPO早知道(ID:ipozaozhidao)原創(chuàng)撰寫(xiě),如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系C叔

       原文標(biāo)題 : 知行科技通過(guò)港交所聆訊:或成「港股自動(dòng)駕駛第一股」,一季度營(yíng)收增長(zhǎng)130%

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

人工智能 獵頭職位 更多
掃碼關(guān)注公眾號(hào)
OFweek人工智能網(wǎng)
獲取更多精彩內(nèi)容
文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)