BEIJING
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BEIJING-X7和長安CS75 PLUS，誰更勝一籌？
2020年以來,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入"雙循環(huán)",疫情也促使人們重構(gòu)新的消費(fèi)認(rèn)識,消費(fèi)理念開始返璞歸真,不再追求虛榮和噱頭,而是越來越看重自身獨(dú)特需求的滿足,善于把錢花在"刀刃上",做出明智的消費(fèi)選擇。那么,對于喜歡SUV的用戶來說
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BEIJING-X7一次性滿足您所有需求！
自主品牌SUV市場，緊湊級一直是繞不開的話題，而在哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越等車型并立之時，緊湊級SUV市場又來了一位攪局者之BEIJING－X7。那么今天咱們就來看看，BEIJING
BEIJING-X7 2020-12-03 -
BEIJING汽車在廣州車展期間大折扣售賣
11月20日的第18屆廣州國際汽車展上，來自北方的BEIJING汽車攜BEIJING－X7、BEIJING－X7 PHEV、BEIJING－U7、BEIJING－EU7、BEIJING－EU5和BEI
BEIJING汽車 2020-11-21 -
BEIJING－X7為BEIJING品牌開個好頭！
文｜營哥哈嘍大家好，我是營哥。開門見山的說，營哥今天想和大家聊聊BEIJING－ X7這款車。否管你對北京汽車的印象是停留在那一個階段，是只會抱奔馳、現(xiàn)代大腿也好，還是只會做一年也賣不掉幾輛的越野車也罷，但不能否然，這些年北汽沒有就此沉寂，反而一直是在尋求突破，試圖找到一條全新的發(fā)展道路
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從私家車到“私＋車”，BEIJING汽車使用權(quán)交易平臺發(fā)布
3月28日，BEIJING汽車發(fā)布通過線上直播的方式，正式發(fā)布“鵬翼計劃”。根據(jù)計劃，BEIJING汽車將聯(lián)合國網(wǎng)電動、小桔車服、寧德時代、郵儲銀行、優(yōu)信拍等多家首批合作伙伴，推出行業(yè)首個全場景汽車使用權(quán)交易平臺
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BEIJING汽車健康座艙：重新構(gòu)車內(nèi)美好空間
不同于以往的熱鬧喧囂，2020開年的微博熱搜，沒有了多到爆炸的明星八卦，只剩下一個個關(guān)于新冠肺炎疫情的滾動數(shù)字。當(dāng)健康成為第一大剛需，我們該如何去做？不同于以往的熱鬧喧囂，2020開年的微博熱搜，沒有了多到爆炸的明星八卦，只剩下一個個關(guān)于新冠肺炎疫情的滾動數(shù)字
BEIJING 2020-03-14
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