AI賽道觀潮 “趁熱”減持外 何消“剪刀差”(下)
去虛火煉真金、徐徐圖之!
作者:聞道
編輯:楊?lèi)?ài)國(guó)
風(fēng)品:李玉
來(lái)源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院
千億私募發(fā)聲,再挺人工智能!
7月3日,景林資產(chǎn)發(fā)布年中投資策略稱,如同汽車(chē)取代馬車(chē)、計(jì)算機(jī)取代算盤(pán),人工智能的大面積應(yīng)用,會(huì)是下一個(gè)不可阻擋的技術(shù)趨勢(shì)。
沒(méi)錯(cuò),縱覽2023上半年,人工智能賽道無(wú)疑當(dāng)紅炸子雞,不少概念股受到資本熱捧。
不過(guò),最近走勢(shì)卻有些清冷。6月21日,A股節(jié)前最后一個(gè)交易日,人工智能指數(shù)大跌4.59%。6月26日節(jié)后首個(gè)交易日,板塊再跌5.29%,當(dāng)日跌;虻10%個(gè)股超30只。兩交易日累計(jì)跌近10%。7月5日,人工智能板塊微跌1.13%。
對(duì)此,市場(chǎng)態(tài)度分化較大。積極者認(rèn)為一時(shí)調(diào)整是上車(chē)抄底好機(jī)會(huì);悲觀者則預(yù)判這是泡沫刺破、個(gè)股分化的開(kāi)始。
孰是孰非,留給時(shí)間作答。不過(guò),一些企業(yè)的減持爭(zhēng)議操作,注定想低調(diào)也難。
接(上)文:
03
AI大模型的硬幣兩面
要應(yīng)用更要底層技術(shù)
LAOCAI
上升到行業(yè)層面,AI賽道方興未艾中群雄并起,無(wú)限機(jī)遇無(wú)限挑戰(zhàn),精進(jìn)號(hào)角更顯急迫。
說(shuō)到人工智能,當(dāng)下最熱門(mén)話題莫過(guò)AI大模型。其基于人工智能技術(shù)、使用大規(guī)模訓(xùn)練數(shù)據(jù)和計(jì)算資源,構(gòu)建的大規(guī)模、高復(fù)雜度的機(jī)器學(xué)習(xí)模型,可被用于自然語(yǔ)言處理、智能客服、虛擬助手、智能寫(xiě)作等各種場(chǎng)景。
在2023年IDC中國(guó)ICT市場(chǎng)趨勢(shì)論壇上,IDC對(duì)基于大模型的AI市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行預(yù)測(cè):中國(guó)人工智能市場(chǎng)規(guī)模2023年將超147億美元,2026年超263億美元。
巨大市場(chǎng)空間,也讓企業(yè)紛紛涌入,各種大模型如雨后春筍般集體發(fā)芽,各種應(yīng)用端的進(jìn)步可圈可點(diǎn)。然而在更核心更關(guān)鍵、更驗(yàn)初心沉心的底層技術(shù)架構(gòu)層面,卻仍待大突破。
行業(yè)分析師孫業(yè)文表示,技術(shù)不夠應(yīng)用來(lái)“湊”,可以一時(shí)帶火賽道繁榮,但不利長(zhǎng)期、可持續(xù)發(fā)展。如沒(méi)有技術(shù)壁壘、成熟商業(yè)邏輯,最終只是現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,隨著時(shí)間推移將會(huì)有大量產(chǎn)品淘汰退出,如何卡住C位,占據(jù)先發(fā)核心優(yōu)勢(shì)、避免被洗牌掉隊(duì),是新老從業(yè)者的一個(gè)核心思考。
對(duì)此,沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎、獵豹移動(dòng)CEO傅盛曾有一場(chǎng)“辯論”。
前者認(rèn)為,99%的價(jià)值是ChatGPT創(chuàng)造的,這樣的創(chuàng)業(yè)公司有什么價(jià)值。后者則把ChatGPT類(lèi)比為操作系統(tǒng),操作系統(tǒng)上的任何軟件都是有機(jī)會(huì)的。
辯論最終也形成了部分共識(shí):圍繞大模型創(chuàng)業(yè)公司有一定機(jī)會(huì),可單純依靠應(yīng)用端很難出現(xiàn)BAT式平臺(tái)級(jí)企業(yè)。
引述鈦媒體,盛景嘉成董事總經(jīng)理劉迪指出,目前 AI 大模型底層主要是數(shù)據(jù)、算力、算法,核心技術(shù)難度較低——算力需要堆英偉達(dá)顯卡、算法也可以用開(kāi)源的,數(shù)據(jù)則有法規(guī)限制,這就意味著,大家的起跑線是一致的,水平差距就不大。
周鴻祎更直言,若缺乏算力等相關(guān)能力的公司跟風(fēng)入局,會(huì)消耗掉許多資源。
上述到國(guó)家層面,若底層研發(fā)力不足,也讓數(shù)據(jù)隱私、安全問(wèn)題成為一大考驗(yàn)。
大國(guó)競(jìng)爭(zhēng),就是科技競(jìng)爭(zhēng)。人工智能作為戰(zhàn)略賽道,自然是角力焦點(diǎn)。在此背景下,底層技術(shù)架構(gòu)研發(fā)的戰(zhàn)略意義陡然提升,無(wú)疑一場(chǎng)實(shí)力、耐力、前瞻力賽跑。
在銠財(cái)看來(lái),新能源電動(dòng)車(chē)與光伏產(chǎn)業(yè)的成功逆襲就是一個(gè)典型例證:只有核心技術(shù)掌握在自己手中,企業(yè)才能真正把故事講好、產(chǎn)業(yè)才能有真正的話語(yǔ)權(quán),進(jìn)而做大做強(qiáng)做優(yōu)、拔得頭籌。
04
新一輪科技造富潮
如何笑到最后
LAOCAI
單從此觀,無(wú)論“老炮兒”龍芯中科,還是“新秀”昆侖萬(wàn)維、鴻博股份都是重任在肩、時(shí)不我待。拋開(kāi)基本面如何,入局賽道本身就值得為之鼓與呼。
作為國(guó)產(chǎn)算力龍頭品種、國(guó)內(nèi)CPU自主化先行者,2020年龍芯中科推出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的指令系統(tǒng)“龍架構(gòu)”,一舉填補(bǔ)我國(guó)自主芯片指令系統(tǒng)架構(gòu)空白,具有完全自主、技術(shù)先進(jìn)、兼容生態(tài)三方面特點(diǎn)。
面對(duì)國(guó)內(nèi)AI大模型剛性需求,龍芯中科通用計(jì)算GPU又迎來(lái)重大突破,其2023年第一季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,內(nèi)置自研GPU,并預(yù)計(jì)2024年一季度流片。
自研路上充滿荊棘,同樣蘊(yùn)含無(wú)限商機(jī)。伴隨應(yīng)用市場(chǎng)、相應(yīng)消費(fèi)的日益完善成熟,上述產(chǎn)品一旦成功上市,企業(yè)業(yè)績(jī)改善也將是大概率事件,更將為國(guó)產(chǎn)業(yè)添上一塊厚重基石。
再看昆侖萬(wàn)維,雖沒(méi)有國(guó)產(chǎn)自主化光環(huán),但憑借多年深耕海外市場(chǎng),其已是中國(guó)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)出海企業(yè),目前全球平均月活躍用戶近4億,海外收入占比達(dá)到75%。旗下StarArk是海外社交娛樂(lè)領(lǐng)域頭部企業(yè),全球累計(jì)注冊(cè)用戶2.8 億。
眾所周知,人工智能未來(lái)最大的應(yīng)用場(chǎng)景便是社交娛樂(lè)。如公司能創(chuàng)新產(chǎn)品模式,打通行業(yè)間閉環(huán),向協(xié)同效應(yīng)化為企業(yè)生長(zhǎng)內(nèi)力,業(yè)績(jī)回暖、實(shí)力提升也未可知。
至于鴻博股份,同樣不缺遐想。7月3日,其在互動(dòng)平臺(tái)表示,目前英博數(shù)科相關(guān)業(yè)務(wù)正常開(kāi)展中。
中國(guó)龐大的市場(chǎng),以及英偉達(dá)的先進(jìn)技術(shù)實(shí)力,讓外界有理由相信,其北京AI創(chuàng)新賦能中心蘊(yùn)含不小潛力,畢竟中外企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、點(diǎn)石成金的案例不在少數(shù)。
水到絕境是風(fēng)景,人到絕境是重生。對(duì)于上述三企業(yè)而言,困態(tài)疲態(tài)越深越重,也意味著突破反轉(zhuǎn)空間越強(qiáng)越大。
風(fēng)宜長(zhǎng)物放膽量。網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化已是大勢(shì)共識(shí),面對(duì)人類(lèi)四次科技革命的腳步漸行漸近,屬于人工智能的新一輪科技造富潮正在路上。
當(dāng)然,期許終究是期許。能否消受這場(chǎng)饕餮盛宴,讓夢(mèng)想真正照進(jìn)現(xiàn)實(shí),仍考驗(yàn)企業(yè)及當(dāng)家人的深耕定力、專業(yè)積累、效率精準(zhǔn)度、創(chuàng)新力敬畏。別讓“趁熱”減持,絆倒了一門(mén)好生意。
新興賽道意味著相似起跑線,這場(chǎng)價(jià)值馬拉松誰(shuí)是笑到最后的王者 ,誰(shuí)淪為陪跑者、乃至打醬油者,拭目以待。
本文為銠財(cái)原創(chuàng)
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原文標(biāo)題 : AI賽道觀潮 “趁熱”減持外 何消“剪刀差”(下)
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