AI賦能行業(yè)

不畏浮云遮望眼，自緣身在最高層。

——王安石《登飛來峰》

不怕層層浮云遮住遠(yuǎn)眺的視野，登高望遠(yuǎn)才能心胸開闊。只有全面、客觀、正確地觀察和分析事物，才能透過現(xiàn)象看清本質(zhì)。AI的未來在哪里？與行業(yè)應(yīng)用相合，這一趨勢(shì)正漸漸明朗。

去年7月，華為云中國行2017北京站，以“如果未來可以預(yù)見”為主題，一年后，愿景變成了現(xiàn)實(shí)，華為云“在創(chuàng)新的道路上加速奔跑”，在AI等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破。在今年的北京站活動(dòng)上，華為云不僅發(fā)布了四大主流AI場景，而且推出了國內(nèi)首個(gè)涵蓋跨云備份、跨云容災(zāi)和云上容災(zāi)三大場景，提供完整公有云備份容災(zāi)能力的解決方案——Multi Cloud混合云災(zāi)備解決方案。

在2017年的華為全聯(lián)接大會(huì)上，我們?cè)缇鸵娮R(shí)了華為“城市交通大腦”的威力。在深圳，因?yàn)槌鞘薪煌ù竽X的應(yīng)用，深圳市道路交通事故率大幅下降，同時(shí)通過AI技術(shù)優(yōu)化交通信號(hào)，道路交通擁堵指數(shù)從1．44下降到1．38。

“城市交通大腦”只是華為AI能力的一個(gè)縮影，以及AI與行業(yè)相結(jié)合的成功試水。在此基礎(chǔ)上，華為云如今以服務(wù)的形式將華為的AI能力開放出來，賦能全行業(yè)。在眾多行業(yè)中，華為云選擇了對(duì)AI需求最迫切的四大行業(yè)，率先進(jìn)行了“行業(yè)定制”，濃縮為華為云EI的四大主流應(yīng)用場景。

第一類場景，“互聯(lián)網(wǎng)＋AI”。在深圳站，華為云發(fā)布了EI智能視頻系列服務(wù)，它可以幫助客戶對(duì)視頻內(nèi)容進(jìn)行分析、內(nèi)容審核、打標(biāo)簽�；�于華為云EI智能視頻服務(wù)，視頻場景識(shí)別可支持365種室內(nèi)室外場景，Top5精度大于90％。中國圖庫、一下科技等國內(nèi)主流的專業(yè)服務(wù)商已經(jīng)率先采用了華為云EI智能視頻系列服務(wù)。

第二類場景 ，“家庭＋AI”。華為云利用智能終端直接與華為云連接，通過端云協(xié)同的方式，利用圖像視覺AI能力進(jìn)行視頻／圖片數(shù)據(jù)處理，實(shí)現(xiàn)了智慧家庭平臺(tái)的持續(xù)演進(jìn)�！凹彝ィ獳I”既可以為家庭用戶提供老人看護(hù)、寶寶看護(hù)、寵物看護(hù)等服務(wù)，還可以為商鋪用戶提供客流統(tǒng)計(jì)、VIP識(shí)別、精準(zhǔn)營銷、即時(shí)視頻分享等專業(yè)服務(wù)。

第三類場景，“工業(yè)＋AI”。舉例來說，華為云工業(yè)智能體可以將復(fù)雜物理世界的海量信息和行業(yè)智慧，經(jīng)過智能體的計(jì)算和分析，反饋?zhàn)饔糜诠�業(yè)制造的全流程，從而提升制造企業(yè)的生產(chǎn)成品率，降低企業(yè)運(yùn)維成本，提升效能。華為云已經(jīng)與國內(nèi)知名空壓機(jī)廠家合作，基于華為云工業(yè)智能體為未來工廠降本增效、節(jié)能減排。

第四類場景，“城市＋AI”。2018年4月，華為與北京市交管局合作，在北京海淀區(qū)上地三街率先開展利用AI算法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線決策、信號(hào)配時(shí)優(yōu)化和時(shí)段自動(dòng)劃分試點(diǎn)應(yīng)用。第三方評(píng)估報(bào)告顯示，上地三街車流主方向（東西方向）平均延誤減少15．2％，平均車速提升15％，支路的平均延誤時(shí)間降低了10％～20％。

如今，AI成了云服務(wù)商與行業(yè)用戶對(duì)接的敲門磚。以華為云為例，它將自身在AI技術(shù)方面的創(chuàng)新，融匯成一種服務(wù)與行業(yè)用戶分享，而且這種分享有的放矢，針對(duì)行業(yè)用戶的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，所以落地有聲，效果直接且明顯。華為云率先推出的上述四大AI場景只是一個(gè)開端，華為云EI智能體的行業(yè)應(yīng)用之路會(huì)越走越寬。

AI落地的真相就是與行業(yè)需求和應(yīng)用相結(jié)合。華為云“＋AI”撥云見日，指明了AI應(yīng)用未來的發(fā)展方向。

在云的道路上加速奔跑

三十功名塵與土，八千里路云和月

——岳飛？《滿江紅·寫懷》

三十多年來雖已建立一些功名，但如同塵土微不足道，南北轉(zhuǎn)戰(zhàn)八千里，經(jīng)歷多少風(fēng)云人生。抓緊時(shí)間建功立業(yè)，不要蹉跎歲月。云計(jì)算的未來之路正慢慢展開，創(chuàng)新、突破、超越，華為云正加速奔跑。

中國公有云市場進(jìn)入了群雄爭霸的階段，先入者雖有市場份額的優(yōu)勢(shì)，但后來者也在想方設(shè)法確立自己的差異化競爭優(yōu)勢(shì)。AI會(huì)不會(huì)是那個(gè)引發(fā)格局變化的因子？

自去年3月Cloud BU正式成立以來，華為云在公有云領(lǐng)域不斷投入、深化發(fā)展，大力推動(dòng)“用得起、用得好、用得放心”的普惠AI落地，同時(shí)恪守業(yè)務(wù)邊界，發(fā)力科技創(chuàng)新。普惠AI是華為云最佳的助推器。

在Forrester剛剛發(fā)布的《The Forrester Wave： Full－Stack Public Cloud Development Platforms In China， Q3 2018》報(bào)告中，華為云與阿里云、亞馬遜AWS、微軟、騰訊云共處領(lǐng)導(dǎo)者象限。華為云打造全棧公有云平臺(tái)的能力得到了充分肯定。華為Cloud BU僅僅成立一年多來，其收入同比增長700％，僅2018年上半年，云市場新增上架應(yīng)用872個(gè)，合作伙伴數(shù)量增加45％，很多政企客戶已將核心數(shù)據(jù)、價(jià)值數(shù)據(jù)放心地遷移到華為云上。

截至目前，華為云已上線16大類超過120項(xiàng)云服務(wù)，以及覆蓋制造、電商、游戲、金融、車聯(lián)網(wǎng)、SAP、HPC、IoT、安全、DevOps等方面的60多個(gè)解決方案。相信未來華為云EI服務(wù)的種類也會(huì)不斷增加。

起跑考驗(yàn)的是反應(yīng)速度，中途跑拼的是耐力和加速度。都說云計(jì)算是長跑，正處于中途跑階段的華為云要不斷提速再提速，而AI就是那個(gè)加速度。