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氫能汽車運動領先起航:氫馳賽道,助力碳中和

5月9日,中汽摩聯(lián)CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽在上汽國際賽車場拉開2021賽季大幕。在賽事現(xiàn)場,中國氫能聯(lián)盟、中國汽車摩托車運動聯(lián)合會、上海力盛賽車攜手,舉辦以“氫馳賽道,助力碳中和”為主題的合作簽約儀式,標志中國氫能汽車運動合作的隆重啟動。廣汽埃安、東風汽車兩大品牌給予了活動大力支持,廣汽埃安的氫燃料電池車AION LX Fuel Cell、東風汽車的氫燃料電池車東風氫舟出現(xiàn)在賽事現(xiàn)場,帶領車迷開啟氫能賽道之旅。上海國際汽車城(集團)有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)公司安亭加氫站對此次活動提供了加氫服務支持。賽事現(xiàn)場近千名參與者共同在引擎的轟鳴聲中見證了這一歷史性時刻。

儀式現(xiàn)場,中國汽車摩托車運動聯(lián)合會專職副主席何建東先生,中國氫能聯(lián)盟秘書長、國家能源集團國華投資公司副總經(jīng)理、國家能源集團氫能科技公司執(zhí)行董事劉瑋先生,中國氫能聯(lián)盟研究院總經(jīng)理萬燕鳴先生,米其林(中國)投資有限公司氫能源出行業(yè)務發(fā)展總監(jiān)呂希安先生,上海國際汽車城(集團)有限公司副總經(jīng)理徐華先生,上海力盛賽車文化股份有限公司董事長夏青先生、CTCC 中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽首席運營官程廣先生,共同出席了此次簽約儀式,探討氫能與汽車產(chǎn)業(yè)的合作規(guī)劃規(guī)劃,共同提出了以下三點目標:一、孵化中國氫能汽車專業(yè)聯(lián)賽。二、助推氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展。三、品牌引領及氫能科普。

簽約儀式上,中國氫能聯(lián)盟劉瑋先生發(fā)表致辭:“在碳達峰碳中和的大發(fā)展背景下,氫能已經(jīng)不僅僅是推動能源革命的重要方向,也是低碳生活的重要組成部分。根據(jù)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(2020)》研究表明,在2060年碳中和情景下,我國氫氣在終端能源消費中占比約為20%。從氫能經(jīng)濟、氫能應用、氫能醫(yī)療的氫能社會發(fā)展,到現(xiàn)在氫能體育賽事的涌現(xiàn),未來,氫能不僅僅在能源領域發(fā)揮重要作用,在日常生活的各個方面,大家將會看到越來越多氫能的身影、更多地接觸到氫能。希望氫能可以為人們的綠色低碳清潔生活發(fā)揮更大的作用。隨著氫能“黃金十年”啟幕,在碳達峰碳中和愿景的加持下,相信通過雙方的深度合作,將實現(xiàn)用氫能助推汽車運動發(fā)展、用氫能改變?nèi)藗兩、用氫能使未來呈現(xiàn)出一幅新的綠色低碳清潔的美好’生活場景‘。”

隨后,中國汽車摩托車運動聯(lián)合會專職副主席何建東也表示:“這次的CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽是自去年疫情影響后上汽國際賽車場迎來的首個國家級賽車賽事,也標志著中國汽車運動正在逐步平穩(wěn)恢復。此次除了跟老友相聚之外,我們也迎來了新朋友-中國氫能聯(lián)盟。中國被國際公認是最有可能率先實現(xiàn)氫燃料電池和氫能汽車產(chǎn)業(yè)化的國家。而汽車運動是汽車工業(yè)的試驗場,以賽車嚴苛標準,展示氫能產(chǎn)業(yè)技術在汽車領域的創(chuàng)新成績;同時賽車運動也是面向大眾的文化活動,對于普及氫能汽車領域成果,氫能科技的傳播推廣,可以發(fā)揮強大助力!

儀式后,中國氫能聯(lián)盟劉瑋先生和中汽摩聯(lián)何建東先生共同揮旗,宣布氫能汽車發(fā)車!由專業(yè)賽車手帶領幸運嘉賓、氫能汽車愛好者,駛入上汽國際賽車場賽道巡游,感受氫能汽車帶來的獨特乘坐體驗。

中國氫能聯(lián)盟與中汽摩聯(lián)在共同發(fā)展氫能體育賽事上達成了高度的共識,希望共同對氫能在汽車領域的開發(fā)創(chuàng)新與未來發(fā)展起到積極地推動作用。而CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽作為“國”字頭第一賽車品牌,也必將會踏步走在時代前端,與時俱進,鏈接中國汽車運動受眾,讓每一次的變革和創(chuàng)舉都能帶動中國汽車運動的整體進步!

來源:蓋世汽車快訊

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