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劉強(qiáng)東啟動(dòng)轉(zhuǎn)基因?qū)嶒?yàn):京東10億現(xiàn)金投內(nèi)容生態(tài)

文/Leon

編輯/吳妍

京東零售新任掌門人許冉的執(zhí)行力肉眼可見。京東零售在3月中旬定下了“2024三大必贏之戰(zhàn)”的目標(biāo):內(nèi)容生態(tài)、開放生態(tài)和即時(shí)零售。近日,京東針對(duì)內(nèi)容生態(tài)的首個(gè)措施落地。

4月10日,京東方面宣布將投入10億現(xiàn)金和10億流量作為獎(jiǎng)勵(lì),吸引原創(chuàng)短視頻作者和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容機(jī)構(gòu)入駐。

先有電商,后建生態(tài)?

一直以來,和抖音、快手等一眾興趣電商平臺(tái)橫向比較來看,京東商城缺乏“逛”的屬性,京東正在努力補(bǔ)齊這一短板。目前,在京東App主頁中可以看到,直播入口與百億補(bǔ)貼、9.9包郵處于同樣醒目的重點(diǎn)位置。短視頻入口則被設(shè)置在下方導(dǎo)航欄的“逛”,點(diǎn)擊進(jìn)入后立即播放短視頻,向上滑動(dòng)切換,與抖音、快手的操作邏輯一致。

京東今年將從兩個(gè)方面來扶持內(nèi)容生產(chǎn)。一是通過現(xiàn)金形式,對(duì)3C、家電、時(shí)尚、寵物、美妝、運(yùn)動(dòng)等超過20個(gè)品類的創(chuàng)作領(lǐng)域達(dá)人進(jìn)行補(bǔ)貼,符合標(biāo)準(zhǔn)的單賬號(hào)最高可獲得3萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼。機(jī)構(gòu)方面,達(dá)到規(guī)?色@得一次性補(bǔ)貼,京東品類負(fù)責(zé)人還將提供一對(duì)一的指導(dǎo)和服務(wù),提升其運(yùn)營能力。

另外,京東還將為優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)視頻帶來更多流量和曝光機(jī)會(huì),通過算法加權(quán)、提供固定流量券進(jìn)行補(bǔ)貼,旨在孵化出京東專屬的“百大達(dá)人”。

試用了一下京東的短視頻“逛”可以發(fā)現(xiàn),單就目前來看,內(nèi)容方面基本是以短劇、搞笑、影視解說為主,與商品相關(guān)的內(nèi)容較少。只有點(diǎn)擊上方的“測(cè)評(píng)”、“穿搭”欄目后,才會(huì)出現(xiàn)與商品相關(guān)的內(nèi)容,但推送精準(zhǔn)度還待完善。比如不會(huì)根據(jù)用戶性別推薦相應(yīng)的服裝穿搭等,與抖音商城相比,用戶體驗(yàn)還有較大的差距。

一家以B2C為主營業(yè)務(wù)的零售巨頭,為什么要開始高舉高打,斥巨資投資短視頻和直播?

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,京東入局內(nèi)容生產(chǎn)主要是為了提升用戶流量。在電商存量時(shí)代,以抖音、快手為首的短視頻平臺(tái)通過直播帶貨變現(xiàn)之后,挖掘出一條新的電商賽道,分流了一部分黏性不高的京東用戶。(詳情見:規(guī)模墊底,增速登頂:快手電商GMV破萬億)

打造短視頻內(nèi)容的生態(tài)戰(zhàn)略似乎有些兵行險(xiǎn)著。與短視頻平臺(tái)不同,京東作為一個(gè)主營B2C業(yè)務(wù)的商業(yè)平臺(tái),并不具備娛樂屬性,用戶進(jìn)入京東的目的一般就是單純購物。而抖音、快手之所以能夠推動(dòng)帶貨業(yè)務(wù),則是因?yàn)橐蕾噧?nèi)容生態(tài)變現(xiàn)。

實(shí)際上,京東砸錢搭建內(nèi)容生態(tài),從傳統(tǒng)電商向興趣電商轉(zhuǎn)型是一場聲勢(shì)浩大的轉(zhuǎn)基因?qū)嶒?yàn),京東的屬性和在用戶心目中的刻板印象很難重塑。京東砸巨資建立內(nèi)容生態(tài),能否達(dá)到戰(zhàn)略預(yù)期,還需要時(shí)間檢驗(yàn)。

萬億營收的背后:賣得多,賺得少

京東為何在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)做出如此大的戰(zhàn)略調(diào)整?參考此前京東發(fā)布的2023年全年財(cái)報(bào),不難看出京東求變的原因:零售業(yè)務(wù)增長放緩,利潤率較低。

京東在2022年總收入10462億元,同比增長9.9%,首次突破萬億元大關(guān)。京東集團(tuán)2023年全年?duì)I收達(dá)1.08萬億元,同比增長3.7%,是其歷史上營收第二次突破萬億大關(guān),上一次與中國平安成為中國上市公司突破萬億營收中唯二的民企。

在京東的兩大業(yè)務(wù)板塊中,主營業(yè)務(wù)零售的商品收入為8712.42億元,同比增長僅為0.7%;服務(wù)收入2134.38億元,同比增長17.8%。拉低零售收入的部分是日用百貨商品,收入3324.25億元,同比負(fù)增長4.8%,是2023年京東營收降幅最大的業(yè)務(wù);物流及其他服務(wù)收入1287.12億元,同比增長29.7%,成為京東2023年業(yè)務(wù)增長黑馬。

利潤方面,2023年全年,京東歸母凈利潤241.67億元,同比增長132.8%。需要指出的是,全年凈利潤中包含了75億元的非經(jīng)營利潤,主要得益于利息收入的增加以及股權(quán)投資相關(guān)虧損的減少。

2023年京東的營業(yè)成本為9250億元,同比增長2.9%。其中,營銷支出達(dá)401億元,同比增長6.3%。京東方面對(duì)此的解釋是發(fā)展生態(tài)平臺(tái),部分品類減免傭金導(dǎo)致廣告收入下降、營銷支出上升。

單看2023年Q4,營收為3061億元,同比增長3.6%;歸母凈利潤為33.89億元,同比增長11.8%。京東集團(tuán)CEO許冉在電話會(huì)議中表示:隨著Q4收入和盈利能力的提升,京東以強(qiáng)勁的勢(shì)頭收官2023年。

雖然許冉對(duì)京東2023年業(yè)績表現(xiàn)予以肯定,但財(cái)報(bào)中顯示出的問題卻不容忽視。京東全年萬億營收的背后,實(shí)際上是主營零售業(yè)務(wù)的增長疲軟,0.7%的增長遠(yuǎn)低于去年我國網(wǎng)上零售大盤8.4%的增長率,這無疑是一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)。

“賣得多,賺得少”來形容京東業(yè)績并不夸張。京東2023年凈利潤率僅為2.23%,與2022年持平,低于競爭對(duì)手阿里巴巴的8.35%和拼多多的24.2%。主要原因是京東在2023年開啟百億補(bǔ)貼活動(dòng)打價(jià)格戰(zhàn),以及上面提到發(fā)展平臺(tái)、擴(kuò)大營銷等一系列改革的成本。

相比之下,京東物流的財(cái)報(bào)在增長方面更有潛力可挖。報(bào)告期內(nèi),京東物流全年?duì)I收1666億元,同比增長21.3%;經(jīng)調(diào)整凈利潤27.6億元,同比增長218.8%,全年未經(jīng)調(diào)整(IFRS)凈利潤扭虧為盈,首次實(shí)現(xiàn)雙盈利。

為了穩(wěn)住零售基本盤,新任CEO許冉在2023年5月上任后開始了多項(xiàng)改革,背后有著劉強(qiáng)東的鼎力支持。

第二曲線有掣肘

京東2023年的萬億營收,是許冉擔(dān)任CEO后交出的首份成績單。不過,面對(duì)公司整體營收增長放緩、主力零售業(yè)務(wù)板塊業(yè)績下滑的局面,許冉需要開辟新的增長曲線。

為開辟新戰(zhàn)場,許冉在財(cái)報(bào)中重點(diǎn)提到出海。與以往不同的是,京東不再執(zhí)著于自建電商平臺(tái),而是將重點(diǎn)放在倉儲(chǔ)和物流服務(wù)。京東在日本、韓國及歐洲設(shè)立三大直采中心,配合全球近90個(gè)保稅倉庫和直郵倉庫,與當(dāng)?shù)仄脚_(tái)和賣家合作,實(shí)現(xiàn)快遞一日達(dá)。許冉曾表示,京東的目標(biāo)是未來二十年實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈服務(wù)基本覆蓋全球,在占全球80%體量的經(jīng)濟(jì)體里建設(shè)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施。

事實(shí)上,京東在2023年便決定“壯士斷腕”,改變出海策略。2023年初,京東宣布關(guān)閉在泰國和印度尼西亞的官網(wǎng),停止電商業(yè)務(wù),僅保留倉儲(chǔ)和物流。此外,京東還與沃爾瑪、ebay、Shopee等電商平臺(tái)展開合作,比如在美國沃爾瑪開設(shè)店中店,不再自己構(gòu)建生態(tài),而是依托于本地成功電商,結(jié)合自家倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)來拓展海外業(yè)務(wù)。

美國沃爾瑪京東店

從與對(duì)手硬碰硬到“寄人籬下”,京東出海的阻力在于自身基因。與靠白牌獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì)的Temu不同,京東大多售賣標(biāo)品,沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。而習(xí)慣購買標(biāo)品的海外用戶,通常已經(jīng)習(xí)慣在當(dāng)?shù)鼐下商超或亞馬遜、沃爾瑪?shù)戎吓齐娚滔M(fèi),外來者的生存空間很小。

那么,“寄存模式”能否行得通呢?目前來看可謂是困難重重。

首先,京東物流接近30%的增長依賴的是規(guī)模效益,而規(guī)模效益來自于京東零售業(yè)務(wù)足夠多的訂單量。目前京東在海外的生存局面,能夠?yàn)槠涮峁┳銐蚨嗟挠唵螖?shù)量嗎?

其次,發(fā)達(dá)國家人力成本非常高,導(dǎo)致物流成本居高不下,人員也很難管理。此前有報(bào)道稱,京東國際物流美國倉儲(chǔ)由于施行996工作模式,遭到當(dāng)?shù)貑T工抵制,紛紛離職。顯然,京東倉配在發(fā)達(dá)國家很難復(fù)制國內(nèi)的管理模式,無法實(shí)現(xiàn)高效和低成本優(yōu)勢(shì)。

所以就目前來看,京東物流仍以京東零售業(yè)務(wù)為基石,用“唇亡齒寒”來形容并不過分。京東要強(qiáng)大第二曲線,首先要穩(wěn)住基本盤。如此來看,即便做內(nèi)容是險(xiǎn)棋,京東也別無選擇。

byOFweek

       原文標(biāo)題 : 劉強(qiáng)東啟動(dòng)轉(zhuǎn)基因?qū)嶒?yàn):京東10億現(xiàn)金投內(nèi)容生態(tài)

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