汽車芯片短缺阻礙德國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)呼吁臺(tái)積電提升產(chǎn)能!
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)要求中國(guó)臺(tái)灣勸說(shuō)當(dāng)?shù)氐闹圃焐躺a(chǎn)芯片,幫助德國(guó)汽車業(yè)緩解半導(dǎo)體芯片短缺的窘境。芯片短缺導(dǎo)致德國(guó)從新冠疫情的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路受阻。
由于半導(dǎo)體交付存在問題,全球車企都紛紛要關(guān)停生產(chǎn)線。從某種意義上講,美國(guó)前總統(tǒng)——唐納德·特朗普封殺中國(guó)主要芯片廠的行為加劇了如今的芯片短缺困局。
芯片短缺導(dǎo)致大眾集團(tuán)、福特汽車、斯巴魯、豐田汽車、日產(chǎn)汽車、FCA等多家車企的生產(chǎn)都受到了影響。
據(jù)路透社透露,德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)要求其中國(guó)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)王美花邀請(qǐng)臺(tái)灣積體電路制造(臺(tái)積電)加入會(huì)談,解決芯片短缺困局。
值得一提的是,臺(tái)積電是全球最大的代工芯片制造商,也是德國(guó)主要的芯片供應(yīng)商之一。
阿爾特邁爾在信中寫道:“我非常期望您能促成這件事,提升臺(tái)積電的對(duì)德芯片產(chǎn)能非常重要,不論是德國(guó)的汽車業(yè),還是臺(tái)積電自身,都將從中獲益!
阿爾特邁爾表示,其期望能夠在中短期內(nèi)提升臺(tái)積電的芯片產(chǎn)能并提升半導(dǎo)體芯片的交付量。
德國(guó)汽車業(yè)已經(jīng)與臺(tái)積電就提升芯片交付量一事開展直接對(duì)話,就解決芯片缺貨問題而言,臺(tái)積電已發(fā)出“非常具有建設(shè)性的”信號(hào)。
德國(guó)經(jīng)濟(jì)部的一位女發(fā)言人表示,目前正在密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展,也在積極商談汽車業(yè)的相關(guān)問題。
為減少對(duì)亞洲供應(yīng)商的依賴性并在以后規(guī)避出現(xiàn)類似窘境,德國(guó)政府正計(jì)劃加大國(guó)家扶持力度,旨在提升德國(guó)乃至歐洲的半導(dǎo)體(部件的)產(chǎn)能。
中國(guó)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)事務(wù)部表示,目前已收到了提升產(chǎn)能的請(qǐng)求,但她并未注意到阿爾特邁爾所提及的信件。
目前已經(jīng)與臺(tái)灣本土的芯片供應(yīng)商談話旨在響應(yīng)其他國(guó)家要求中國(guó)臺(tái)灣提升芯片的請(qǐng)求,并要求芯片供應(yīng)商“提供全力協(xié)助”。
中國(guó)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)事務(wù)部表示:“相關(guān)的供需情況與汽車芯片工廠的具體規(guī)劃密切相關(guān),這類工廠期望在淡季降庫(kù)存!
臺(tái)積電在聲明中表示,對(duì)該公司而言,車企芯片短缺問題也是非常重要的事情。
該公司表示:“這是我們的首要任務(wù),臺(tái)積電正與我們的汽車用戶密切合作,旨在解決產(chǎn)能支持難題!保ū疚臑榫幾g作品)
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