國內(nèi)首臺(tái)50kW氫燃料8．5米公交車下線

電車匯消息：5月23日，一臺(tái)搭載著氫藍(lán)時(shí)代EAGLE50系列氫燃料電池系統(tǒng)的8．5米公交車緩緩駛向?yàn)I淮大道，這是國內(nèi)首臺(tái)搭載50kW大功率氫燃料電池系統(tǒng)的8．5米公交車正式下線！

5月24日，氫藍(lán)時(shí)代EAGLE50系列氫燃料電池系統(tǒng)開啟了它的第一個(gè)征程：

“聚才創(chuàng)新、智匯高郵”——高郵市政府舉辦的氫能源專題論壇暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。

氫藍(lán)時(shí)代張蒙陽總裁和中國工程院衣寶廉院士應(yīng)邀講座

論壇上，張蒙陽總裁從全球氫燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展歷程回顧、整車能量管理策略、車用氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)集成介紹、氫能應(yīng)用展望等方面暢談了燃料電池的技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用，介紹了氫燃料電池汽車未來廣闊的發(fā)展空間。

工程院院士、大連化學(xué)物理研究所研究員衣寶廉，圍繞燃料電池車的現(xiàn)狀及如何提高電堆的比功率，降低電堆的成本，從燃料電池原理、燃料電池汽車布局、國際燃料電池車現(xiàn)狀、我國燃料電池車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、我國燃料電池技術(shù)現(xiàn)狀等幾方面向大家做了通俗易懂的講解。

氫藍(lán)時(shí)代的三大優(yōu)勢(shì)

資深的國際化技術(shù)團(tuán)隊(duì)：氫藍(lán)時(shí)代始終秉承國際化人才戰(zhàn)略，立足自主研發(fā)，堅(jiān)持國際標(biāo)準(zhǔn)，團(tuán)隊(duì)及成員已獲上百項(xiàng)專利。

獨(dú)具的產(chǎn)業(yè)鏈整合能力：氫藍(lán)時(shí)代具有對(duì)全球新能源汽車歷史、現(xiàn)狀及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的深度解讀能力，可以快速整合電堆、空壓機(jī)、循環(huán)泵、DCDC等核心部件的全球技術(shù)資源，進(jìn)行自主研發(fā)并形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。

成熟的整車技術(shù)匹配能力：氫藍(lán)時(shí)代具有成熟的與整車企業(yè)聯(lián)合開發(fā)燃料電池系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)和整車平臺(tái)的能力，可以滿足商用車和乘用車企業(yè)的所有技術(shù)合作要求。

Eagle50的優(yōu)勢(shì)

氫藍(lán)時(shí)代EAGLE50氫燃料電池燃料系統(tǒng)采用國產(chǎn)的氫璞創(chuàng)能第三代電堆，自主研發(fā)控制系統(tǒng)、DCDC，采取水冷技術(shù)、防護(hù)等級(jí)IP67、額度功率50kW，在國內(nèi)具備領(lǐng)先技術(shù)水平。搭載氫藍(lán)時(shí)代EAGLE50氫燃料電池燃料系統(tǒng)的公交車，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、低噪音、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。