訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

如果氫能源車普及,你會(huì)選擇它嗎?

隨著新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)不斷的增加,越來越多的新能源汽車進(jìn)入到眼簾,一提新能源,第一印象就是環(huán)保節(jié)能。從純電動(dòng)汽車到氫能源汽車,新能源汽車的產(chǎn)品不斷的增加,隨著氫能源技術(shù)的發(fā)展,也逐漸的讓人所知道,如果氫能源車普及,你會(huì)選擇它嗎?

氫能源顧名思義是以氫作為能源的汽車,將氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以推動(dòng)車輛。而如果當(dāng)這種車型普及的時(shí)候,站在個(gè)人的使用場(chǎng)景去說,自然也會(huì)選擇這種車型,理由有如下幾類,第一種類型,從車輛的續(xù)航里程上面來看,氫燃料電池儲(chǔ)能密度高,且重量輕,對(duì)于車輛的續(xù)航里程而言普遍更遠(yuǎn)。

和純電動(dòng)汽車相比,氫能源汽車的續(xù)航會(huì)更遠(yuǎn)些,所以對(duì)于氫能源汽車上面使用是沒有續(xù)航里程焦慮的,其次加氫上面去看,速度快速,實(shí)現(xiàn)即停即走,就像加油一樣沒有加氫上面的焦慮,這讓燃料電池汽車更方便日常使用,最后對(duì)于氫能源車來說,又具有節(jié)能減排的屬性。

綜合來說,氫能源汽車普及的最大瓶頸其實(shí)不是技術(shù),而是相關(guān)的配套設(shè)施,當(dāng)車輛的配套設(shè)施建立好,并且在使用上面帶來一定的便捷性時(shí)候,那么對(duì)于氫能源汽車而言,就具備一定的吸引力了。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)