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當(dāng)AI流亡太空:人類文明的鑰匙,或許正被移交

“I'm sorry, Dave. I'm afraid I can't do that.”

這句來自《2001太空漫游》的臺詞,是人們對于AI最初和最終的幻想。

在電影中,掌管著整個發(fā)現(xiàn)一號太空船的AI系統(tǒng)HAL 9000是人們心中幾乎完美的AI形象,全知全能、絕對理性,在漫長苦寒的太空飛行中,還能和人類飛行員在棋盤對弈消磨時光。但HAL 9000也展示出了人類與AI最終的結(jié)局:在頂端科技設(shè)計之下,普通人已經(jīng)很難判斷HAL 9000偶然流露出的感情是經(jīng)過設(shè)計還是自然誕生,認(rèn)識到自己其實是在被AI控制,而不是在控制AI。極端孤獨的環(huán)境下,人類已經(jīng)很信任自己高度依賴的HAL 9000。而這種失控感和不信任在孤獨的太空飛行中達到極致,最終將人類的命運引領(lǐng)向了未知。

不過即使《2001太空漫游》基調(diào)是悲劇的,仍然不妨礙科學(xué)家們不斷嘗試將AI于空間站聯(lián)系在一起。今天我們就來討論一下,AI能夠為空間站做些什么,全知全能的HAL 9000真的會出現(xiàn)嗎?

空間站AI:做HAL 9000做過的事

和別的地方不同,不管從物理條件還是應(yīng)用途徑來說,空間站都是一個極為特殊的環(huán)境。和無人航空飛行器不同,空間站中需要有“人”的存在,是人類全新生存方式的試驗場。因此這一環(huán)境下AI與人如何公出,就顯得格外重要。

首先空間站中空間和資源都有限,可搭載的人員數(shù)量不多,智能化、自動化設(shè)施越完善,對于空間站的運行狀況越有利。AI可不可以盡可能多的替代人類完成工作,解放出人類宇航員的“空間站生產(chǎn)力”?

同時太空運行存有一定風(fēng)險,加上失重環(huán)境下人類行動不便,智能化技術(shù)越強大,空間站的運行就越安全。AI能不能實現(xiàn)空間站中的自我巡視和檢修?

并且在空間站中信息傳輸并不方便,舉例來講火星與地球之間的通信時間需要足足24分鐘。這時AI能為空間站提供越多終端決策能力,空間站的運行效率也就越高。AI能否實現(xiàn)種種特殊情況下的自我決策,不讓危機時分被通信時間耽擱。

在這里不得不再次佩服一下《2001太空漫游》,這部誕生于冷戰(zhàn)期間的電影,不光對于太空的想象與現(xiàn)實高度貼合,在空間站/太空飛船AI上同樣與現(xiàn)實邏輯非常接近。

在電影中,HAL 9000主要負責(zé)這幾件事:驗證使用者身份;記錄信息;計劃并控制飛船飛行;對飛船運行狀況進行監(jiān)控和提示;陪伴飛行員,為他們提供精神上的消遣和支持……而在現(xiàn)實中,這一切正在被一一實現(xiàn)。

接下來我們可以看幾個非常有趣的空間站AI案例。

檢視空間站的迷你衛(wèi)星

谷歌曾經(jīng)推出可以由手機控制的漂浮“機器人”SmartSphere,這款機器人由手機控制,可以在整個空間站中自由漂浮,實時回傳錄像給控制者,幫助他們獲知空間站各個角落的安全情況。而SmartSphere的圖像也可以被回傳到地面,通過圖像識別實現(xiàn)對于空間站狀況的無人化自動判斷。

在理想狀況下,宇航員們不需要與失重力作斗爭,僅僅使用終端控制就可以完成對空間站的檢查。

能開啟“自動駕駛”模式的航空飛行器

但不管怎樣,只要空間站距離地球越來越遠,必然信息傳送速度就越來越慢。這時當(dāng)遇到太空垃圾,或者想收集轉(zhuǎn)瞬即逝的隕石數(shù)據(jù)時,難度就會變得非常大。針對這個問題,美國航空航天局向俄亥俄大學(xué)提供大筆資金,資助他們研發(fā)航空飛行器的“自動駕駛”。

負責(zé)這一項目的柯奇士教授表示,他的團隊正在通過對深空數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí),來實現(xiàn)宇宙飛船和空間站對于所處環(huán)境的自我判斷決策,未來當(dāng)緊急情況發(fā)生,空間站可以在宇航員以及地面控制端反應(yīng)過來之間就完成躲避、改變航路、收集數(shù)據(jù)等等決策。

“餅?zāi)樑懔摹盋imon

最為人熟知的空間站AI,應(yīng)該就是前一陣被SpaceX送上太空的Cimon了,這款長著一張大餅?zāi)樅兔壑⑿Φ臋C器人全名是移動式成員互動伙伴。在空間站中它的主要作用就是陪伴宇航員聊天,通過語言和面部表情識別來感知他們的情緒。

不過有些宇航員也不那么喜歡Cimon,他們認(rèn)為在空間站這種孤獨的環(huán)境下,向機器人表露心境,讓對方分析自己的語言和表情這件事有點怪怪的。

模仿HAL 9000的“全能控制系統(tǒng)”

光有上述這些技術(shù)還不夠,國際空間站“御用”的工程開發(fā)團隊目前還在和軍方合作研究一個名為CASE的系統(tǒng)。這一系統(tǒng)完全按照電影中HAL 9000的形式建造,可以對空間站、衛(wèi)星基地等等進行自主控制。CASE系統(tǒng)的設(shè)計分為三層,第一層實現(xiàn)對于空間站電力系統(tǒng)等基礎(chǔ)能源的控制,第二層對軟件進行智能控制,而第三層則負責(zé)進行決策,提出解決方案。例如空間站中某個模組出現(xiàn)了損害,CASE會立刻提出將次模組隔離。

當(dāng)然主工程師Pete Bonasso說,CASE絕不會像電影中HAL 9000那樣自我覺醒,做出有害于人類的事情。

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