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空姐用礦泉水滅火遭質(zhì)疑 航空安全再引熱議

近年來,隨著對安全認識的不斷深入,民航逐漸成為安防發(fā)展的又一高地。安全是民航業(yè)內(nèi)出現(xiàn)最為頻繁的詞,人們無時無刻不在提“安全”,但很多人并不清晰地知道安全是什么,是結(jié)果還是過程或是狀態(tài)?對安全的不同認知和理解決定了安全管理的政策和方法的不同。最近民航起火事件又上熱搜,航空安全再次引發(fā)熱議。

事件回顧:2月25日,中國南方航空一從廣州飛往上海的航班在登機時,行李架起火。經(jīng)查系一旅客所帶充電寶冒煙著火。涉事旅客被警方帶走調(diào)查,該航班更換飛機和機組執(zhí)行。事情發(fā)生后,網(wǎng)友們紛紛評論吐槽空姐用礦泉水滅火“很不專業(yè)”,而新浪微博兩位知名航空博主,迅速發(fā)博澄清:這就是正確操作!

一個常識要記牢:鋰電池起火最好的方式是用水澆滅!為什么鋰電池起火用水澆是最合適的呢?因為鋰電池的特殊危險性,在起火時使用海倫滅火瓶,僅能撲滅邊緣明火,阻止周圍物品的燃燒,而再次起火隱患并沒有消除。而使用水進行澆滅,即能阻止燃燒還具有冷卻作用,降低再次起火的可能性,再澆滅之后,還要迅速處理鋰電池,放到冷水中浸泡,派專人看管。

2018年全國民航工作會議在北京召開,會議探討了《新時代民航強國建設(shè)行動綱要》(以下簡稱《綱要》),《綱要》中指出要強化航空安全管理,探索分類分級安全監(jiān)管方式,加大新技術(shù)應用,充分發(fā)揮安全大數(shù)據(jù)平臺作用,加強安全風險管控;深化“平安民航”建設(shè),構(gòu)建開放化、立體化、信息化的民航安保治理體系。

關(guān)于民航安全 我們該注意什么?

1、民航安全是動態(tài)的,而非靜態(tài)的。

民航安全的狀況不能完全借助非靜態(tài)的安全指標或某一時點的安全數(shù)據(jù)反映,而是應考量動態(tài)的安全維護行為,核心就是分析是否持續(xù)地識別危險并對安全風險進行管理的動態(tài)行為。不發(fā)生事故的客觀事實只表示某一時點的客觀結(jié)果,這個客觀既有主觀的安全努力,也有客觀的某些偶然因素,甚至是“幸運因素”。因此,不發(fā)生事故,安全指標好,但是更多的是靠物質(zhì)的安全保障(如新購置的航空器和先進的航空設(shè)備)和偶然的僥幸,并不能說明是安全的,反之,這一時點后必然會出現(xiàn)不安全的事件或事故。

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