10月24日，長(zhǎng)城汽車對(duì)外宣稱，已與H2 MOBILITY Germany（H2M）簽署諒解備忘錄，通過(guò)提供額外投資的方式收購(gòu)H2M約5％股份，成為后者第七大股東。

在長(zhǎng)城汽車規(guī)劃的藍(lán)圖中，其將與H2M合作推動(dòng)全球氫能基礎(chǔ)設(shè)施，加速氫能交通過(guò)渡。長(zhǎng)城汽車旗下首輛基于專屬平臺(tái)的燃料電池車型將于2020年發(fā)布，2025年向市場(chǎng)推出成熟的氫燃料電池車型。

從投資入股到具體合作規(guī)劃，長(zhǎng)城汽車與H2M的合作已板上釘釘，但合作雙方的認(rèn)可度仍舊關(guān)系到后續(xù)合作項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量，那么H2M究竟怎么看待長(zhǎng)城汽車這位新股東呢？

“我在今年6月份訪問(wèn)了GWM，很榮幸成為首批訪問(wèn)中國(guó)保定最先進(jìn)氫能開發(fā)和測(cè)試中心的人之一�！盚2M總經(jīng)理Nikolas Iwan對(duì)外回應(yīng)稱：“魏董事長(zhǎng)及其領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)將新航向設(shè)定為新車技術(shù)前沿的清晰度和決心令我印象深刻，我相信他們會(huì)成功地引領(lǐng)電動(dòng)和燃料電池電動(dòng)汽車潮流。”

在長(zhǎng)城汽車正式加入之前，H2M已擁有了液化空氣集團(tuán)、戴姆勒、林德、OMV、殼牌和道達(dá)爾六位股東，Nikolas Iwan希望與長(zhǎng)城汽車加強(qiáng)合作，進(jìn)一步“加速流動(dòng)中氫能源的廣泛使用”。

“對(duì)于H2M來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城汽車作為股東的承諾和投資具有重要價(jià)值，這不僅因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車將在未來(lái)推出，同時(shí)也因?yàn)橥ㄟ^(guò)與重要的汽車制造商和生產(chǎn)商密切合作，可以加快我們的學(xué)習(xí)速度，并且可以提高氫氣作為私人和貨物流動(dòng)性燃料的知名度�！�

世界上發(fā)展最快的氫能網(wǎng)絡(luò)

H2 MOBILITY由六家領(lǐng)先的石油、天然氣和汽車公司建立于2015年，旨在德國(guó)各地建立起700 bar加氫站的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)。

該項(xiàng)目的第一階段將持續(xù)到2019年，它將在德國(guó)漢堡、柏林、萊茵、魯爾、法蘭克福、紐倫堡、斯圖加特和慕尼黑運(yùn)營(yíng)交通量最大的100個(gè)站點(diǎn)。截至目前，已實(shí)現(xiàn)52座站點(diǎn)的正常運(yùn)作。

“德國(guó)是氫能的探路市場(chǎng)”Nikolas Iwan表示：“2017年沒(méi)有其他國(guó)家像德國(guó)建造一樣多的氫能站點(diǎn)，2018年，我們將重復(fù)這一記錄，使該網(wǎng)絡(luò)成為世界上發(fā)展最快的加氫站網(wǎng)絡(luò)。H2M也成為迄今為止全球加氫站最大的單一運(yùn)營(yíng)商�！�

Nikolas Iwan稱，在快速實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的同時(shí)，市場(chǎng)上的氫燃料電池車輛也越來(lái)越多。目前德國(guó)客戶可以從戴姆勒，現(xiàn)代和豐田獲得三種型號(hào)，而其他領(lǐng)域，如垃圾收集車、送貨車以及公交車市場(chǎng)的開發(fā)，都將助力德國(guó)成為氫能應(yīng)用的領(lǐng)先市場(chǎng)。

H2M擁有所有操作任務(wù)，包括網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)電臺(tái)，而液化空氣集團(tuán)、戴姆勒、林德、OMV、殼牌和道達(dá)爾在氫能移動(dòng)性方面聯(lián)手的部分原因，也包括最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)，捆綁專業(yè)知識(shí)，加快國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化，以及更有效地利用資金。

未來(lái)幾年，H2M將繼續(xù)建造超300個(gè)加氫站，以配合越來(lái)越多的燃料電池汽車。