訂閱
糾錯
加入自媒體

云知聲:以山海為“引擎”,“狂飆”智慧車載賽道

隨著5G和人工智能技術的深入應用,智能連接車輛(C-V2X)已成為未來交通的主流方向。但傳統(tǒng)的車載系統(tǒng)面板操作已經無法滿足用戶日益增長的個性化需求。智能車載交互作為一種更加直觀和便捷的人機交互系統(tǒng),在車載場景中應用前景廣闊。

在近日舉辦的“OFweek 2023中國國際汽車產業(yè)大會”上,來自業(yè)界的專家學者與企業(yè)人士,結合車載芯片、MCU、傳感器、GPS、車聯(lián)網、自動駕駛等熱門話題,聚焦汽車電子產業(yè)的發(fā)展政策、市場趨勢、終端應用、產業(yè)鏈中的關鍵技術等,向行業(yè)傳遞超前新思維,提前布局行業(yè)未來市場。

云知聲智能科技股份有限公司產品總監(jiān) 劉露婕

云知聲產品總監(jiān)劉露婕受邀出席并發(fā)表題為《山海大模型助力智能座艙交互革新》的主題演講,重點分享了當下智能座艙面臨的挑戰(zhàn)與顛覆以及云知聲基于山海大模型打造的智慧車載解決方案2.0版本。

智能座艙的挑戰(zhàn)與顛覆

在駕駛場景中,大部分車主會把95%的專注力放在開車、停車等駕駛行為本身,剩下5%的專注力則放在核心需求上,如導航,聽歌,通話,調節(jié)車控等。因為注意力有限,所以要求反饋非常準確——這也是為什么比起語音控制,大家更喜歡觸屏、實體按鍵等交互方式的原因。但在駕駛過程中,觸屏操作需要分散更多的注意力,造成的視線偏移時間也要更長,也就更容易發(fā)生安全事故。

中控觸摸屏作為座艙的交互入口,的確有其優(yōu)勢。但人們更喜歡多模態(tài)的交互方式,即我們在對話時希望能夠和對方的眼神對接、看到手勢動作,同時能聽到聲音并看到嘴巴的動作。所以,觸屏的優(yōu)勢是否可以持久呢?能否有更符合人類對話天性的交互方式呢?AIGC的出現(xiàn),則讓人車交互方式有了新的可能——

無需更大屏幕作輸入入口:屏幕作為觸控的入口,輸入輸出是對稱的關系。用戶通過點擊屏幕來操作設備,同時,輸出結果也會通過屏幕一對一展示給我們。AIGC則可以對用戶的需求進行具體分析,自動補齊用戶的具體操作,幫用戶想到他所沒有想到的,并綜合所有能力輸出一個超過輸入邊界的回復。

交互由直觀到直覺:觸屏交互的直觀,是所見即所得,看到什么就點擊什么,一步一步向下操作,最終到達你想要的那個點。而大模型“上車”之后,借助AIGC的生成能力,可以讓整個交互步驟化繁為簡,實現(xiàn)一語直達操作。

無需層層展示與點擊:觸屏可以進行多級折疊式的信息展示,一個比較低頻的功能,可能需要十幾步才能觸達,而AIGC能從龐大的數(shù)據庫中主動組合篩選,車主可以直接說出自己的需求,AIGC會處理所有復雜步驟,并給出組合式的響應。

能力無限拓展:傳統(tǒng)車機系統(tǒng)的能力邊界清晰,有多少個icon就有多少個功能,但隨著AIGC技術的進步和大模型商業(yè)化的發(fā)展,車主不用去顧慮AI能力的邊界,我們可以期待車機系統(tǒng)可以擁有無限的可能性。

山海“上車”,重塑駕駛座艙交互體驗

在過去,人機交互更多是命令式的交互體驗,系統(tǒng)能聽懂能執(zhí)行固定命令,但只是“似懂非懂”,很難像人類真正理解車主的意圖,更難給出類人式的反饋。云知聲山海大模型上車,首先是要重拾車主對于車內對話的信任與期望,打造心理伙伴、戀愛顧問、職場專家等“人設”,聽懂人話,更可以與人對話,并通過理解分析,為用戶帶來個性化、多元化服務……打造讓車主不思考,直覺的、開口自由說的車載全鏈路語音方案。

區(qū)別于傳統(tǒng)大模型遷移式“上車”(即把大模型聊天和文生圖直接遷移到座艙內,并沒有根據車載場景需求設計專有的功能和服務)的思路,云知聲基于山海大模型打造的智慧車載解決方案2.0版本將完整行駛過程的多個任務劃分為“共性任務”和“場景任務”兩大類——“共性任務”為調節(jié)空調、接聽電話、播放歌曲/新聞、設置目的地等多場景適用的任務;“場景任務”則根據出行目的的不同,具體劃分為周邊郊游、接送孩子、日常通勤、城市娛樂等場景。根據駕駛場景的不同,并結合行駛前、中、后的全鏈路,云知聲能夠結合具體的用戶偏好,提供主動的、智能的、差異化的服務。

目前,云知聲基于山海大模型打造的智慧車載解決方案2.0版本可兼顧“安全域”、“娛樂域”兩大方面需求!鞍踩颉蓖ㄟ^車內外環(huán)境感知和人機交互,保障駕駛安全;“娛樂域”通過多媒體、AI agents等提升乘車體驗。

值得一提的是,作為車與家的交集領域,車家互聯(lián)也成為當下消費者智能生活體驗的重要環(huán)節(jié),云知聲也在積極與合作伙伴聯(lián)動,合力打通智能家居和智能汽車兩大空間,打造一座隨時待命的“移動堡壘”。

近期,云知聲也將推出多模態(tài)大模型,真正實現(xiàn)看得見、聽得見、摸得著、答得好,最終達到“服務找人”,全方面提升用戶駕乘體驗。

云知聲堅信,未來,山海大模型可以成為車上的虛擬副駕、萬能助理,甚至可以進化成為我們的朋友,成為我們生活中不可缺少的一部分。

聲明: 本網站所刊載信息,不代表OFweek觀點?帽菊靖寮,務經書面授權。未經授權禁止轉載、摘編、復制、翻譯及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

人工智能 獵頭職位 更多
掃碼關注公眾號
OFweek人工智能網
獲取更多精彩內容
文章糾錯
x
*文字標題:
*糾錯內容:
聯(lián)系郵箱:
*驗 證 碼:

粵公網安備 44030502002758號