傳統(tǒng)用車體驗正在不斷被數(shù)字化新業(yè)務所替代，其中數(shù)字車鑰匙就是一個典型代表。

隨著汽車智能化和聯(lián)網(wǎng)化程度的不斷普及，基于智能手機的藍牙低能耗技術或者進場通信技術（NFC）的數(shù)字車鑰匙涌現(xiàn)市場，汽車也從簡單的代步工具演變成了一臺高速移動的大型物聯(lián)網(wǎng)終端。

這也就意味著，相比傳統(tǒng)物理鑰匙存在可能被偷盜的安全隱患，數(shù)字車鑰匙的系統(tǒng)漏洞不僅有被遠程攻擊的風險，甚至還可能對駕駛員和車內乘員造成人身傷害；此外，云端的服務器中會接受大量涉及個人隱私的數(shù)據(jù)，一旦被攻破，將引發(fā)大范圍、高并發(fā)的安全威脅。

2015年，兩位美國黑客就在不接觸汽車的情況下，成功入侵并成功破解了Jeep Cherokee，并控制汽車的多媒體系統(tǒng)、動力系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)等，使車輛在行駛過程中剎車失靈等；2017年，荷蘭一位電子設計師通過自己的汽車鑰匙扣所發(fā)出的無線電信號，發(fā)現(xiàn)部分型號的斯巴魯汽車所使用的車鎖系統(tǒng)存在漏洞。

從這個角度來看，智能網(wǎng)聯(lián)車面臨著比傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)領域更嚴峻的安全形勢。

目前，市場上部分廠商基于成本考量采用低成本的加解密方案來實現(xiàn)汽車安全信息的防護，卻忽略加密載體的安全等級以及是否能夠抵御被攻擊這一現(xiàn)實。

在數(shù)字車鑰匙的安全性防護上，小鵬汽車“金融級別安全的數(shù)字車鑰匙”的推出就提供了新的思路。

小鵬汽車采用的虛擬藍牙鑰匙的身份認證方案，其應用的身份認證安全技術和支付寶免密支付處于同等級別——用戶在解鎖的一瞬間，通過指紋、人臉識別大同手機、人、車之間的信任關系，能夠適配市場主流手機華為、小米、OPPO、VIVO等機型。

這套數(shù)字車鑰匙符合IFAA（互聯(lián)網(wǎng)金融認證聯(lián)盟）金融級別標準，具備了國際領先的金融安全級別水準。其中，今年4月發(fā)布的智能電動轎跑小鵬P7，將成為首例將IFAA金融安全技術與物聯(lián)網(wǎng)場景結合的智能汽車。

金融支付行業(yè)在信息安全方面具有非常成熟的經(jīng)驗，例如建立的規(guī)范標準、認證機制等都值得汽車行業(yè)的學習借鑒。

小鵬汽車副總裁紀宇在接受獵云網(wǎng)采訪時談到，此次安全車鑰匙的發(fā)布之所以強調“金融級別”，是因為“從技術細節(jié)來看，和大家用支付寶的免密支付是一樣的，區(qū)別在于我們在車輛端做了輕量適配，在手機端做了金融級別的適配，并經(jīng)過了IFAA的審核”。

作為實時性的交通乘載工具，汽車將常常駛入如大型商場、寫字樓的地下停車場，面臨信號覆蓋不佳的狀況。

紀宇告訴獵云網(wǎng)，為了在安全性和實時性之間取得平衡，小鵬汽車這套安全車鑰匙系統(tǒng)采用了藍牙技術原理，無網(wǎng)環(huán)境也能正常使用。

用戶在小鵬汽車APP中，開通云服務功能系統(tǒng)將自動激活車上的藍牙鑰匙功能，配置好之后，即使在沒有網(wǎng)絡連接的情況下，也能通過手機APP解鎖、甚至遠程分享藍牙鑰匙。

此外，為了探索智能出行領域的更多可能，小鵬P7也與華米科技旗下AMAZFIT品牌智能可穿戴設備打通�；�于其手環(huán)、手表內置的NFC功能，實現(xiàn)P7車門解鎖、閉鎖及車輛啟動等功能，為用戶帶來更加自然、便利的交互體驗。

根據(jù)調查顧問公司Technavio的預測顯示，2020年，全球數(shù)字車鑰匙市場將增長11％，同比實現(xiàn)193萬輛車增長。雖然我國車聯(lián)網(wǎng)安全體系的建立還處于早期探索階段，但據(jù)發(fā)改委預測，2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比將達50％，每年大概有百萬量級的新增聯(lián)網(wǎng)汽車，中國也將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車第一大國。

屆時，車與車之間的通訊傳輸、汽車與基礎設施之間的連接、車主隱私等數(shù)據(jù)，都有可能成為潛在被攻擊的對象。因此，智能汽車信息安全建設也將形成一個完整體系，貫穿于方案設計、產(chǎn)品研發(fā)、工程實施、安全生產(chǎn)、業(yè)務運營整個業(yè)務的生命周期。

對此，小鵬汽車成立之初就成立了車聯(lián)網(wǎng)安全部門，通過軟硬件產(chǎn)品構建的端到端分層防御體系，來加強智能網(wǎng)聯(lián)車的安全等級，并將車輛信息安全能力建立在車端安全、端到端安全、智能生態(tài)安全、基礎保護的全方位信息安全架構上。

其中，尤為重要的車端安全，是以車載安全芯片PSU（Programmable Security Unit）為星型結構的核心，銜接整車系統(tǒng)。PSU從密鑰預置到自刷寫過程，遵從金融級安全標準設計，在每個環(huán)節(jié)均有硬件級強認證。