【潮汐商業(yè)評論/原創(chuàng)】

消費者越來越不愛換手機了。

“我的手機用3年了，沒壞也沒卡，使用需求基本都能滿足，沒什么可換的�，F(xiàn)在的手機出再高的配置，但我的需求沒那么高，換一次成本也不小，實在換不動了。”Aaron說道。

數(shù)據(jù)顯示，中國消費者的手機更換周期已從28個月延長到了43個月。

這是不斷迭代新品的手機廠商們共同的“煩惱”，也是消費者內(nèi)心的真實投射。

隨著手機市場早已進入存量時代，在消費者愈加趨于理性的當下，手機消費力大不如從前，甚至出貨量已長期處于下滑態(tài)勢。據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，中國智能手機市場出貨量約1.3億臺，同比下降7.4%。

2023年，手機行業(yè)依舊在寒冬之中，但與往年不同的是，今年的手機市場似乎有了新的生機與希望。

今年8月底，華為帶著Mate60系列的強勢歸來，讓整個手機市場再度沸騰，也讓手機廠商們看到了國內(nèi)高端手機依然可以通過關鍵技術(shù)突破和功能創(chuàng)新，引發(fā)消費者的換機欲望。于是，一輪技術(shù)革新的浪潮掀起。

手機廠商們不再拘泥于卷性能、卷屏幕、卷鏡頭、卷價格，而是將“矛頭”指向內(nèi)核——操作系統(tǒng)，作為國內(nèi)手機市場的頭部選手“榮米OV”快速跟進，10月26日，小米正式發(fā)布全新的國產(chǎn)自研操作系統(tǒng)“澎湃OS”；11月vivo發(fā)布了自研藍河操作系統(tǒng)“BlueOS”；前不久，榮耀MagicOS 8.0也開啟內(nèi)測招募。

依靠新一輪的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代，中國智能手機市場出現(xiàn)回暖跡象。中國信通院最新的數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，國內(nèi)市場手機出貨量3327.7萬部，同比增長59.0%；10月份，國內(nèi)市場手機出貨量2916.2萬部，同比增長19.7%。據(jù)Counterpoint Research報告顯示，今年雙十一活動期間，國內(nèi)智能手機銷量同比增長5%。

2023年的最后一個季度，OPPO、vivo、榮耀、真我、一加等手機廠商們密集發(fā)布新款手機。

經(jīng)過3年多的市場“蟄伏”，手機市場的“春天”要來了？

01 手機市場，「回春」？

據(jù)Counterpoint Research報告顯示，2023年10月全球智能手機銷量同比增5%，這是自2021年6月以來首次出現(xiàn)同比正增長。在經(jīng)歷連續(xù)27個月的同比下滑后，智能手機市場正迎來轉(zhuǎn)機。

此外，我國海關的數(shù)據(jù)也顯示出了手機行業(yè)回暖的跡象。自2022年6月手機出口數(shù)據(jù)連續(xù)15個月出現(xiàn)負增長之后，目前已經(jīng)有連續(xù)兩個月回正，單月出口平均銷售均價（ASP）達231美元，也創(chuàng)下近三年新高。

行業(yè)迎來正增長無疑反映了消費者對智能手機的需求和信心的恢復。同時，由于近年來智能手機的高端化趨勢已經(jīng)非常明顯，這種變化也影響到了整體市場的發(fā)展趨勢。

據(jù)GfK中國發(fā)布的2023年第三季度手機市場報告顯示，中國手機市場均價近幾年來持續(xù)增長，截至今年第三季度均價已達到3480元。值得一提的是，通常劃分高端手機市場的價位線是3500元檔。

近幾年，由于高端機型占比的提升和超低端產(chǎn)品銷量的下降，折疊屏機型的爆發(fā)式增長，市場整體均價也自然是水漲船高。

Canalys數(shù)據(jù)顯示，2023年第三季度高端智能手機（售價3500元以上）的出貨量占比已達33%，同時中高端機型（售價2500-3499元）的出貨量占比也達到了19%。兩者相加已經(jīng)超過了整個市場份額的半數(shù)。

在手機廠商的多年耕耘下，屬于高端手機的時代似乎即將到來。調(diào)研機構(gòu)Sandalwood此前發(fā)布的中國電商市場監(jiān)測數(shù)據(jù)也能夠說明這一問題，數(shù)據(jù)顯示，4000元以上價位段機型在2023年上半年的銷量同比增長17%，市場份額達40%，2000-4000元產(chǎn)品的份額則降低至24%。

但高端化的另一面或許也在無形之中拉長了消費者的換機周期，相對高端的機型必然會配備更高的硬件配置，這不僅能夠提供差異化的使用體驗，同時更高的存儲空間和性能也使得其往往能夠帶來更長的使用年限。

毫無疑問，“高端化”可以為廠商們帶來更大的利潤空間，但市場換新的頻率也無可避免的會被拉低。

如何平衡利潤和市場換新頻次，是擺在各大手機廠商面前繞不開的挑戰(zhàn)。

02 2023，行業(yè)有了「新拐點」

2023上半年，手機行業(yè)的突破式“創(chuàng)新”還停留在折疊屏，下半年華為帶著全自研芯片的Mate 60系列給了行業(yè)新的啟示。與此同時，大模型的出現(xiàn)，也把AIGC浪潮推向了手機行業(yè)。

與之前擠牙膏在原有配置之上錦上添花的“創(chuàng)新”不同。今年，不論是折疊屏，還是自研操作系統(tǒng)或芯片，亦或是大模型的出現(xiàn)，都在加速手機行業(yè)進入新紀元。距離2007年iPhone上市，智能手機進入新時代已經(jīng)16年有余。如今，手機行業(yè)終于等到了拐點時刻，一場行業(yè)真正的革新似乎馬上就要到來。

折疊屏手機正在迎來從「量變」到「質(zhì)變」的關鍵節(jié)點。

在折疊屏手機中，轉(zhuǎn)軸技術(shù)一直是制約其輕薄化的瓶頸。屏幕折疊次數(shù)、折痕深淺以及輕薄程度等關鍵因素都與轉(zhuǎn)軸技術(shù)有關，這也是決定用戶體驗和購買決策的主要因素之一。

今年8月，小米推出了最新研發(fā)的“龍骨轉(zhuǎn)軸技術(shù)”的折疊屏手機MIX Fold3。據(jù)潮汐商業(yè)評論了解，龍骨轉(zhuǎn)軸的多節(jié)設計，大大壓縮了轉(zhuǎn)軸所需的空間，空間減小了17%，這為機身的輕薄化提供了空間保障。3段連桿結(jié)構(gòu)設計，環(huán)抱式屏幕保護，使得手機的折疊和展開更加平穩(wěn)及耐用。而這一關鍵技術(shù)的突破也標志著中國手機廠商在全球折疊屏手機市場上的競爭力得到了明顯提升。

與此同時，隨著厚度、重量、續(xù)航、大小屏融合、APP適配等折疊屏手機“痛點”被一一攻克，加上成本和價格的持續(xù)下探，折疊屏手機正逐漸走向更大的消費舞臺。

據(jù)Sandalwood數(shù)據(jù)顯示，截至10月，中國電商市場折疊屏智能手機的累計銷量已達到115萬臺，同比增長高達112%，這一成績凸顯了折疊屏手機市場的迅速擴張和消費者興趣的持續(xù)增長。

當手機廠商們開始向“底層技術(shù)”探索并試圖改變時，國產(chǎn)手機行業(yè)的“里子”才將開啟真正的顛覆式“創(chuàng)新”。

華為躋身高端市場離不開其自主研發(fā)的麒麟芯片和鴻蒙系統(tǒng)。正是因為有了芯片設計能力，通過系統(tǒng)深層代碼不斷優(yōu)化，來更好地平衡手機的性能和續(xù)航。當技術(shù)優(yōu)勢有效地轉(zhuǎn)化為了產(chǎn)品的競爭力，華為就自然在高端市場的競爭中取得相對優(yōu)勢。

只是，在如今手機產(chǎn)品趨同化嚴重的情況下，短時間內(nèi)，硬件難以拉開較大差距，所以，相對“輕松”的系統(tǒng)和軟件則是廠商們當下布局的重點。國產(chǎn)手機廠商正紛紛加碼操作系統(tǒng)自研賽道。10月26日，小米發(fā)布其全新的自研操作系統(tǒng)澎湃OS之后，vivo也在11月1日跟進，發(fā)布全新自研操作系統(tǒng)藍河操作系統(tǒng)BlueOS。值得留意的是，vivo自研的藍河操作系統(tǒng)不兼容安卓應用，首先應用在智能手表中，目前暫未考慮上手機。

在萬物互聯(lián)奔涌的當下，手機終端早已成為了一項重要的接口。物聯(lián)網(wǎng)可以廣泛地連接各類設備、應用于各種場景，無論是車、家居、日常辦公等，一旦連接，則代表著手機生態(tài)擁有更大的可能性。這也意味著，各大手機廠商想要獲得生態(tài)價值，操作系統(tǒng)這張“入場券”就成為了剛需。

與此同時，大模型的出現(xiàn)也將成為推動智能手機市場技術(shù)革新和增長的關鍵動力。

作為AI技術(shù)落地的重要入口，智能手機市場正處于人工智能技術(shù)的深度介入和廣泛應用的新階段，手機+大模型的組合將重塑移動設備的功能和形態(tài)，成為用戶選擇手機考量的重要因素。在大模型技術(shù)的加持下，也將為消費者帶來全新的用戶體驗。

近期，華為、小米、vivo、OPPO、榮耀等國產(chǎn)手機，均已對外公布眾多大模型相關成果。目前，頭部手機廠商不僅紛紛下場自研大模型，而且正在把能離線運行的端側(cè)大模型，植入到新一代機型中，打造出“AI大模型手機”。

2023年，中國智能手機廠商的發(fā)展正站在一個重要的轉(zhuǎn)折點。

而蝴蝶一扇動翅膀，就有可能掀起一場新的風暴。

03 手機廠商們，跳出「老本行」

一部手機，就有可能撬動起一個萬物互聯(lián)的時代。

除了芯片、操作系統(tǒng)、折疊屏、AI大模型等行業(yè)熱點話題，“汽車”也成為了手機行業(yè)的關鍵詞。近年來，布局汽車領域的手機企業(yè)越來越多，廠商們不再局限于花式造手機，而是跳出老本行，向手機之外更大的市場謀求生存空間。

如今，手機的價值不僅僅局限于手機本身，而是在于其背后整個巨大的生態(tài)系統(tǒng)。以手機為原點，以平板、手表、汽車等為發(fā)散點，萬物互聯(lián)進一步與消費者的生活緊密相連。憑借萬物互聯(lián)的吸引力，手機廠商們也能不斷增加用戶粘性。

相關機構(gòu)統(tǒng)計顯示，目前國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)用戶人均擁有5臺智能設備，超過50%的用戶存在跨設備跨應用的需求。據(jù)測算，到2032年，人均設備數(shù)量將達到12臺。隨著智能設備數(shù)量激增，萬物互聯(lián)進程加速，日均使用頻率最高的手機設備角色分量更加明顯，設備協(xié)同、跨端聯(lián)合將成為新趨勢，為手機企業(yè)增長打開新空間。

汽車便是各大手機廠商生態(tài)圈中最重要的一環(huán)。今年8月，小米總裁盧偉冰在Q2財報后的溝通會上表示，小米汽車在2024年上半年量產(chǎn)的目標沒有任何改變。天風國際證券分析師郭明錤發(fā)布的研報稱，小米汽車首款車型出貨量預估5萬-6萬臺，他認為小米汽車的優(yōu)勢之一是與既有生態(tài)整合，包括操作系統(tǒng)、應用、手機與IoT等硬件。

與小米重資產(chǎn)造車不同的是，華為、OPPO等手機廠商則是與新能源汽車廠商合作的方式來打通手機和車機的生態(tài)。例如，哪吒汽車與黑莓；理想汽車、小鵬汽車與OPPO；比亞迪、長城、一汽等車企與華為合作，實現(xiàn)包括數(shù)字車鑰匙、遠程開關車窗、鳴笛尋車、遠程控制空調(diào)、車管家等車機互聯(lián)功能。

與此同時，反觀汽車企業(yè)，無論是蔚來下場造手機，還是吉利收購魅族，都是為了擴大智能硬件生態(tài)鏈，打造車-機生態(tài)閉環(huán)。在2023年的魅族秋季無界生態(tài)發(fā)布會上，魅族宣布了即將推出的“無界智行開放平臺”。這個平臺將允許其他車機系統(tǒng)共享Flyme Auto的核心功能。

在萬物互聯(lián)時代，智能手機是最重要的硬件入口。當手機廠商們跳出老本行，手機背后的生態(tài)價值將無限延伸。雷軍曾在社交平臺上表示，小米已經(jīng)不止有智能手機，還有跨200多個品類的巨大智能生態(tài)，“人車家全生態(tài)”也即將完成閉環(huán)。

2023年的手機市場并非只有手機本身，折疊屏技術(shù)愈加成熟，手機廠商們也在奮力打造自己特有的操作系統(tǒng)，同時將自身的生態(tài)系統(tǒng)融入消費者的智能生活�？梢灶A見的是，盡管依舊處于寒冬，手機行業(yè)正螺旋式地向上生長。

2024年或?qū)⒂瓉硎謾C市場新的轉(zhuǎn)折點。

“說實話，今年華為Mate60 pro出來的時候我還真挺心動的。一是這個手機有自己的硬核技術(shù)，不是堆料來的。二是家里買了許多華為其他設備，手機換成華為，操作起來也更方便。”Aaron分享道。

你看，商業(yè)就是這樣。

       原文標題 : 手機之變@2023：高端化之“殤”、技術(shù)革新與新生機