OFweek氫能網(wǎng)訊：4月29日，美錦能源公告稱(chēng)，已與廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司（下稱(chēng)國(guó)鴻氫能）簽署投資協(xié)議框架，擬在后者投前估值不超過(guò)20億元的情況下，向國(guó)鴻氫能增資持有其不超過(guò)10％的股東權(quán)益。

具體來(lái)看，美錦能源擬以貨幣現(xiàn)金認(rèn)繳國(guó)鴻氫能新注冊(cè)資本，的具體數(shù)量將由雙方另行協(xié)商確定，預(yù)計(jì)投資完成后，美錦能源將持有國(guó)鴻氫能不超過(guò)10％的股東權(quán)益，

美錦能源認(rèn)為，此次增資將進(jìn)一步完善旗下氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局，對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)發(fā)揮積極地推動(dòng)作用。

資料顯示，國(guó)鴻氫能主營(yíng)氫燃料電池、系統(tǒng)控制設(shè)備及相關(guān)核心零部件業(yè)務(wù)，號(hào)稱(chēng)產(chǎn)品覆蓋30－120kW系列，零部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90％，2017年6月已建成投產(chǎn)全球最大電堆及系統(tǒng)產(chǎn)線，產(chǎn)能為2萬(wàn)臺(tái)電堆和5000套系統(tǒng)，致力于通過(guò)規(guī)�；�生產(chǎn)使氫燃料電池能廣泛應(yīng)用于車(chē)、船、飛行器、軌道交通、電源等領(lǐng)域。

美錦能源從2017年開(kāi)始切入氫能產(chǎn)業(yè)布局，已初步完成氫氣制取、加氫站、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備、燃料電池、燃料電池汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)布局。

2019年，美錦能源公開(kāi)表示將繼續(xù)把氫能作為未來(lái)能源體系的重要組成部分，按照“一點(diǎn)（整車(chē)制造）、一線（燃料電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈）、一網(wǎng)（加氫站網(wǎng)絡(luò)）”的總體規(guī)劃，在氫能領(lǐng)域進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局。重點(diǎn)支持子公司飛馳汽車(chē)開(kāi)拓市場(chǎng)、擴(kuò)大產(chǎn)量銷(xiāo)量，配合國(guó)家一帶一路戰(zhàn)略，擴(kuò)大氫能客車(chē)出口。