【潮汐商業(yè)評論/原創(chuàng)】 “無人駕駛的汽車疾馳在林立的高樓大廈間”，這是我們常常暢想的“賽博世界”里最基礎的場景。 人類想象力的延伸，是對未來科技
智能汽車網(wǎng) | 2024-07-23 16:25 評論貴在行穩(wěn)致遠 作者：一然 編輯：張戈 風品：時完 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 見慣風起風息，飛多穩(wěn)遠比飛多高重要
鋰電 | 2024-07-23 11:29 評論撰稿|行星 來源|貝多財經(jīng) 傳統(tǒng)豪華汽車品牌寶馬，宣布主動退出價格戰(zhàn)。 近日，社交平臺上有關寶馬漲價的傳聞不脛而走，引發(fā)眾多網(wǎng)友關注。相關報道稱，有業(yè)內人士在社交平臺透露，因價格戰(zhàn)導致門店虧損嚴重，寶馬將從7月起通過減少銷售量來穩(wěn)定價格，緩解門店經(jīng)營壓力
新能源汽車 | 2024-07-23 11:21 評論前言： 在AI芯片領域，各大科技公司均展現(xiàn)出了顯著的成就。在積極囤積英偉達AI GPU芯片的同時，它們也在持續(xù)加強自身的AI芯片部署，并不斷推進技術迭代更新。 作者 | 方文三 圖片來
電子工程 | 2024-07-23 09:46 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 中國基金報報道，市值超過7300億的長江電力又有大動作：擬斥資不超過110億元投建抽水蓄能電站項目。 最近，市場對長江電力的關注度一直升溫，主要是其股價已經(jīng)突破了30元大關，創(chuàng)下歷史新高，市值突破7300億
電力 | 2024-07-22 14:33 評論面對即將到來的關稅大戰(zhàn)，“經(jīng)濟內循環(huán)”或將再成關鍵詞。 糾結了快一個星期，拜登還是退選了。 在民主黨內部的強大壓力下，美國現(xiàn)任總統(tǒng)拜登21日宣布退出2024年總統(tǒng)競選，并表示支持提名副總統(tǒng)哈里斯為民主黨總統(tǒng)候選人
新能源汽車 | 2024-07-22 11:13 評論前言： 在當前的年度背景下，特別是針對國內市場，大模型的落地實施將主要聚焦于to B服務領域。 隨著大模型推理部署的成本持續(xù)下降，to C的應用探索也將逐漸增多，這有望為市場帶來更多創(chuàng)新型的超級應用，從而推動整個行業(yè)的進一步發(fā)展
人工智能 | 2024-07-22 09:14 評論車市價格戰(zhàn)終于要看到盡頭了，繼寶馬官宣退出價格戰(zhàn)之后，奔馳、奧迪、沃爾沃、凱迪拉克、大眾、本田、廣豐、別克等外資品牌都已經(jīng)或者即將收縮終端優(yōu)惠，最新消息稱蔚來也將降低優(yōu)惠力度，部分車型即將漲價，這意味著今年以來卷到極致的價格戰(zhàn)有望階段性拉上帷幕
新能源汽車 | 2024-07-22 08:55 評論前言： 現(xiàn)階段的大模型競賽焦點已轉向應用層面。然而，各模型廠商在應用方面的嘗試仍呈現(xiàn)出明顯的同質化和早期POC特征。 就這些常規(guī)場景而言，即便是較成熟的廠商也未對其商業(yè)化落地情況做出深入介紹，而進度較慢的廠商則仍處在Demo階段
人工智能 | 2024-07-16 09:12 評論即將帶來多個“首款”產(chǎn)品，車企們終于想通了。 近期各車企曝光的新車，確實吊足了不少消費者的胃口，小通已經(jīng)針對討論熱度比較高的極氪7X、小鵬P7+、智界R7三款新車進行分析，只不過當中的不少結論基于品牌技術規(guī)劃作出的猜測，不能有百分百的準確性
新能源汽車 | 2024-07-16 09:09 評論導語 | Lead 貴為全球第四大電池企業(yè)，排名僅次于寧德時代、比亞迪和LG新能源，但就是這家看上去曾經(jīng)風光無限的公司，如今也陷入了危機。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川
鋰電 | 2024-07-15 14:12 評論蘿卜快跑自動駕駛出行服務平臺，主要使用自動駕駛汽車（Robotaxi）開展自動駕駛甚至完全無人駕駛運營。 蘿卜快跑擁有中國首個自動駕駛商業(yè)化出行試點服務、開啟了多車型服務、全國多地運營、開啟夜間載人測試運營、開啟多地商業(yè)化探索
人工智能 | 2024-07-15 13:41 評論倒掛金鉤的“光谷光子號”正以60公里的時速飛馳，像一艘巨大的空中列車穿梭在光谷生態(tài)大走廊上，透明的玻璃地板反射光芒，劃出一道完美的弧度。 街道上井然有序地駛過一輛輛出租車，細看駕駛座竟空無一人，只有自己轉動的方向盤
智能汽車網(wǎng) | 2024-07-14 10:30 評論無人駕駛出租車時代真的來了！ 來源｜新品略財經(jīng)作者｜吳文武 蘿卜快跑無人駕駛出租車在武漢火了，背后不僅是百度硬剛滴滴，更有一場沒有硝煙的無人駕駛出租車大戰(zhàn)已經(jīng)打響
人工智能 | 2024-07-12 15:04 評論前言： 目前，第三代半導體材料正處在一個快速發(fā)展的階段，各國企業(yè)都在積極布局，以期在未來的全球半導體產(chǎn)業(yè)競爭中占據(jù)有利地位。 隨著技術的不斷進步和應用領域的拓展，第三代半導體材料有望在未來的電子器件市場中扮演越來越重要的角色
電子工程 | 2024-07-12 10:53 評論作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 整個Robotaxi行業(yè)，被推到了輿論的風口浪尖，不同于過去的談技術、談理想、談賺錢，這次討論的顯然更為深刻。引發(fā)這場“輿論臺風”的是百度蘿卜快跑，中心在武漢
智能汽車網(wǎng) | 2024-07-12 09:20 評論在比亞迪的上篇深度《價格屠夫還能大賺，比亞迪憑什么血戰(zhàn)群雄？》中，海豚君探討了深度垂直一體化，尤其是電池自研自產(chǎn)，以及垂直一體化技術選擇中成本驅動，給比亞迪帶來的毛利率優(yōu)勢。而
新能源汽車 | 2024-07-12 09:19 評論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 曾經(jīng)在一次內部的周年會上，字節(jié)跳動CEO梁汝波曾表示對飛書和火山引擎的研發(fā)投入不低于抖音和TikTok。言下之意，飛書在字節(jié)內部的重要性比肩抖音。 業(yè)務的重要性從時間上也看得出來，要知道，天眼查APP顯示飛書成立于2016年只比抖音晚了3個月
通信 | 2024-07-11 15:24 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 根據(jù)行業(yè)機構SEMI預計，2024年來自原始制造商的全球半導體設備銷售總額將達1094.7億美元，較2023年的1059.1億美元提升3.36%，高于2022年的1074億美元，為歷史新高
光通訊 | 2024-07-11 14:54 評論光纖處理全流程技術分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機器人技術領域的關鍵分支，受到了我國政府的重點關注和支持。政府 ...
隨著城市化進程的加速，車輛激增、車位短缺，停車難的問題日益嚴重，而智慧停車系統(tǒng)作為解 ...
