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我國電解槽開啟“大標方比拼”模式

2024-10-21 16:53
香橙會
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香橙會研究院 

氫能行業(yè)周報及點評

(1014-1020)本周迎來佛山氫能展除了一些電解槽產(chǎn)商發(fā)布新品以及廣東地方性的訂單項目

其他有質量的消息很少這不是個好現(xiàn)象

本周關鍵詞

我國電解槽開啟了“大標方比拼”模式

10月18日,雙良集團重磅發(fā)布自主研發(fā)的5000Nm³/h堿性水電解槽。該電解槽的多項關鍵技術指標都迎來突破,在90攝氏度工況運行時,最高電流密度可達10600A/㎡,能耗4.7 kW h/Nm³ H?;在3000 A/㎡電流密度下,能耗低至3.875 kW h/Nm³ H?;產(chǎn)品最低運行負荷可降至10%,并保持氧中氫含量<1.50%。

香橙會究院點評:本周因為是佛山氫能展,氫能行業(yè)迎來了新品發(fā)布季,其中電解槽新品發(fā)布比較多,不但有ALK,也有PEM,更有AEM,都朝著大功率方向邁進,國內電解槽廠商開啟了“大標方比拼”模式。就以ALK來說,繼5個月前隆基氫能、三一氫能、派瑞氫能先后發(fā)布單體3000Nm³/h電解槽后,雙良發(fā)布了5000Nm³/h單體電解槽。AEM方便,既10月10日,臥龍英耐德氫能科技有限公司在浙江紹興上虞發(fā)布了國產(chǎn)首臺兆瓦級AEM水電解制氫設備后,在10月18日的佛山氫能展會上,清能股份推出HET-A1000 5 MW AEM電解水制氫系統(tǒng),是目前國內最大的AEM制氫系統(tǒng)。

此前,燃料電池汽車電堆也走過同一歷程,開啟大功率電堆的比拼。無論是電解槽,還是燃料電池,功率往大處做是必要的,但同時要有經(jīng)過驗證的穩(wěn)定性能和長壽命能力。

每周一圖

佛山氫能展會開幕,行業(yè)人氣長期低迷需重視

10月18日,以“氫能·全球綠色轉型的未來”為主題的第八屆佛山氫能展會開幕。本屆大會上發(fā)布了《佛山市南海區(qū)氨氫供應體系建設規(guī)劃方案》,《佛山市南海區(qū)氫能兩輪車產(chǎn)業(yè)示范項目實施方案》,啟動廣湛氫能高速示范項目沿線加氫站建設,共有11個項目完成了簽約儀式,眾多企業(yè)發(fā)布關鍵產(chǎn)品。

香橙會究院點評:氫能行業(yè)展會近兩三年持續(xù)有行業(yè)企業(yè)反映參展企業(yè)少了,人氣淡了。參展企業(yè)少了,說明市場需求少了,或者是新增用戶少了。這個現(xiàn)象長期存在值得,特別要警惕氫能行業(yè)特別是氫燃料電池行業(yè)的“溫水煮青蛙”效應。

綠氫行業(yè)研究

【新品】

1、國內單槽規(guī)模最大PEM電解槽通過認證

近日,國氫科技自主研發(fā)的“500Nm³/h質子交換膜電解水制氫電解槽”順利通過第三方認證。該產(chǎn)品是目前國內單槽規(guī)模最大的PEM電解槽,采用公司自主技術的高穩(wěn)定催化劑、高可靠性大型膜電極,標志著國氫科技在PEM制氫技術領域取得又一重大突破。

香橙會究院點評:該電解槽額定電流密度為1.8A/cm²,額定制氫電耗為4.4 kWh/Nm³。

2、安徽枡水科技發(fā)布新一代PEM膜電極產(chǎn)品

10月16日,枡水科技在上海臨港新片區(qū)舉行了GW級膜電極工廠開業(yè)儀式暨新品發(fā)布會。枡水科技團隊研發(fā)出了枡水4th氫中氧控制技術,克服了質子交換膜變薄后,膜電極性能將變得不穩(wěn)定,電流效率也會降低的問題,其膜電極新品在實際測試中電流密度為4A/cm²@1.8V(60度,銥載量1mg/cm²,鉑載量0.4mg/cm²),氧中氫≤0.3%@0.2A/cm² 3MP背壓,電流效率:>97%。

香橙會研究院點評:膜電極作為核心部件,占到了電解槽40-50%的成本,其中貴金屬催化劑是影響其成本的重要因素,此次發(fā)布的新品采用薄質子交換膜、低貴金屬載量,從而達到降本的目的。

【開業(yè)】

亞洲首個海上風電制氫項目成功產(chǎn)氫

近日,珠海市萬山區(qū)桂山海上風電工業(yè)級制氫示范項目成功制氫,標志著亞洲首個工業(yè)級海上風電制氫示范項目的順利落成。該海上風電制氫示范項目安裝在桂山海上風電31號風機平臺上,31號風機為3兆瓦,每年可發(fā)電約1000萬千瓦時。項目安裝了海水淡化、機械電控、電解制氫三個功能模塊,電解槽功率為400千瓦,每小時產(chǎn)氫80標方,純度99.99%以上。

綠醇/綠氨/SAF行業(yè)研究

【開工】

我國首個十萬噸級綠氫制綠色航油示范項目開工

10月14日,由中國能建中國電力工程顧問集團有限公司投資建設的十萬噸級風光氫融合生物質綠色航油示范項目——雙鴨山綠色甲醇與綠色航油示范基地一期工程舉行開工儀式。該項目主體工程位于黑龍江省雙鴨山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內,規(guī)劃建設年產(chǎn)20萬噸綠色甲醇、30萬噸綠色航油,項目規(guī)劃總投資208億元。其中,一期(本期)工程規(guī)劃建設年產(chǎn)10萬噸綠色航油項目,投資約60億元,包括450兆瓦的風電場和光伏電站、一座水電解制氫站、生物質預處理工廠,以及一座綠色航油合成工廠,將在2027年投入運營。

氫燃料電池行業(yè)研究

【政策】

3000萬!北京市燃料電池汽車車用加氫站建設和運營財政補貼公示

10月15日,北京市城市管理委員會發(fā)布2022-2023年度北京市燃料電池汽車車用加氫站建設和運營財政補貼情況公示。根據(jù)公示顯示,2022-2023年度北京市燃料電池汽車車用加氫站建設財政補貼擬發(fā)放企業(yè)為中國石化銷售股份有限公司北京石油分公司、中油新能源(北京)有限公司,兩家企業(yè)共建設站內壓縮機12小時額定工作能力為1000公斤的加氫站3座,補貼金額共1500萬元。

2022-2023年度北京市燃料電池汽車車用加氫站運營財政補貼擬發(fā)放企業(yè)為中國石化銷售股份有限公司北京石油分公司、北京海珀爾能源管理有限公司大興黃村分公司、北京中石化公交能源科技有限責任公司、北京億華通科技股份有限公司、北京環(huán)宇京輝京城氣體科技有限公司、中油新能源(北京)有限公司等6家企業(yè)的8個加氫站。補貼金額為15010476.97元。

【訂單】

1、飛馳汽車簽約500輛氫燃料電池卡車訂單

10月18日,第八屆佛山中國氫能產(chǎn)業(yè)大會的氫能產(chǎn)業(yè)項目簽約儀式中,廣東易運物流供應鏈有限公司與佛山市飛馳汽車科技有限公司簽訂500輛氫能冷藏車合作協(xié)議。本次簽約項目基于廣湛氫能高速應用場景,合作推廣500輛飛馳牌4.5T燃料電池冷藏運輸車。

2、氫通新能源簽約350臺氫能重卡訂單

10月18日,氫通新能源舉行新品發(fā)布會,推出大功率、多用途燃料電池系統(tǒng)“氫采300”。據(jù)悉,氫采300的額定功率輸出280kW,峰值功率300kW,可實現(xiàn)-40℃低溫啟動,可滿足商用車25000h以上壽命要求。發(fā)布會上,氫通新能源還與國控廣德、宇通商用車舉行了350輛氫能車輛銷售協(xié)議簽約儀式。

【融資】

新研氫能啟動A+輪融資

10月14日,新研氫能A+輪融資項目正通過北京產(chǎn)權交易所推介,計劃融資金額1.5億元。本次融資計劃吸引1-2家領投方和3-5家跟投方,預計釋放9.09%的股份。新研氫能專注于氫能源技術的創(chuàng)新和應用,主要產(chǎn)品包括氫燃料電池電堆、系統(tǒng)及相關測試設備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

以上信息來自于香橙會氫能數(shù)據(jù)庫詳細內容見香橙會氫能數(shù)據(jù)庫。

       原文標題 : 我國電解槽開啟“大標方比拼”模式

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