2019上海車(chē)展:自動(dòng)駕駛崛起
北京時(shí)間4月16日,兩年一屆的2019上海車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕,各大豪華品牌、合資品牌、自主品牌和造車(chē)新勢(shì)力,以及一級(jí)供應(yīng)商、科技公司、初創(chuàng)公司等,都希望借上海車(chē)展這個(gè)大舞臺(tái),展示自己的最新車(chē)型、最新產(chǎn)品和最新技術(shù)。
這是信息爆炸的一天,在信息如此繁多的情況下,除了整車(chē)企業(yè)習(xí)慣性的借助車(chē)展發(fā)布新車(chē)外,也有為數(shù)眾多的自動(dòng)駕駛公司,或者是產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司,參加了本次車(chē)展,甚至連江鈴汽車(chē)這樣小眾的品牌,都在展臺(tái)展示了江鈴無(wú)人駕駛,可見(jiàn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在崛起了。
在所有的展館中,自動(dòng)駕駛公司及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的初創(chuàng)公司最為集中的是3號(hào)館,包括了志在RoboTaxi服務(wù)的小馬智行(Pony.a(chǎn)i)、L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的禾多科技、志在卡車(chē)(港口)自動(dòng)駕駛的西井科技等自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司。
還包括了志在提供傳感器的Velodyne、禾賽科技、鐳神智能、速騰聚創(chuàng),志在提供芯片的地平線(xiàn)和安霸半導(dǎo)體,志在地圖服務(wù)的寬凳科技,志在提供行業(yè)服務(wù)的中移智行等。此外,還有一些志在提供智能座艙的公司,如商湯科技、創(chuàng)維汽車(chē)智能等。這也是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)后,最需要的服務(wù)之一。
除了3號(hào)館,還有更多的參展商,分布在不同的展館。如一級(jí)供應(yīng)商博世也展示了其自動(dòng)駕駛相關(guān)解決方案、第一次參加車(chē)展的華為,也展示了其自動(dòng)駕駛相關(guān)的能力,包括V2X、MDC等。
從參展商的數(shù)量,以及參展商的類(lèi)別來(lái)看,2019上海車(chē)展上,自動(dòng)駕駛及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司之多,完全可以佐證這個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)崛起了,因?yàn)檫@些參展商的數(shù)量,足以布滿(mǎn)一個(gè)展館,另外車(chē)展期間自動(dòng)駕駛相關(guān)的論壇幾乎每天都有,可見(jiàn)行業(yè)熱度之高。
在二級(jí)市場(chǎng),因?yàn)槿A為的參展,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)標(biāo)的從上周開(kāi)始,已經(jīng)被通信行業(yè)的分析師重點(diǎn)推薦,股價(jià)出現(xiàn)明顯的波動(dòng)。更不用說(shuō)一級(jí)市場(chǎng),自動(dòng)駕駛早已吸納了以?xún)|美元為單位的資金,這也是這個(gè)行業(yè)崛起的佐證。
1、參展的初創(chuàng)公司
3號(hào)館是本屆上海車(chē)展匯集了自動(dòng)駕駛及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司最多的一個(gè)館,并且有意思的安排是所有的自動(dòng)駕駛相關(guān)的企業(yè),都選擇在4月17日進(jìn)行相關(guān)的媒體發(fā)布,包括地平線(xiàn)、Velodyne、禾多科技、小馬智行,以及位于7.2H館的華為,其中,最值得關(guān)注的就是華為的媒體發(fā)布。
實(shí)際上,除了媒體發(fā)布的噱頭外,基本上所有應(yīng)該展示的內(nèi)容,都已經(jīng)在展館展示了,畢竟這些自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司,都是希望與整車(chē)企業(yè)產(chǎn)生關(guān)系,而16日恰恰是整車(chē)企業(yè)人員最為密集的一天,也就不需要藏著掖著了。
整車(chē)企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人、前瞻部負(fù)責(zé)人,以及各級(jí)員工,都紛紛借著參展的機(jī)會(huì),在搜羅著自己最為關(guān)心的信息,當(dāng)然,這里面很多都是已經(jīng)有過(guò)事前溝通,借著車(chē)展的機(jī)會(huì)進(jìn)行深入交流。
當(dāng)然了,還是很希望在4月17日的媒體發(fā)布上,會(huì)有一些重磅的消息,例如巨額的融資信息,戰(zhàn)略合作伙伴的簽約,以及更加需要的技術(shù)能力的突破,或者是示范性的商業(yè)落地應(yīng)用。
我們可以期待一下,做芯片的地平線(xiàn)會(huì)發(fā)布什么樣的自動(dòng)駕駛芯片,做傳感器的禾賽科技、Velodyne、雷神智能等發(fā)布什么樣的產(chǎn)品,幫助更多的自動(dòng)駕駛公司加速落地,小馬智行的RoboTaxi服務(wù)PonyPilot,會(huì)不會(huì)宣布一些試運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù),甚至包括最需要了解的收費(fèi)模型,這個(gè)就算是公認(rèn)的自動(dòng)駕駛龍頭Waymo,還在通過(guò)測(cè)試Waymo One的收費(fèi)模型。
不搞媒體發(fā)布會(huì),做個(gè)安靜的技術(shù)宅男,展示自己的技術(shù)能力,也是挺好的。這也是不少參展的自動(dòng)駕駛公司及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司,選擇的一種方式。參展不是目的,目的是得到客戶(hù)的認(rèn)可,這才是公司繼續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
參展的公司很多,但是遺憾的是,由于是室內(nèi)展,所以都是靜態(tài)展示,所有的自動(dòng)駕駛動(dòng)態(tài)信息都是通過(guò)視頻方式展示?匆蝗f(wàn)次視頻,還不如親身體驗(yàn),這也是客戶(hù)最希望看到的內(nèi)容。從這個(gè)角度來(lái)看,這是室內(nèi)展的缺失了。
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