前言:

我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展處于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)及系統(tǒng)全方位深度融合的全新工業(yè)生態(tài),改變了企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的方式。

作者 | 方文

圖片來源 |  網(wǎng) 絡(luò)

從本質(zhì)出發(fā)解決實(shí)際問題

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是通過開放的、全球化的工業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶緊密地連接和融合起來,高效共享工業(yè)經(jīng)濟(jì)中的各種要素資源。

從而通過自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)方式降低成本、增加效率,幫助制造業(yè)延長產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)相比,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有若干特殊的性質(zhì),這些性質(zhì)決定了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)思路和開發(fā)路徑不同于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)。

眼下,很多中國企業(yè)都希望從傳統(tǒng)制造變成先進(jìn)制造企業(yè),都希望成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的企業(yè),但卻苦苦找不到數(shù)據(jù)化的路徑。

傳統(tǒng)企業(yè)的智能、數(shù)字化蛻變,完全沒有必要拋棄自己原有優(yōu)勢,事實(shí)上正是企業(yè)自身上的傳統(tǒng)部分,才是下一波浪潮實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合的焦點(diǎn)。

新基建浪潮下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

近年來我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)增加值的增長正逐漸趨緩,壓縮式的加速工業(yè)化使得我國工業(yè)面臨著高投入、高能耗、高污染、低效益等問題,嚴(yán)重制約了工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

微觀層面,作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)組成部分的工業(yè)企業(yè)同樣感受到了整個(gè)行業(yè)處于發(fā)展瓶頸期所帶來的陣痛,大中小企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際經(jīng)營需求希望借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)駛?cè)氚l(fā)展新航線。

作為以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主要特征的新工業(yè)革命下的新型基礎(chǔ)設(shè)施,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是數(shù)據(jù)的流動(dòng)、分析和再造,是工業(yè)智能化發(fā)展的核心信息基礎(chǔ)設(shè)施,也是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐和重要途徑。

作為國家戰(zhàn)略級(jí)的新興朝陽產(chǎn)業(yè),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)、安全、設(shè)備改造等基礎(chǔ)設(shè)施部署層面的商業(yè)模式較為清晰和傳統(tǒng),但產(chǎn)業(yè)核心的平臺(tái)商業(yè)模式還在不斷摸索與豐富,尚未形成定局。

受益于政策、資本、技術(shù)的推動(dòng)作用,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雖處于發(fā)展初期,但前景廣闊。

2020年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)增加值已達(dá)到6520億元,預(yù)計(jì)未來五年核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均復(fù)合增值率將維持在20%。

與傳統(tǒng)基建的不同點(diǎn)在于,新基建更著重于如何將資源更好、更快、高效連接,其中連接的紐帶便是業(yè)界熟知的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

發(fā)展不均衡但基礎(chǔ)不斷殷實(shí)

我國擁有全球最大的信息通信網(wǎng)絡(luò);我國5G商用發(fā)展實(shí)現(xiàn)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量和應(yīng)用創(chuàng)新三大領(lǐng)先。

在國家政策引導(dǎo)下,30余個(gè)省(區(qū)、市)發(fā)布了地方工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展政策文件。各地加大投入力度,支持企業(yè)上云上平臺(tái)和開展數(shù)字化改造,推動(dòng)建立產(chǎn)業(yè)投資基金。

我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)[綜合性+特色性+專業(yè)性]的平臺(tái)體系基本形成,具有一定行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)超過100家,連接設(shè)備數(shù)超過7000萬臺(tái)(套),工業(yè)APP超過59萬個(gè),[5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)]在建項(xiàng)目已超過1500個(gè),覆蓋20余個(gè)國民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)。

目前我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不平衡,企業(yè)集成水平不高,上下游協(xié)同較差。

當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率是45．1%,數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率為39．0%,工業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用普及率為49．6%,企業(yè)網(wǎng)上采購率為25．4%,網(wǎng)上銷售率為30．1%,一些企業(yè)的數(shù)據(jù)平臺(tái)尚未打通。

但是,中國擁有39個(gè)工業(yè)大類,191個(gè)中類,525個(gè)小類,是全球唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。

超大的市場規(guī)模、完整的工業(yè)體系和完備的基礎(chǔ)設(shè)施讓我國發(fā)展內(nèi)循環(huán)具備足夠底氣。

從發(fā)展階段看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)依然處在行業(yè)導(dǎo)入期。

目前,全國各地已建成多處智能工廠試點(diǎn),已證明工業(yè)應(yīng)用的成果,進(jìn)一步發(fā)展還需要將更多工業(yè)企業(yè)、更多制造設(shè)備聯(lián)網(wǎng),數(shù)據(jù)上云,并引導(dǎo)不同規(guī)模的工業(yè)企業(yè)加入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

融合新技術(shù)推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)

①企業(yè)上云使得其可以通過網(wǎng)絡(luò)便捷地獲取所等,滿足企業(yè)按需所取、無限擴(kuò)展的資源獲取方式和靈活方便的運(yùn)營管理模式,有利于企業(yè)提高資源配置效率、降低信息化建設(shè)和維護(hù)成本。

任何工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)行都需要云計(jì)算作為底層基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行支撐,這也給云計(jì)算廠商在發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)時(shí)帶來了一個(gè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

②邊緣計(jì)算在靠近物或者數(shù)據(jù)源頭就近提供邊緣智能服務(wù),實(shí)現(xiàn)在集中式云端計(jì)算模式下無法實(shí)現(xiàn)的超低延時(shí)的數(shù)據(jù)交互與自動(dòng)反饋,在實(shí)時(shí)性和可靠性能夠滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求。

邊緣計(jì)算可以節(jié)省傳輸資源,尤其針對(duì)視頻類存在大量數(shù)據(jù)傳輸需求的應(yīng)用,數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)在本地存儲(chǔ)和運(yùn)算,既節(jié)省了邊緣到核心網(wǎng)和Internet 的傳輸資源開銷和商業(yè)成本,同時(shí)也緩解了中心云的計(jì)算負(fù)載與帶寬壓力。

③以深度學(xué)習(xí)和知識(shí)圖譜的為代表的人工智能技術(shù)從根本上提高系統(tǒng)建模和處理復(fù)雜性、不確定性、常識(shí)性等問題的能力,顯著提升了工業(yè)大數(shù)據(jù)分析能力與效率。

經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)下,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)

①智能化的核心生產(chǎn)裝備多為歐美日韓所壟斷;

②我國很多工廠不注重軟件的購買,這給工業(yè)系統(tǒng)底層解析和控制帶來了難題,同時(shí)我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的自主研發(fā)能力偏弱;

③車間以及裝備設(shè)備之間的互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)有待建立,技術(shù)仍不成熟;

④B2B模式下,企業(yè)與企業(yè)之間的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及財(cái)務(wù)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)制定存在障礙;

⑤工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全問題凸顯,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在OT層面的開放必然會(huì)帶來安全性條件,同時(shí)機(jī)器人聯(lián)網(wǎng)也會(huì)帶來安全問題。

⑥當(dāng)下服務(wù)商多為工業(yè)企業(yè)提供定制化的專有產(chǎn)品,其低可復(fù)制性與移植性嚴(yán)重制約服務(wù)商的服務(wù)效率與商業(yè)回報(bào)。

⑦工業(yè)企業(yè)也需要靈活便捷的數(shù)字化系統(tǒng)來平衡規(guī)模化生產(chǎn)與個(gè)性化需求之間的矛盾。

⑧目前大部分工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商還停留在如何服務(wù)好龍頭企業(yè)的層面,忽視了數(shù)量更多的中小企業(yè)客戶和其背后潛在的廣闊市場空間。

結(jié)尾:

理想和現(xiàn)實(shí)仍有差距,首先由于我國工業(yè)信息化程度較低,其次在于工業(yè)和科技復(fù)合背景人才的培養(yǎng)和有效工業(yè)數(shù)據(jù)積累,兩者都需要至少十年的時(shí)間沉淀。

未來的競爭,已經(jīng)不再是企業(yè)和企業(yè)的競爭,一定是生態(tài)與生態(tài)的競爭。

部分資料參考:艾瑞咨詢:《2021年“新基建”背景下中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)智能研究報(bào)告》,有孚網(wǎng)絡(luò):《“新基建”浪潮下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何發(fā)揮紐帶作用》,中國日?qǐng)?bào)網(wǎng):《我國網(wǎng)民規(guī)模超10億——解讀第48次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》,36氪:《新基建系列之:2020年中國城市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指數(shù)報(bào)告》,經(jīng)邦大數(shù)據(jù):《新基建:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)》

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