自動(dòng)駕駛應(yīng)用始于滴滴
2019年8月29日,滴滴自動(dòng)駕駛車隊(duì)曾亮相“世界人工智能大會(huì)”,滴滴出行CEO程維在圓桌論壇討論時(shí)表示,將加速推動(dòng)滴滴自動(dòng)駕駛在上海載人測(cè)試,并邀請(qǐng)普通用戶參與體驗(yàn)。
十個(gè)月過(guò)后的2020年6月27日,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī);d人示范應(yīng)用啟動(dòng),滴滴首次面向公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛服務(wù)。
目前,用戶可通過(guò)滴滴APP線上報(bào)名,審核通過(guò)后,將能在上海自動(dòng)駕駛測(cè)試路段,免費(fèi)呼叫自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行試乘體驗(yàn)。這意味著,自動(dòng)駕駛技術(shù)在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用又取得了新的進(jìn)展。
在當(dāng)天的直播過(guò)程中,滴滴自動(dòng)駕駛公司CEO張博稱:乘客發(fā)單的時(shí)候,滴滴已經(jīng)知道了出發(fā)點(diǎn)、目的地和路線,就能夠判斷這條路段是更適合自動(dòng)駕駛還是人類駕駛,然后實(shí)現(xiàn)混合派單。
現(xiàn)階段,滴滴自動(dòng)駕駛載人測(cè)試范圍僅限于在上海開(kāi)放測(cè)試道路上,路線經(jīng)過(guò)汽車會(huì)展中心、辦公區(qū)、地鐵站、酒店等核心區(qū)域。用戶通過(guò)滴滴APP在開(kāi)放道路范圍內(nèi)選擇起終點(diǎn),可免費(fèi)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛服務(wù)。
除配備安全員,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況外,滴滴還設(shè)立了國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛安全護(hù)航中心,能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛、路況,并在車輛面臨復(fù)雜情況時(shí),給與協(xié)助指令,解決未來(lái)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)中可能出現(xiàn)的遠(yuǎn)程協(xié)助問(wèn)題。
在測(cè)試區(qū)域的部分路口,滴滴部署了自主研發(fā)的車路協(xié)同解決方案,能將道路信息實(shí)時(shí)共享給區(qū)域內(nèi)不同公司的自動(dòng)駕駛測(cè)試車,消除行駛盲區(qū)。
對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,程維認(rèn)為,“司機(jī)有溫度的服務(wù)不會(huì)因新技術(shù)出現(xiàn)而消失,自動(dòng)駕駛也會(huì)給網(wǎng)約車司機(jī)創(chuàng)造新的職業(yè)和崗位!
四年從0到1,年底團(tuán)隊(duì)將擴(kuò)張至600人
2016年,滴滴開(kāi)始組建自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
2019年8月5日,滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)升級(jí)為獨(dú)立公司, 專注于自動(dòng)駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。滴滴出行CTO張博兼任自動(dòng)駕駛新公司CEO , 原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任COO。
據(jù)介紹,滴滴已全面構(gòu)建高精地圖、感知、行為預(yù)測(cè)、規(guī)劃與控制、基礎(chǔ)設(shè)施與仿真、數(shù)據(jù)標(biāo)注、問(wèn)題診斷、車輛改裝、云控與車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、信息安全等多個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì),在中美兩地已有近400人的團(tuán)隊(duì)。
據(jù)了解,滴滴自動(dòng)駕駛使用的車輛是沃爾沃的XC60車型,成本價(jià)在30萬(wàn)元以上。除車輛成本外,還搭載了近20個(gè)傳感器,其中包括1個(gè)Velodyne 64線激光雷達(dá)、2個(gè)Velodyne 16線激光雷達(dá)、7個(gè)攝像頭以及毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)等。這些設(shè)備的價(jià)值甚至超過(guò)了汽車本身。孟醒提到,滴滴自動(dòng)駕駛車輛的造價(jià)在每輛100萬(wàn)元以上。
其實(shí)滴滴在自動(dòng)駕駛方面有著天然的優(yōu)勢(shì),據(jù)韋峻青介紹,滴滴自動(dòng)駕駛是世界上唯一擁有千億公里數(shù)據(jù)的自動(dòng)駕駛公司。而滴滴自主研發(fā)的車載設(shè)備桔視,覆蓋了滴滴平臺(tái)上50%以上的訂單。
通過(guò)已經(jīng)存在的龐大的用戶數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),滴滴能夠在技術(shù)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)上無(wú)縫植入自動(dòng)駕駛,從而加速整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)的應(yīng)用部署。據(jù)悉,滴滴每年可以獲得近1000億公里的駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛算法的迭代。
同時(shí),在實(shí)際應(yīng)用為用戶提供服務(wù)方面,滴滴提供的自動(dòng)駕駛方案也與其他AI公司不同,它更具可規(guī)模交付的屬性。比如他們已經(jīng)考慮凈空后備箱,而其他AI公司的自動(dòng)駕駛汽車往往是展示方案,它們的后備箱往往塞滿了需要散熱的計(jì)算架構(gòu);在內(nèi)部,乘客的這套可交互的屏幕也趨近完整規(guī);姆桨浮
這意味著自動(dòng)駕駛載人示范即將進(jìn)入規(guī);A段。此外,在今年5月29日,滴滴剛剛宣布旗下自動(dòng)駕駛公司完成首輪超5億美元融資,是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司,獲得的單筆最大融資。截至目前,滴滴已獲得北京、上海、蘇州、美國(guó)加州等地路測(cè)資格,并在去年9月獲得上海頒發(fā)的首批載人示范應(yīng)用牌照。
此次自動(dòng)駕駛服務(wù)落地上海,標(biāo)志著滴滴僅用了四年時(shí)間就完成了從0到1的突破。
值得一提的是,7月6日,據(jù)彭博社報(bào)道,滴滴計(jì)劃今年雇傭多達(dá)200名員工,以加強(qiáng)其自動(dòng)駕駛部門(mén),并加快在上海及其他地區(qū)擴(kuò)展自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。
滴滴出行首席運(yùn)營(yíng)官孟醒表示,自動(dòng)駕駛部門(mén)到今年年底將有500至600名員工。
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