珠海國資擬向法拉第未來投資20億元,新工廠落戶珠海
FF(法拉第未來)在國內建設汽車生產工廠和融資終于又有了新的進展。據知情人士透露,FF在國內的生產基地將落戶廣東珠海,同時珠海與FF的合作不僅僅限于建設工廠。在FF于國內的融資中,來自珠海市的國資將向FF投資20億元。
目前,珠海市正在為FF生產基地加緊做前期各項準備工作,雙方的合作有望在春節(jié)后提速。值得注意的是,據36氪1月26日報道稱,FFF正在國內尋求新一輪融資,吉利集團已表達了明確的投資意向,同時,FF的老股東恒大集團也參與了此次融資洽談。知情人士透露,吉利汽車計劃向FF投資3000萬到4000萬美元,最快下周公布。對于此消息,吉利汽車回應稱,對市場傳聞不予置評。
此外,據路透社1月25日報道稱,FF將在國內一線城市新建工廠,初期產能為10萬臺。而FF的制造服務合作方正是吉利汽車,雙方還將在FF車型的自動駕駛等方面開展合作。至于動力電池供應方面,FF已經和國內動力電池頭部企業(yè)寧德時代達成合作協(xié)議。
與此同時,FF計劃在美國上市的節(jié)奏也開始提速。此前,彭博曾報道,FF正尋求通過SPAC(Special Purpose Acquisition Company)的方式在美股上市,目前與Property Solutions Acquisition公司就合并事項進行談判。SPAC是一種快速上市形式,流程上,先設立SPAC平臺募集資金,再并購實體業(yè)務公司,使后者實現掛牌交易。在彭博的報道中,FF的SPAC平臺公司正在尋求超過4億美元資金以支持該交易,該交易將使合并后的實體公司估值達到30億美元左右。
據熟悉FF上市融資的知情人士透露,FF最快在近兩周就會提交SPAC上市材料,國內的融資事項屆時也有望公布。
公開資料顯示,FF 91是FF旗下的第一款量產車型,由于資金短缺等方面因素使得FF 91到如今還未能實現量產交付。不過根據FF此前量產規(guī)劃,2020年11 月,FF 宣布FF91 將在成功完成一輪融資后約 9 個月啟動量產,12 個月以后啟動交付工作。2020年12 月,FF在推特上發(fā)文稱, FF 91 預量產車組裝完成,將加入現有的測試隊伍,幫助繼續(xù)推進 FF 91項目 。
來源:資本邦
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