香橙會研究院 

氫能行業(yè)周報及點評

（0701-0707）本周是七月第一周也是下半年的第一周這一周的主角是中石化京蒙輸氫管道她的出場

將使中國氫能產(chǎn)業(yè)上一個大臺階

本周關(guān)鍵詞

中石化京蒙輸氫管道啟動河北省部分選址工作，途經(jīng)4市23區(qū)縣

7月5日，中石化發(fā)布《內(nèi)蒙古烏蘭察布至京津冀地區(qū)氫氣輸送管道示范工程（河北省部分）用地預(yù)審與選址項目招標公告》，公開招標京蒙輸氫管道河北省部分用地預(yù)審與選址工作。這是中石化首次公開披露該輸氫管道河北省部分的項目概況。根據(jù)《公告》信息，京蒙輸氫管道河北省部分管道全長約848km，途經(jīng)張家口市、保定市、廊坊市、石家莊市共4個市23個區(qū)縣，設(shè)置6座站場，37座閥室。

京蒙輸氫管道全長約1145km，管徑為DN457、DN610，管道近期設(shè)計年吞吐量為10萬噸，遠期規(guī)劃年吞吐量為50萬噸。這也是目前國內(nèi)正在規(guī)劃建設(shè)的距離最長、輸氫規(guī)模最大的管道工程。該輸氫管道示范工程途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省、河北省、北京市和天津市等5個省級行政區(qū)。

香橙會研究院點評：從今年4月份開始，中石化京蒙輸氫管道即斷斷續(xù)續(xù)傳出招標、選址等信息，按項目進度，今年年底要開工。中石化京蒙輸氫管道的運營，將給中國氫能產(chǎn)業(yè)推上一個新的臺階。

預(yù)期影響至少有五個方面：

1、將為京津冀地區(qū)提供穩(wěn)定充足的綠色氫源，將打造出京津冀地區(qū)氫燃料電池汽車世界級的應(yīng)用場景，不僅是氫燃料電池商用車發(fā)展，也為氫能乘用車發(fā)展提供了氫源保障，使之發(fā)展氫能乘用車成為可能。

2、中石化京蒙輸氫管道一旦示范驗證成功，將打開中國西氫東送的局面，將會有更多的綠氫輸氫管道規(guī)劃和開建，并形成“西部綠氫，東部應(yīng)用場景”這一中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，依托原先的副產(chǎn)氫的氫能發(fā)展格局將全部打碎，誰能在這一發(fā)展格局中搶占有利位置，要及早謀劃，不能喪失機遇。

3、在綠氫制取上，誰能利用風光水資源稟賦，進而發(fā)展成為中國綠氫制取中心，誰又將成為世界性的綠氫工廠，并因此重塑中國的能源格局。

4、隨著氫氣輸送瓶頸打通，西部、北部綠氫源源不斷地輸送到東部、南部，綠氫應(yīng)用場景不斷地創(chuàng)造出來，綠氫的應(yīng)用也將打開，除了道路交通、船舶用氫，工業(yè)、建筑上的用氫場景也將次第打開。

5、我國綠氫貿(mào)易將成為可能。國內(nèi)綠氫貿(mào)易、國際綠氫貿(mào)易將齊頭并進，哪些是綠氫貿(mào)易節(jié)點性城市，哪些是樞紐性城市，哪些將會成為綠氫貿(mào)易區(qū)域性 中心，哪些成為綠氫貿(mào)易世界性中心，都將逐漸形成。

每周一圖

一汽解放官宣氫能“雙子星”：國內(nèi)首輛氫氣發(fā)動機汽車試運營

6月28日，一汽解放（青島）商用車開發(fā)院揭牌儀式隆重舉行，解放藍途“星熠”氫能雙子星系列產(chǎn)品正式面世。解放藍途“星熠”氫氣發(fā)動機牽引車聚焦副產(chǎn)氫產(chǎn)量大的煤廠、鋼廠等中短途運輸場景，配置自研15L氫氣發(fā)動機，可燃燒90%低純度灰氫，最大功率達340KW，壽命達100萬公里，8月底將投放市場試運營，是國內(nèi)第一款可以投入市場運營的氫氣發(fā)動機整車。

▲ 解放藍途“星熠”氫氣發(fā)動機牽引車

解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車主打干線運輸物流市場，是中國第一款液氫燃電整車，搭載300kW液氫專用燃料電池系統(tǒng)，百公里氫耗8公斤，配備1500升大容量液氫儲罐，續(xù)航里程可達1200公里，整車自重僅為9.4噸。

▲ 解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車

香橙會研究院點評：這是國內(nèi)第一款可以真正投入市場運營的氫氣發(fā)動機整車，8月底投入市場試運營。預(yù)計主要投放在山東、山西、內(nèi)蒙古、四川等富氫省份，聚焦副產(chǎn)氫產(chǎn)量大的煤廠、鋼廠等中短途運輸場景。

燃料電池行業(yè)研究

【政策】

1、北京大興區(qū)公布2023年度及2022年度“支持車輛高效運營”擬支持名單

6月28日，北京大興區(qū)政府公示《大興區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法（2022年修訂版）》2023年度及2022年度“支持車輛高效運營”擬支持企業(yè)名單。其中國氫科技、愛德曼等21家企業(yè)入圍2023年度名單，天元龍騰、順億達等4家企業(yè)入圍2022年度名單。針對中重型貨車、輕型普貨貨車、輕型冷鏈貨車、中大型客車、環(huán)衛(wèi)車共5類車型，按車輛年度累計用氫運行里程給予資金支持，每輛車每年支持資金分別最高不超過5萬元、3萬元、3萬元、2萬元、2萬元。

香橙會研究院點評：今年行業(yè)最缺的就是錢。政府示范補貼最好是“應(yīng)放盡放”。

【訂單】

1、北京市100臺氫能冷藏車交付

7月1日，在北京房山氫動科技全資子公司北京房山氫動揭牌儀式暨首批100臺氫能冷鏈物流車輛交付儀式舉行。搭載的是國氫科技80kW系統(tǒng)，4.5t北汽福田冷藏廂式貨車

香橙會研究院點評：氫車在城配冷鏈物流領(lǐng)域已經(jīng)驗證具有經(jīng)濟性。根據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，2024年前5月，氫能冷藏車是第二大主推車型，共推廣636輛，同比增長348%，占氫車總銷量的30%。

2、全國首臺氫能源機車海外訂單交付

6月28日上午，中車戚墅堰機車向安托法加斯塔（智利）-玻利維亞鐵路公司交付全國首臺氫能源機車。采用400kW氫燃料電池、600kW大容量蓄電池以及35MPa高壓車載大容量儲氫系統(tǒng)，具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)。將于8月裝船運往智利，投用后將成為南美洲地區(qū)首臺投運的氫能源機車。

香橙會研究院點評：機車搭載重塑能源自研的PRISMA鏡星系列燃料電池系統(tǒng)。

【簽約】

5年產(chǎn)1萬臺氫能重卡，曙光汽車集團與山西呂梁簽約

6月28日，遼寧曙光汽車發(fā)布公告稱，近期與呂梁經(jīng)開區(qū)管委會簽署《呂梁曙光汽車產(chǎn)業(yè)園項目招商引資框架協(xié)議》，雙方將推動在呂梁經(jīng)開區(qū)建設(shè)呂梁曙光汽車產(chǎn)業(yè)園項目，開展新能源汽車整車（氫能重卡）和零部件相關(guān)項目合作。力爭實現(xiàn)5年生產(chǎn)10000臺/套氫燃料電池系統(tǒng)及整車（氫能重卡）的目標。

香橙會研究院點評：呂梁經(jīng)開區(qū)年初招標，現(xiàn)在終于是有了成果。

【開業(yè)】

中石化建成華南地區(qū)最大燃料電池供氫中心

6月30日，廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目機械竣工，進入生產(chǎn)準備階段。項目包括5200標準立方米/小時氫氣提純裝置、加氫母站及配套單元，是華南地區(qū)最大氫燃料電池供氫中心。其一期項目于2020年12月投產(chǎn)，至今累計供應(yīng)高純氫1245噸。2023年9月啟動擴能改造項目，投用后廣州石化燃料電池氫總產(chǎn)能將突破5100噸/年。氫氣充裝位增至8個，可滿足粵港澳大灣區(qū)乃至華南地區(qū)用氫需求。

香橙會研究院點評：根據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫H2 Plus Data 統(tǒng)計，2024年1-5月廣東示范城市群共推廣氫車275輛，廣東共推廣氫車258輛，位列全國第三，其中廣州推氫車64輛。

綠氫行業(yè)研究

【政策】

1、《2023、2024年度全國碳排放權(quán)交易發(fā)電行業(yè)配額總量和分配方案（征求意見稿）》發(fā)布

7月2日，為切實做好全國碳排放權(quán)交易市場（以下簡稱全國碳市場）配額分配工作，生態(tài)環(huán)境部近日發(fā)布了《2023、2024年度全國碳排放權(quán)交易發(fā)電行業(yè)配額總量和分配方案（征求意見稿）》，公開向社會征求意見。《方案》總體延續(xù)了《2021、2022年度全國碳排放權(quán)交易配額總量設(shè)定與分配實施方案（發(fā)電行業(yè)）》的框架，在管控范圍、履約年度、配額核定、修正系數(shù)、配額清繳和配額結(jié)轉(zhuǎn)六個方面進行優(yōu)化調(diào)整，進一步提高配額分配的精確性，簡化配額管理流程，完善鼓勵導(dǎo)向，并與核算指南的調(diào)整保持銜接。

香橙會研究院點評：生態(tài)環(huán)境部正在逐步完善碳足跡管理體系，在之前發(fā)布的《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實施方案》中，也提到會將碳足跡拓展到能源與基礎(chǔ)工業(yè)中，未來也將在交易體系、配額儲備、調(diào)控監(jiān)管等方面進一步細化管理體系。

【訂單】

1、中船通遼市90萬千瓦風電制氫制甲醇項目備案

7月2日，中船通遼市90萬千瓦風電制氫制甲醇一體化項目—制氫制甲醇項目備案。項目總投資額為43億元，選址在科爾沁工業(yè)園區(qū)，項目投產(chǎn)后可年產(chǎn)32萬噸綠甲醇。項目計劃2025年6月開工，2027年6月竣工。

香橙會研究院點評：該項目在一年前的備案中還是制綠氨項目，如今由氨轉(zhuǎn)醇，一個可能的原因是歐盟的低碳船用燃料需求確實存在，而甲醇動力船舶的技術(shù)也比氨動力要更加成熟，綠醇的商業(yè)化可能會更快一步實現(xiàn)。

【全球】

1、瓦錫蘭推出全球首個大型100%氫燃料內(nèi)燃機發(fā)電廠

6月27日，芬蘭科技集團瓦錫蘭公布其最新氫氣發(fā)動機發(fā)電廠，這是全球首個大規(guī)模的100%氫氣運行的發(fā)電廠。據(jù)介紹，該發(fā)電廠可以轉(zhuǎn)換為100%氫燃料運行，是對現(xiàn)有技術(shù)的重大突破。構(gòu)成氫燃料發(fā)電廠基礎(chǔ)的瓦錫蘭31內(nèi)燃機發(fā)動機是世界上效率最高的發(fā)動機，它在啟動后30秒內(nèi)即可與電網(wǎng)同步，通過燃料的靈活性確保能源安全，并提供無與倫比的負荷跟蹤能力和較高的部分負荷效率，這款發(fā)動機已運行超過100萬小時，全球裝機容量已逾1000兆瓦。

香橙會研究院點評：瓦錫蘭是位于芬蘭的國際動力系統(tǒng)巨頭，100%氫燃料的發(fā)電廠目前已于現(xiàn)實中存在，全球電力系統(tǒng)的凈零排放又近了一步。

以上信息來自于香橙會氫能數(shù)據(jù)庫詳細內(nèi)容見香橙會氫能數(shù)據(jù)庫。

       原文標題 : 預(yù)計年底！今年氫能大主角加快登場