六月無人機(jī)迎來巡檢高峰,應(yīng)用深化還需做到這四點(diǎn)
近年來,隨著飛控、導(dǎo)航、通信以及材料等技術(shù)的不斷突破,無人機(jī)行業(yè)迎來了快速發(fā)展,消費(fèi)級和工業(yè)級大門的開啟,推動了無人機(jī)應(yīng)用的持續(xù)拓展與深化。截至目前,無人機(jī)已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、影視航拍等諸多領(lǐng)域應(yīng)用的?汀
而在眾多應(yīng)用中,無人機(jī)的巡檢應(yīng)用毫無疑問不容忽視。因?yàn)閾?jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測,2020年國內(nèi)僅電力巡檢無人機(jī)市場就有望達(dá)到百億規(guī)模。在此背景下,伴隨著新基建下5G、AI等配套技術(shù)的商用推動,未來巡檢無人機(jī)的潛力或?qū)⑦M(jìn)一步釋放。
進(jìn)入六月,無人機(jī)巡檢應(yīng)用增多
說到無人機(jī)巡檢,相信很多人都不陌生。一直以來,不管是電力、油管還是城市、森林,巡檢工作都主要由人力來承擔(dān)。但由于一方面巡檢范圍過大、效率偏低、精度不足,另一方面人力成本過高且作業(yè)存在危險(xiǎn),人工巡檢日益無法滿足需求。
在此背景下,無人機(jī)巡檢應(yīng)運(yùn)而生。憑借其應(yīng)用靈活、操作簡單、適應(yīng)性強(qiáng)、價格低廉的優(yōu)點(diǎn),再結(jié)合其作業(yè)范圍廣、效果高、精度準(zhǔn)的顯著能力,無人機(jī)成為了替代人工方式進(jìn)行巡檢的利器。通過無人機(jī)換人,我國巡檢邁入到無人化新時代。
而每年的夏季,無疑是無人機(jī)巡檢應(yīng)用的高峰期。伴隨著高溫天、臺風(fēng)季以及汛期的逐漸來臨,無人機(jī)在森林防火、河道防汛等應(yīng)急搶險(xiǎn)巡檢方面展現(xiàn)出突出價值。與此同時,在日常的電力、油管等領(lǐng)域,無人機(jī)也成為三伏天運(yùn)維的主要依賴。
據(jù)了解,目前浙江嘉興已經(jīng)在動用無人機(jī)積極開展內(nèi)河道防汛巡檢工作;同時江蘇電網(wǎng)也在大規(guī)模上線無人機(jī)巡檢項(xiàng)目;此外,福建、長沙、煙臺、唐山等多個省市都在應(yīng)用無人機(jī)開展防汛、防火、電力運(yùn)維巡檢工作,無人機(jī)巡檢正廣受重用。
機(jī)器換人,無人機(jī)巡檢優(yōu)勢明顯
那么,為什么無人機(jī)能成為巡檢領(lǐng)域的標(biāo)兵呢?
這一方面與其自身特點(diǎn)和功能有關(guān),另一方面也得益于其能與多種技術(shù)和設(shè)備結(jié)合應(yīng)用。
相比于傳統(tǒng)人工巡檢方式,無人機(jī)具有攜帶便捷、使用靈活、機(jī)動性強(qiáng)、飛行速度快的特點(diǎn),能夠脫離地形、氣候等因素影響,大范圍覆蓋巡檢區(qū)域,甚至深入到人工不易到達(dá)或無法達(dá)到的地方進(jìn)行巡檢。這不僅大大提升了巡檢效率、節(jié)約成本和時間,同時也保障了人員安全。
而與各種技術(shù)和設(shè)備的集合,則進(jìn)一步拓展了無人機(jī)的價值,讓其從一個單純的巡檢設(shè)備變?yōu)榧善脚_。通過這個平臺,人們既能夠獲取實(shí)時巡檢數(shù)據(jù)和圖像,又能夠得到經(jīng)過分析、處理后的可靠結(jié)果。這使得人們巡檢情況的了解和后續(xù)應(yīng)對擁有更加及時、全面的了解。
基于此,無人機(jī)在巡檢方面的作用與價值非常顯著。不過當(dāng)前,巡檢無人機(jī)在各領(lǐng)域的落地仍處于探索和普及階段,距離大規(guī)模商用還有一定差距。暫時,雖然有5G、AI等技術(shù)加持,市場發(fā)展態(tài)勢也相當(dāng)不錯,但要想實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步的深入發(fā)展,還需做出不少努力。
更進(jìn)一步,應(yīng)用深化需突破四點(diǎn),具體該如何努力?
在此,筆者認(rèn)為巡檢無人機(jī)釋放潛力和應(yīng)用空間的方向,主要有以下四點(diǎn):
其一是加快巡檢無人機(jī)技術(shù)突破。技術(shù)是推動無人機(jī)落地的基礎(chǔ),現(xiàn)階段不管是續(xù)航、起降還是載重、噪音等問題,都是巡檢無人機(jī)需要突破的技術(shù)難關(guān)。因?yàn)橹挥性诩夹g(shù)上升級成功,在應(yīng)用體驗(yàn)上才能帶來更好反饋、更多青睞。
其二是完善無人機(jī)巡檢管理規(guī)范。無人機(jī)作為新事物,相關(guān)法律標(biāo)準(zhǔn)尚不完善,這極易導(dǎo)致黑飛擾航、隱私竊取、墜機(jī)傷人等各種問題產(chǎn)生。在此背景下,巡檢無人機(jī)的健康、有序、成熟應(yīng)用,離不開相關(guān)法規(guī)和監(jiān)管的增強(qiáng)。
其三是培養(yǎng)專業(yè)無人機(jī)應(yīng)用人才。無人機(jī)應(yīng)用背后的關(guān)鍵是飛手,而目前,我國存在專業(yè)飛手?jǐn)?shù)量和質(zhì)量不足雙重壓力;诖耍瑹o人機(jī)巡檢想走向成熟商用,就必須加速專業(yè)飛手培養(yǎng),完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)配套設(shè)施布局與建設(shè)。
其四是加速其與前沿技術(shù)的融合。未來的無人機(jī)將是一個智能化的空中平臺,各種技術(shù)集成將是趨勢,F(xiàn)階段,5G、AI等商用步伐正在不斷加快,這無疑給無人機(jī)發(fā)展帶來福音。在此情況下,加速無人機(jī)與各種技術(shù)的融合勢在必行。
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