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累計(jì)測(cè)試76款 中保研:全球車型在中美市場(chǎng)安全性能表現(xiàn)差距依然存在

2020-05-14 14:35
快科技
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隨著消費(fèi)者對(duì)于汽車安全的愈發(fā)重視,近兩年,由保險(xiǎn)行業(yè)牽頭成立的中保研提供的碰撞測(cè)試報(bào)告,成為大家心目中的權(quán)威指南。

近日,中研報(bào)發(fā)布了《中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)2019年測(cè)評(píng)結(jié)果研究報(bào)告》。報(bào)告回顧了中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(C-IASI)2019年測(cè)評(píng)工作開(kāi)展情況,并對(duì)測(cè)評(píng)車型技術(shù)特點(diǎn)、汽車安全性能發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了總結(jié)與分析。

在發(fā)布測(cè)評(píng)結(jié)果的27款車型(含轎車14款,SUV 13款)中,有26款傳統(tǒng)車型,1款新能源車型,其中8款為自主申請(qǐng)測(cè)評(píng)車型。

截止目前,中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)測(cè)評(píng)車型已累計(jì)達(dá)76款,測(cè)評(píng)車型市場(chǎng)銷量覆蓋率達(dá)35.2%。

據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)四項(xiàng)測(cè)評(píng)維度結(jié)果統(tǒng)計(jì),耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面,有3款車型評(píng)價(jià)良好(A),5款車型評(píng)價(jià)一般(M),其余車型獲得較差(P)評(píng)價(jià),獲得良好及以上評(píng)價(jià)的車型占比11%。

車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面,有17款車型評(píng)價(jià)優(yōu)秀(G),2款車型評(píng)價(jià)良好(A),其余車型均為一般(M)評(píng)價(jià),獲得良好及以上評(píng)價(jià)的車型占比70%。

車外行人安全指數(shù)方面,有26款車型獲得了良好及以上評(píng)價(jià),占比96%。

車輛輔助安全方面,24款搭載FCW/AEB的測(cè)評(píng)型中有23款獲得良好(A)及以上評(píng)價(jià),占比96%。

報(bào)告表明,測(cè)評(píng)車型安全技術(shù)水平較過(guò)往車型有穩(wěn)步提升。2019年的測(cè)評(píng)結(jié)果研究顯示,測(cè)評(píng)車型基礎(chǔ)安全配置率逐年上升,前排側(cè)氣囊單一車型全系標(biāo)配率達(dá)100%,頭部側(cè)氣簾單一車型全系標(biāo)配率達(dá)59%;AEB單一車型全系標(biāo)配率由0%提升至26%,毫米波雷達(dá)+單目攝像頭融合解決方案(1R1V)已然成為目前市場(chǎng)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的主流配置。

報(bào)告發(fā)現(xiàn),全球車型在中美市場(chǎng)安全性能表現(xiàn)差距依然存在,但明顯縮小。

在2019年度測(cè)評(píng)的12款全球車型中,車內(nèi)乘員安全指數(shù)優(yōu)秀比例較往年有顯著提升。其中,正面25%偏置碰撞C-IASI 2018年測(cè)評(píng)優(yōu)秀比例為25%,2019年升至73%,同一測(cè)評(píng)項(xiàng)目中,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS) 測(cè)評(píng)優(yōu)秀比例為91%。側(cè)碰方面,C-IASI測(cè)評(píng)優(yōu)秀比例由2018年的33%提升至83%,IIHS 測(cè)評(píng)優(yōu)秀比例為100%。頂壓和座椅/頭枕試驗(yàn)方面,C-IASI測(cè)評(píng)優(yōu)秀比例均為92%,IIHS測(cè)評(píng)優(yōu)秀比例均為100%。

中保險(xiǎn)表示,2020年,中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)將聚焦汽車“新四化”,加強(qiáng)電動(dòng)汽車、智能汽車風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別技術(shù)研究,重點(diǎn)開(kāi)展體系技術(shù)研究、測(cè)試評(píng)價(jià)和關(guān)聯(lián)應(yīng)用等領(lǐng)域工作,強(qiáng)化公益宣傳和國(guó)際技術(shù)研討,繼續(xù)發(fā)揮“助推器”作用,為保險(xiǎn)公司提升風(fēng)險(xiǎn)管理能力提供決策參考,為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步提供技術(shù)支持,為消費(fèi)者權(quán)益提供保障。

累計(jì)測(cè)試76款 中保研:全球車型在中美市場(chǎng)安全性能表現(xiàn)差距依然存在


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