2018年11月28日，立方體公司（Cubic）的Cubic SLATE團隊已獲得國家訓練和模擬協(xié)會（NTSA）頒發(fā)的2018年建模與仿真獎。每年，NTSA都會為在建模仿真方面有取得杰出成就的公司頒獎。

通過與美國空軍研究實驗室（AFRL）和海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）合作，Cubic成功完成了安全LVC（Live－Virtual－Constructive）高級培訓環(huán)境（SLATE）先進技術演示驗證（ATD），展示了高端的戰(zhàn)斗機訓練技術。Cubic作為SLATE－ATD項目的系統(tǒng)集成商，為在內(nèi)利斯空軍基地的演示活動中將虛擬和數(shù)字構造的實體融入真實飛機駕駛艙提供了支持技術，證明了技術的可行性和硬件的可操作性，可以支持國防部及其盟友用前所未有的方式安全地訓練和評估戰(zhàn)備狀態(tài)。

一、公司概況

Cubic公司是具備高科技的全球領先系統(tǒng)集成商，公司總部位置在美國圣地亞哥，成立于上世紀50年代。自從20世紀70年代初發(fā)明空戰(zhàn)機動儀表系統(tǒng)（ACMI）以來，Cubic一直是世界上最重要的空戰(zhàn)訓練系統(tǒng)供應商，包括為四代機和五代機提供實時、虛擬、數(shù)字構造和游戲（LVC－G）空戰(zhàn)訓練系統(tǒng)。Cubic已經(jīng)為超過35個國家開發(fā)訓練方案或者系統(tǒng)。

Cubic公司主要聚焦三方面業(yè)務，除了上述的訓練業(yè)務外，還有兩項業(yè)務分別是C4ISR和城市交通服務業(yè)務。C4ISR業(yè)務提供陸地海上及空中的快速、安全、可靠的數(shù)據(jù)發(fā)送和接收服務；城市交通服務業(yè)務提供智能旅行應用支付和信息相關服務，也提供用于交通運輸?shù)墓芾砑�成系統(tǒng)。

圖1  Cubic公司2018年市場情況（Cubic圖片）

Cubic公司的主業(yè)是交通服務，占了56％，訓練系統(tǒng)占了27％，是第二大業(yè)務領域。2018年銷售額1．203億美元，主要的收入來自美國市場，占52％。

二、主要產(chǎn)品

1． P5 CTS／TCTS系統(tǒng)

P5作戰(zhàn)訓練系統(tǒng)／戰(zhàn)術作戰(zhàn)訓練系統(tǒng)（THE P5 COMBAT TRAINING SYSTEM／TACTICAL COMBAT TRAININGSYSTEM， P5 CTS／TCTS）是Cubic公司為美軍及其盟軍研制的先進的、可互換并利用信息的空戰(zhàn)訓練系統(tǒng)。該系統(tǒng)允許美國海軍、海軍陸戰(zhàn)隊和空軍在共同環(huán)境中進行訓練，考慮了多軍種聯(lián)合訓練的需求。

圖2安裝P5系統(tǒng)的F／A－18（Cubic圖片）

P5 CTS／TCT系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)完全投入使用，將在全球范圍內(nèi)提供支持30多個種機型的產(chǎn)品。該系統(tǒng)為用戶提供了一種通用的平臺，以及無地域約束的訓練能力，使飛行員可以“隨時隨地”開展無固定范圍的訓練。通過P5系統(tǒng)，海軍飛行員可以在航空母艦上起飛進行海上空戰(zhàn)訓練。

P5系統(tǒng)方便運輸，包括機載吊艙和地面站。P5系統(tǒng)還集成了一個遠程數(shù)據(jù)鏈路，可以在有地面支持或航空母艦站點支持的情況下開展訓練，也可以在不依靠地面站的情況下隨時隨地以空空組網(wǎng)模式開展對抗訓練。系統(tǒng)主要功能包括先進的安全功能、實時武器模擬、實時殺傷通知（RTKN）和實時監(jiān)控功能，支持空對空、空對地和地對空作戰(zhàn)實時訓練任務。

P5 CTS／TCT的重點部件是機載子系統(tǒng)以及地面控制、記錄評估子系統(tǒng)。機載子系統(tǒng)可以收集和處理飛行數(shù)據(jù)，進行實時武器模擬，并記錄相關的任務數(shù)據(jù)用于支持任務后的飛行講評。包括外部吊艙、“內(nèi)部轉換”接口、安裝架，可以支持各種不同的飛機平臺；地面子系統(tǒng)集成了獨立的作戰(zhàn)顯示系統(tǒng)（ICAD），該系統(tǒng)支持單獨的飛行員在家中或在戰(zhàn)區(qū)環(huán)境中進行全面的評估。

圖3  P5系統(tǒng)吊艙（Cubic圖片）

主要特點：

P5 CTS／TCTS最初的機載子系統(tǒng)吊艙支持72架高機動作戰(zhàn)飛機，并包含80海里空對空和125海里空對地數(shù)據(jù)鏈路。通過中繼將能力進一步擴展到200多英里。其他功能包括：在F／A－18和AV－8B飛機上提供嵌入式子系統(tǒng)；可適配各種固定翼和旋轉翼飛機的安裝架；提供電子戰(zhàn)訓練能力；計算機生成威脅系統(tǒng)（CGTS）；船載地面站和固定地面站；模擬發(fā)射生成彈道和結果；兼容下一代傳感器的接口標準；與其他飛機平臺的兼容性。L波段支持（1．750－1．850 GHz），S波段（2．3－2．5GHz）。

2． JSF P5系統(tǒng)

聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機（JSF）P5空戰(zhàn)訓練系統(tǒng)為是專門為F－35開發(fā)，給飛行員一個復雜的訓練場景，以便在有對抗訓練的環(huán)境中為作戰(zhàn)行動做好準備，并可以獲取訓練數(shù)據(jù)并準確地重建任務。

該系統(tǒng)包括JSF P5嵌入式子系統(tǒng)（IS）和JSF P5地面軟件。與以前安裝在機翼上的ACTS吊艙不同，JSF P5是安裝在飛機內(nèi)部的，以便在訓練時保持F－35的隱身特性。JSF P5地面軟件嵌入在任務支持系統(tǒng)（OMS）中，允許進行任務規(guī)劃和匯報。F－35的鏈路采用單天線設計。

圖4  F－35訓練嵌入式系統(tǒng)（Cubic圖片）

F－35可以與攜帶一個外掛吊艙版本P5作戰(zhàn)訓練系統(tǒng)第四代飛機（國內(nèi)稱三代機）一起訓練。

JSF P5將無縫進入P5 CTS／TCTS系統(tǒng)現(xiàn)有的訓練網(wǎng)絡，實現(xiàn)第四代和第五代戰(zhàn)斗機的實時空戰(zhàn)訓練。該系統(tǒng)建立在Cubic公司40年的空戰(zhàn)訓練經(jīng)驗的基礎上，是前幾代空戰(zhàn)訓練的后繼系統(tǒng)，在訓練規(guī)模上支持100架高機動飛機，并且數(shù)據(jù)鏈路經(jīng)過嚴格加密處理。地面系統(tǒng)將飛行數(shù)據(jù)合并到作戰(zhàn)評估顯示系統(tǒng)（ICADS）中，ICADS是世界上使用最廣泛的任務報告軟件。

Leonardo DRS公司作為主要分包商參與了JSF P5研制工作。

圖5  ICADS已經(jīng)支持F－35的評估（Cubic圖片）