本文作者：偉創(chuàng)力全球運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈總裁陳光輝（Hooi Tan）

制造業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的行業(yè)，它在一個(gè)只會(huì)變得越來(lái)越復(fù)雜的世界中運(yùn)作。在當(dāng)今快節(jié)奏的全球商業(yè)環(huán)境中，依賴(lài)于過(guò)去行之有效的傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式可能非常有誘惑力。然而，過(guò)去幾年的許多大環(huán)境的干擾和挑戰(zhàn)已經(jīng)清楚地表明，企業(yè)不能一成不變地“走老路”。制造業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)必須能夠適應(yīng)環(huán)境的變化才能生存和繁榮。如果想要躋身下一個(gè)制造業(yè)時(shí)代，企業(yè)就應(yīng)當(dāng)把業(yè)務(wù)連續(xù)性和彈性放在首位。

偉創(chuàng)力全球運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈總裁陳光輝（Hooi Tan）表示：“雖然我們不可能預(yù)測(cè)未來(lái)的每一件事，但可以通過(guò)構(gòu)建強(qiáng)大的工具庫(kù)來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)，使我們?cè)诿媾R新的挑戰(zhàn)時(shí)能快速有效地響應(yīng)、調(diào)整和恢復(fù)。企業(yè)應(yīng)著手把彈性放在首位，通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)化流程和工作流程，并重視員工基礎(chǔ)的培養(yǎng)，更好地抵御風(fēng)險(xiǎn)并保持競(jìng)爭(zhēng)力�！�

偉創(chuàng)力全球運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈總裁 陳光輝（Hooi Tan）

采用先進(jìn)技術(shù)對(duì)工廠進(jìn)行改造

在日益數(shù)字化的世界中，制造商必須積極主動(dòng)地推行工業(yè)4.0技術(shù)和解決方案，如自動(dòng)化、仿真技術(shù)和機(jī)器智能（Machine Intelligence，MI）。麻省理工學(xué)院的制造和運(yùn)營(yíng)機(jī)器智能（MIT MIMO）項(xiàng)目和麥肯錫公司最近對(duì)100家表現(xiàn)出色的企業(yè)進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，從數(shù)字技術(shù)中獲得最大收益的企業(yè)通常擁有強(qiáng)大的治理和部署能力、合作伙伴關(guān)系，其員工受過(guò) MI培訓(xùn)，以及有大量可用的數(shù)據(jù)。這些企業(yè)在機(jī)器學(xué)習(xí)方面的投入比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多60%，而這些投入可以轉(zhuǎn)化為優(yōu)化的生產(chǎn)線(xiàn)、更少的浪費(fèi)和更高的產(chǎn)品生命周期可見(jiàn)度。為了從這些工業(yè)4.0的部署中獲得最大的優(yōu)勢(shì)，企業(yè)必然需要進(jìn)行技術(shù)投資和員工發(fā)展培訓(xùn)。雖然每個(gè)企業(yè)的前進(jìn)道路各異，但均可利用技術(shù)來(lái)提高生產(chǎn)率、增加競(jìng)爭(zhēng)力并獲得彈性。

工業(yè)4.0技術(shù)能為制造商提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，廠商可基于自身業(yè)務(wù)確定最有效的解決方案。例如，汽車(chē)和醫(yī)療設(shè)備等生產(chǎn)復(fù)雜、成本高且生命周期長(zhǎng)的產(chǎn)品制造商，可能會(huì)選擇投資高度專(zhuān)業(yè)化的自動(dòng)化解決方案來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)；消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品比例較高的制造商可能會(huì)從“普通的自動(dòng)化”或用于執(zhí)行常見(jiàn)步驟（例如緊固螺釘、應(yīng)用標(biāo)簽和包裝產(chǎn)品）的自動(dòng)化流程中獲益。

此外，制造商可以通過(guò)投資 IT基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)品生命周期的數(shù)據(jù)收集和共享，從而獲得更好地洞察生產(chǎn)線(xiàn)和供應(yīng)鏈規(guī)劃的優(yōu)勢(shì)。從規(guī)劃、生產(chǎn)到倉(cāng)儲(chǔ)、交付和售后市場(chǎng)，產(chǎn)品生命周期的每一部分都通過(guò)數(shù)據(jù)架構(gòu)連接，可以讓工廠更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)可能的破壞性事件，擁有靈活性和信心采取行動(dòng)從挫折中恢復(fù)。這一舉措還將有助于企業(yè)發(fā)現(xiàn)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)和新方法，提升競(jìng)爭(zhēng)力和對(duì)消費(fèi)者的“粘性”。

《哈佛商業(yè)評(píng)論》近期的一篇文章也支持這一觀點(diǎn)：“分析可以幫助供應(yīng)鏈中的成員識(shí)別跨產(chǎn)品線(xiàn)的共同部件，并設(shè)計(jì)出最佳緩沖區(qū)。數(shù)字孿生，也就是供應(yīng)鏈的數(shù)字模型，可以更快地向下游工廠發(fā)出上游中斷的警報(bào)，讓他們更快地利用緩沖區(qū)�！�

尋找簡(jiǎn)化流程和生產(chǎn)線(xiàn)的方法

未來(lái)，工廠應(yīng)當(dāng)高度重視流程的技巧和持續(xù)改進(jìn)的文化。掌握工業(yè)4.0技術(shù)只是第一步，制造商應(yīng)按照?qǐng)?zhí)行策略應(yīng)用六西格瑪（Six Sigma）管理方式和精益制造原則來(lái)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。偉創(chuàng)力的工廠便通過(guò)應(yīng)用這些原則來(lái)培養(yǎng)一種持續(xù)改進(jìn)的文化。2022年，偉創(chuàng)力在波蘭特切夫和馬來(lái)西亞丹戎佩萊帕斯的工廠，均獲得了由卓越制造協(xié)會(huì)頒發(fā)的精益創(chuàng)新卓越制造獎(jiǎng)。

如果制造商忽視了流程技巧和改進(jìn)實(shí)踐，最終可能會(huì)付出高昂的代價(jià)。當(dāng)技術(shù)部署倉(cāng)促或草率時(shí)，制造商的機(jī)器和軟件平臺(tái)可能無(wú)法得到充分利用，產(chǎn)品的質(zhì)量也將無(wú)法保證。如果一家制造商在沒(méi)有清晰的合格標(biāo)準(zhǔn)的情況下手動(dòng)檢驗(yàn)流程的自動(dòng)化，該廠商很有可能將最終面臨過(guò)多的不合格品和更高的單位成本，或者出現(xiàn)損害品牌聲譽(yù)和客戶(hù)忠誠(chéng)度的低質(zhì)量產(chǎn)品。

重視人才價(jià)值

工業(yè)4.0技術(shù)將有助于改變未來(lái)的工廠，但讓制造業(yè)變得卓越的人才也是不可忽視的因素。人才的創(chuàng)新力、創(chuàng)造力和解決問(wèn)題的能力可能會(huì)決定制造行業(yè)是否能夠長(zhǎng)期發(fā)展并擁有彈性，同時(shí)將引領(lǐng)制造商進(jìn)入下一個(gè)制造時(shí)代。

這意味著我們需要建立一種包容、協(xié)作和目標(biāo)明確的文化，還需要為員工提供發(fā)展機(jī)會(huì)，讓他們能夠持續(xù)學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)和管理先進(jìn)技術(shù)。這是讓制造商在未來(lái)保持彈性和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵領(lǐng)域。麥肯錫公司研究表明，預(yù)計(jì)在未來(lái)五年內(nèi)，約45%的企業(yè)會(huì)出現(xiàn)技術(shù)差距。如果不投資于技能發(fā)展和培訓(xùn)，制造商將會(huì)面臨成為落后者的局面。

例如，偉創(chuàng)力正在實(shí)施的能力加速計(jì)劃（Capability Acceleration Program），為世界各地的員工提供與工業(yè)4.0相關(guān)的培訓(xùn)。課程涵蓋自動(dòng)化、未來(lái)階段建模模擬、擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)等主題。自2007年以來(lái)，超過(guò)18,000名偉創(chuàng)力員工通過(guò)該計(jì)劃接受了培訓(xùn)。

在日常生產(chǎn)中，制造商還必須確保產(chǎn)能，以便在中斷后實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。比如，在面臨部件短缺時(shí)，制造商有時(shí)會(huì)作出一種錯(cuò)誤決定——裁員，因?yàn)樗麄兡壳罢�在運(yùn)行的生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)量減少或更低效。通常，更明智的選擇是向工人支付工資，讓他們?cè)跐M(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)留任。人才在制造過(guò)程中非常重要，尤其是在今天，許多國(guó)家都面臨著人員短缺的挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，這些工人也可以被轉(zhuǎn)移到支持不同的工廠生產(chǎn)線(xiàn)，或暫時(shí)支持生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)的其他領(lǐng)域。

這使得制造商能夠在部件供應(yīng)正�；蛐枨笤黾訒r(shí)進(jìn)行調(diào)整并保持靈活。在這種情況下，即使在停工期間保持工人就業(yè)，也是一種戰(zhàn)略性的彈性策略，因?yàn)檫@考慮到了重新雇用和培訓(xùn)新員工的高成本和時(shí)間承諾。

彈性仍然是需要首要考慮的元素

未來(lái)有許多不確定性，但制造商可以通過(guò)投資于正確的技術(shù)、流程和人員來(lái)做好準(zhǔn)備，以實(shí)現(xiàn)真正的企業(yè)彈性。制造商都需要規(guī)劃自己的道路，并確定最能滿(mǎn)足其需求的戰(zhàn)略和解決方案。通過(guò)采取具備前瞻性的、以人為本的方法，企業(yè)將能夠更好地應(yīng)對(duì)環(huán)境的變化，擁抱制造業(yè)新時(shí)代帶來(lái)的所有創(chuàng)新和機(jī)會(huì)。