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佛山氫能展初體驗:示范申報下的招商大戲

2020-10-21 09:05
香橙會
關(guān)注

UNDP佛山氫能展于19日開幕,樵山文化中心東西兩展館聚集近300家展商,比去年多出三成。在11.15氫能示范城市群申報最后沖刺的大背景下,今年佛山展看點側(cè)重于地方政府如何強勢招商,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)怎么形成新的排列組合,加上行業(yè)外參與者大量涌入賽道,一番盛世將啟景象已然呈現(xiàn)。至于展品本身,似乎變成了配角。

招商唱主角

在第一天上午議程里,集中簽約16個氫能產(chǎn)業(yè)落地項目,包括清能股份(872589.OC)、中石化資本、國華新源投資、中深新產(chǎn)業(yè)、西安交大等。清一色的頭部企業(yè)、產(chǎn)業(yè)資本和院校單位。

這是佛山市圍繞產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈?zhǔn)钩龅拇笳小?/p>

傳統(tǒng)觀念里,珠三角,特別佛山,是中國氫燃料電池汽車最大的應(yīng)用場景,公交車上路了幾百臺,加氫站建了十幾座,還有氫能有軌電車,氫能城市建設(shè)始終在穩(wěn)步推進,但扎根本地的頭部企業(yè),與長三角和京津冀比起來就遜色了一些。

每一級政府都不會甘于僅僅作為市場的提供者。往大了講,“以獎代補”國策旨在培養(yǎng)中國自有知識產(chǎn)權(quán)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,具體到立志成為示范單位的城市群,也是指望借助國補+地補的方式,等到第一期4年示范期末,在自家地盤把優(yōu)勢企業(yè)挽留住,培育一整個產(chǎn)業(yè)出來。

于是佛山火速招商了清能股份。再往前一些,本土最有希望的催化劑公司濟平新能源去年到佛山建了廠,重塑科技在佛山設(shè)立了探索汽車。

大會舉辦地南海區(qū)區(qū)長顧耀輝在開幕式間隙表示,要更好地發(fā)揮以會招商的功能。

粗略梳理發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的佛山,在核心零部件8大件上,擁有了催化劑(濟平新能源)、雙極板(廣東國鴻)、電堆(廣東國鴻、清能股份)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)(清能股份、重塑科技)這批大概率可以拿到前五積分的企業(yè)。

清能股份入局后,全國系統(tǒng)出貨量前三的公司,佛山也占到了兩家,佛山的這個成績在全國是非常靠前的。

副市長許國對香橙會研究院表示,有好的金屬板相關(guān)企業(yè),佛山依然歡迎。

華南地區(qū)還沒有市占率高的空壓機企業(yè),勢加透博小小的展臺前圍了里三層外三層。公司銷售負(fù)責(zé)人說:“我們是家小公司!迸赃吜⒓从腥瞬遄欤骸澳銈兡昧巳珖90%的訂單還說自己是小公司?”

氫源問題怎么解決

車端生態(tài)已相對成熟,佛山的氫源問題怎么解決?全廣東都算是氫氣資源欠缺的地區(qū),氫源算是老大難問題。

顧耀輝區(qū)長在回答香橙會研究院提問時說:“氫源的問題應(yīng)該說我們也是在多條腿走路,一方面我們積極引進一些合作的氫源建設(shè)項目,另一方面也通過跟周邊的合作來共同解決我們氫源的問題!

“其實今天簽約項目里也包括一些氫源提供的企業(yè)!彼f。

外部勢力強勢涌入

佛山氫能展全稱是“聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會”,在南海區(qū)已經(jīng)辦了4屆。

即便走馬觀花,逛完所有展區(qū),也需要幾個小時,展商眾多是直觀感受。在這近300家參展企業(yè)里,相當(dāng)數(shù)量是新面孔,這些新面孔并非創(chuàng)業(yè)企業(yè),而是從行業(yè)外新來,所涉及的業(yè)務(wù)五花八門,參展材料一看就是在跨行業(yè)使用。

浙能集團智慧能源科技產(chǎn)業(yè)園董事長謝偉認(rèn)為,行業(yè)外來的企業(yè)一定是看準(zhǔn)了氫能領(lǐng)域出現(xiàn)商業(yè)機會才會參與,這也說明我國的氫能產(chǎn)業(yè)確實進入發(fā)展期。

兩件新鮮事

整場展會,從展品層面來說亮點不多,唯廣東國鴻放了一顆巨大的衛(wèi)星,將電堆的“戰(zhàn)略合作伙伴價”打到了1元/W,這一招把電堆企業(yè)之間持續(xù)有一段時間的“參數(shù)戰(zhàn)”之火,燒到“價格戰(zhàn)”。

南京大學(xué)教授劉建國分析指出,廣東國鴻這次發(fā)布后,其他電堆公司的新品都很難高于這個價格,或者這個參考價。

當(dāng)然,所謂“戰(zhàn)略合作伙伴價”,勢必帶了很多限定條件。

漢合汽車推出的“星索1號”氫能重卡,外型非常洋氣吸晴。漢和汽車是探索汽車旗下負(fù)責(zé)整車開發(fā)業(yè)務(wù)的單元,這款重卡搭載重塑科技PRISMA鏡星燃料電池系統(tǒng),12瓶組70MPa車載儲氫系統(tǒng),單次加氫續(xù)航近1000公里,能滿足重卡商業(yè)運輸?shù)慕^大多數(shù)使用場景。

更時髦的是,這是一款L4級別的自動駕駛重卡,采用5激光雷達(dá)、6攝像頭、1毫米波雷達(dá),匹配自主研發(fā)的自動駕駛算法。

香橙會研究院是中國最早從事氫燃料電池行業(yè)研究的專業(yè)機構(gòu)。經(jīng)過多年積累,發(fā)展出了香橙會氫能數(shù)據(jù)庫。以數(shù)據(jù)庫為依托,提供數(shù)據(jù)定制、戰(zhàn)略咨詢、資訊PR、政府招商、融資FA等服務(wù)。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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