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H2傳感器在加氫站氫氣泄漏報警中的應(yīng)用

2022年6月24日,位于嘉定區(qū)的西上海發(fā)展油氫合建站警鈴大作,工作人員迅速分工,按照應(yīng)急響應(yīng)程序處理險情,并與消防隊配合滅火……

這是中國石化銷售上海滬西石油舉行氫氣泄漏應(yīng)急演練的一幕。目前,清潔的氫能源開發(fā)利用非常迅速,正運營中的油氫合建站儲氫罐發(fā)生氫氣泄漏如何處置?與傳統(tǒng)的加油站漏油著火有何不同?

十幾分鐘處置氫氣泄漏

西上海發(fā)展油氫合建站此次演練采用模擬事故發(fā)生的方式進行。場景是運營中的油氫合建站現(xiàn)場有少量車輛等候加油、加氫,此時位于油氫合建站儲氫區(qū)b號罐2號根閥斷裂導(dǎo)致氫氣大量外泄,后遇靜電發(fā)生明火,呈向上竄出火苗之勢。模擬現(xiàn)場還演示了一名救援人員在應(yīng)急處置過程中不慎被火焰灼傷的狀況。

模擬險情開始,現(xiàn)場總指揮員一聲令下,油氫合建站站長啟動應(yīng)急預(yù)案,立即按下緊急切斷閥,組織現(xiàn)場人員按分工開展應(yīng)急處置行動,疏散現(xiàn)場無關(guān)人員、使用便攜式氫探儀判定具體泄漏點、對泄漏區(qū)域進行水霧隔離及噴淋冷卻,同時撥打“119”報消防單位增援處置。

在十幾分鐘的演練中,參練人員以實戰(zhàn)的狀態(tài)和標準迅速處置,各應(yīng)急小組實施了相鄰罐體噴淋降溫、切斷氣源,快速疏導(dǎo)車輛、人員,緊急救治傷員、規(guī)范清廢及輿情管控等措施。在參練人員緊張有序的應(yīng)急行動下,儲氫罐泄漏爆燃得以第一時間處置,傷員及時救醫(yī),現(xiàn)場恢復(fù)正常。

數(shù)字監(jiān)控+人力巡查“雙重保險”

由于儲氫罐中氫氣為氣態(tài),具有密度低、易燃等特點,相較成品油、液化天然氣等石化產(chǎn)品爆炸概率低,但發(fā)生泄漏處置不當,對周邊環(huán)境及人身安全會造成嚴重威脅。

“國外曾做過一個氫氣泄漏的實驗,儲氫罐內(nèi)的氫氣一旦發(fā)生泄漏,受到氣壓影響會噴射至周圍5米左右的距離,然后氣體迅速向上逃逸,幾乎難以形成氣體積壓的情況,也就缺少引發(fā)爆炸的條件。”與汽油燃燒形成橙黃色火焰不同,氫氣燃燒呈現(xiàn)淡藍色火焰在日光條件下難以察覺,因此更具有隱蔽性,也加大了防范的難度。

為此,油氫合建站通過“加氫站scada站控系統(tǒng)”,實現(xiàn)了從管束車到均壓管再到加氫機全鏈路的數(shù)字化監(jiān)控,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,系統(tǒng)都將自動報警并找出泄漏點。此外,油氫合建站工作人員每隔兩小時,還要使用便攜式氫探儀將站內(nèi)閥門全部檢查一遍,以免系統(tǒng)故障造成的安全隱患。

加氫站scada站控系統(tǒng)以及攜式氫探儀檢測氫氣泄漏,都是通過內(nèi)置的高精度氫氣傳感器監(jiān)測元件,傳感器一旦檢測到氫氣泄漏,便會立刻自動報警。可以用我們工采網(wǎng)代理的費加羅的可燃氣體傳感器TGS6812以及CGM6812-B00氫氣傳感器模塊:

H2傳感器在加氫站氫氣泄漏報警中的應(yīng)用

氫氣傳感器模塊CGM6812是一種搭載了費加羅催化燃燒式可燃氣體傳感器TGS6812的新模塊,具有耐久性好、穩(wěn)定性高的特點。此模塊可提供與氫氣濃度成比例的模擬電壓輸出, CGM6812氫氣傳感器模塊還采用了防潮涂層,可以在需要防水與絕緣的環(huán)境中放心使用,同時,模塊還能夠檢測到傳感器斷線的故障。模塊操作溫度范圍廣,為-10°C~+60°C。由于TGS6812氣體傳感器可以檢測甲烷、 LP氣體與氫氣,因此此模塊適用于固定式燃料電池的可燃氣體——氫氣的泄漏檢測。

為保證氫氣使用安全,用氫場所的氫氣濃度檢測非常重要。隨著現(xiàn)代傳感器檢測技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)可以做到氫氣濃度快速檢測。比如,氫氣泄漏探測器,尺寸很小,安裝、使用都很方便。借助內(nèi)置的氫氣傳感器氣體檢測元件,在很短的時間內(nèi),氫氣探測器就可以將氫氣濃度的信息傳送到中央處理器,當達到危險濃度時,就自動報警并采取相應(yīng)的措施,從而確保安全。

       原文標題 : H2傳感器在加氫站氫氣泄漏報警中的應(yīng)用

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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