智能化戰(zhàn)爭(zhēng)打響 AI平臺(tái)成安防必爭(zhēng)之地
近年來，隨著科技發(fā)展，我國(guó)安防行業(yè)已開始轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)加工制造的生產(chǎn)手段正逐漸退出歷史舞臺(tái)，越來越多的企業(yè)開始聚焦人工智能，將深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、生物識(shí)別等高新技術(shù)與安防應(yīng)用結(jié)合起來。
當(dāng)AI成標(biāo)配，智慧安防將走向何方？
相比2017年才開始的“AI大爆炸”階段，安防行業(yè)是AI技術(shù)比較早介入的一個(gè)行業(yè)。從2015年開始，甚至更早，人工智能便開始了與安防行業(yè)，特別是視頻類安防行業(yè)的整合。“智慧安防”這一說法便因此派生，而在此前所謂的“智能安防”還是主流。
360推智能門鈴等多款新品，定價(jià)189元起
10月29日，在舉辦的智能硬件新品發(fā)布會(huì)上，360發(fā)布了智能門鈴、安全路由2 V4、兒童手表等多款新品。
安防未來路在何方？北京安博會(huì)展現(xiàn)三大方向
本屆安博會(huì)首設(shè)人工智能館，從算法、芯片到產(chǎn)品、方案，AI 已經(jīng)全面滲透進(jìn)安防行業(yè)，成為最引人注目的領(lǐng)域。
騰訊將在智能交通領(lǐng)域下一盤海陸空全覆蓋的大棋
與激進(jìn)的阿里、迷茫的百度相比，雖然看似后知后覺，但騰訊在智能交通領(lǐng)域所到之處，總能卷起旋風(fēng)。細(xì)心的人或許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)騰訊自今年國(guó)慶節(jié)前宣布調(diào)整架構(gòu)后，就開始積極進(jìn)軍B端市場(chǎng)，布局智能交通市場(chǎng)也是動(dòng)作頻頻。
緊盯智能安防，華為普惠AI之路有多遠(yuǎn)？
據(jù)岳坤介紹，在華為針對(duì)智能安防所提供的全棧全場(chǎng)景AI解決方案中，全場(chǎng)景指的是以公有云、私有云以及各種邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)終端產(chǎn)品的使用部署場(chǎng)景；全棧指的是包括芯片、芯片使能、訓(xùn)練和推理框架和應(yīng)用使能在內(nèi)的全堆棧技術(shù)解決方案。
AI芯片賦能未來城市 地平線多款全新產(chǎn)品與解決方案亮相安博會(huì)
余凱稱，地平線專注邊緣計(jì)算，讓設(shè)備在端就有即時(shí)處理數(shù)據(jù)的能力。在未來城市場(chǎng)景中，計(jì)算的實(shí)時(shí)性非常重要。
福特與華盛頓市政府合作，發(fā)力無人駕駛領(lǐng)域布局
如今，無人駕駛已經(jīng)成為未來汽車變革的大方向，多家汽車制造商都在追隨科技的腳步，加強(qiáng)無人駕駛汽車的研發(fā)和測(cè)試。
安博會(huì)群雄“華山論劍” 黑科技助力建設(shè)智慧公安
兩年一屆的中國(guó)國(guó)際社會(huì)公共安全產(chǎn)品博覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心拉開帷幕，展覽內(nèi)容全方位涵蓋安防行業(yè)系列產(chǎn)品，囊括安防產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商，大小企業(yè)無不摩拳擦掌，借此機(jī)會(huì)展示行業(yè)頂尖技術(shù)，一場(chǎng)安防行業(yè)的“華山論劍”拉開帷幕。
“大華HOC城市之心”新型城市架構(gòu)發(fā)布，智慧城市再落一枚重子
10月22日安博會(huì)前夕，“大華HOC城市之心”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)召開，大華HOC新型智慧城市架構(gòu)全面亮相。同時(shí)超星光槍球一體化攝像機(jī)、6400W守望者等多款產(chǎn)品發(fā)布，這也是大華在全感知、全計(jì)算等方面的最新部署。
多維度擁抱“智慧機(jī)場(chǎng)” 安防企業(yè)各顯神通
安全問題是一直航空領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)，近年來機(jī)場(chǎng)投資保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，對(duì)智能安防方面的技術(shù)需求的拉動(dòng)頗為可觀。
Jarvish X摩托車AR智能頭盔 可以360度全景展示信息
研發(fā)人員表示：“頭盔設(shè)計(jì)的初衷是為了駕駛?cè)说陌踩�，而AR對(duì)頭盔的意義是，其不僅通過顯示路線、地圖、路況信息、周圍安全信息、車速等有效信息來保證騎行安全，還可以在基本的安全輔助下成為一個(gè)摩托車的智能助手大腦�！�
馬化騰：工業(yè)制造業(yè)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)，騰訊幫車企共建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)
馬化騰說，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的發(fā)展方向是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)是騰訊進(jìn)行產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索最重要的領(lǐng)域之一。他認(rèn)為，未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要傳統(tǒng)汽車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)科技公司一起攜手，沉下心來打磨三項(xiàng)基本功：一是網(wǎng)絡(luò)連接能力，二是數(shù)據(jù)處理能力，三是安全能力。
Momenta新一輪戰(zhàn)略融資，進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)安全落地
據(jù)了解，Momenta的核心技術(shù)包括基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精地圖與路徑規(guī)劃算法等，以更好地理解和預(yù)判人體／物體的運(yùn)動(dòng)軌跡。
哈威科技完成1300萬人民幣的天使輪，水上救援市場(chǎng)迎來春天
既然空中飛行受限，那么占地球面積70％的水域呢？劉益華帶領(lǐng)公司轉(zhuǎn)型，瞄準(zhǔn)水上市場(chǎng)的空白，將“飛行”引入水中，僅花了不到一年的時(shí)間，成功研發(fā)了全球首款集浮游、沖浪、潛水于一體的水中飛行器——H3水上救援飛翼。
安全構(gòu)建居家環(huán)境 安防企業(yè)進(jìn)入智能家居賽道
隨著科技發(fā)展，“智能”已經(jīng)成為一種生活方式和社會(huì)潮流，智能家居行業(yè)也緊跟潮流，越來越多的企業(yè)開始涉足研發(fā)，中國(guó)智能家居市場(chǎng)正呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。
智慧社區(qū)下的智能安防系統(tǒng)
讓社區(qū)更安全，一直是最樸素也最急切的愿望，人人都希望能生活在一個(gè)“出入平安”的環(huán)境里。物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，涌現(xiàn)出一大批關(guān)注這件事的企業(yè)，共同尋找解決方案。
中國(guó)高鐵里程占世界六成以上，智慧化建設(shè)任重道遠(yuǎn)
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的報(bào)告顯示，改革開放以來，我國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)成效突出，四通八達(dá)的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。
大安防背景下，視頻結(jié)構(gòu)化該有怎樣的商業(yè)邏輯？
雖然產(chǎn)業(yè)界對(duì)視頻結(jié)構(gòu)化應(yīng)用眾說紛紜，但是視頻結(jié)構(gòu)化商業(yè)落地影響的原因卻能形成統(tǒng)一的意見，大致兩方面：成本和市場(chǎng)接受度，歸根結(jié)底，還是技術(shù)問題。
5G將至 帶給安防行業(yè)哪些改變？
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2019年或許將成為我國(guó)的5G商用元年，5G技術(shù)將極大拉動(dòng)各下游產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)。中國(guó)信通院《5G經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響白皮書》預(yù)測(cè)，2030年各下游行業(yè)5G設(shè)備支出將超過5200億元，5G帶動(dòng)的直接產(chǎn)出和間接產(chǎn)出將分別達(dá)到6．3萬億和10．6萬億元。
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