I.D.VIZZION
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第五代DM技術發(fā)布 首搭秦L DM-i和海豹06 DM-i雙車9.98-13.98萬
5月28日，比亞迪第五代DM技術發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會在西安舉行。第五代DM技術實現(xiàn)全球最高發(fā)動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里，創(chuàng)下了百公里油耗的歷史新低，開創(chuàng)油耗2時代，重新定義插混技術新標桿
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從4G63到DM-i，中國品牌讓世界“滿江紅”
導語Introduction從買核心部件到自主研發(fā)核心技術，中國汽車品牌已經(jīng)從技術的吸納方變成了輸出者，并且有了技術上的優(yōu)勢，自主品牌也在積極走出去，讓中國紅在全球綻放。作者丨鄧勇拓責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌莫等閑、白了少年頭，空悲切
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加速奔赴混動新時代，奇瑞DP-i智能混動架構全球首發(fā)
8月26日，奇瑞汽車新能源混動技術品牌——“DP－i智能混動架構”在成都國際車展全球首發(fā)。作為奇瑞理工男20多年核心科技的強勢沉淀，同時也是奇瑞全產(chǎn)業(yè)鏈價值創(chuàng)新體系的又一次厚積薄發(fā)，DP－i智能混動架構的發(fā)布將助力自主品牌不斷進階向上
奇瑞 2022-08-26 -
奇瑞DP-i智能混動架構有多強，搶先劇透
雙碳時代，隨著排放和能耗法規(guī)日益收緊，新能源混動車型憑借里程、經(jīng)濟性、排放方面的優(yōu)勢，正逐漸成為理想的出行解決方案并成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新風口�；靹宇I域，合資品牌因為更早的布局，建立起難以逾越的專利池。作為“跟跑者”的國內(nèi)車企在混動技術領域發(fā)展，不是摸著THS就是i－MMD過河
奇瑞 2022-08-26 -
越來越多國產(chǎn)車用D型方向盤？會比圓形更趁手？你更喜歡哪款？
方向盤是汽車上與大家接觸最多的部件之一,方向盤的材質、尺寸、形狀會直接影響大家的駕駛感受。不知道大家有沒有關注到,方向盤的造型由原來的圓形,到現(xiàn)在流行起D形,甚至更多異形方向盤也越來越多。那么D形方向盤較圓形方向盤有何優(yōu)勢?哪種方向盤更趁手?你更喜歡哪種造型的方向盤?說到平底的D形方向盤
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電裝開發(fā)“D-tote”將PoC流程DX化，減少數(shù)據(jù)和成本的浪費
株式會社電裝開發(fā)了“D－tote”，該服務可在短時間內(nèi)輕松實現(xiàn)產(chǎn)品和服務開發(fā)中 PoC ＊ 1 所需的環(huán)境。目前已在電裝集團內(nèi)部投入使用，并利用D－tote連接公司內(nèi)部車輛“toteCar”以收集來自車輛的數(shù)據(jù)
電裝 2022-05-09 -
億咖通科技榮獲ISO 26262：2018 ASIL D功能安全流程認證
在“軟件定義汽車”的趨勢下，智能汽車整車安全的挑戰(zhàn)已經(jīng)不止存在于傳統(tǒng)的機械及硬件領域，更對汽車的EE架構設計、智能硬件開發(fā)、軟件及算法開發(fā)、流程管控等維度提出了新的挑戰(zhàn)。近日，億咖通科技獲得了由SGS
億咖通 2022-04-14 -
比亞迪DM-i最受關注十大熱點問題，值不值得等？
從今年3月份至今，比亞迪的DM－i車型推出已有半年時間，可熱度依舊高居不下，訂單超10萬輛，而且無論是秦PLUS DM－i，宋PLUS DM－i還是唐DM－i，都沒有現(xiàn)車，提車時間更是普遍要等三個月以上
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新康眾完成2億美元D輪融資，亞投資本、阿里等參投
9月16日，億歐汽車獲悉，國內(nèi)一站式汽車后市場服務平臺新康眾宣布完成近2億美金的D輪融資，領投方為亞投資本，另有云龍資本、老股東阿里巴巴集團等持續(xù)跟投。據(jù)新康眾介紹，本輪融資資金將主要用于C端天貓養(yǎng)車門店的全國市場拓展，形成S2B2C汽車后市場服務完整鏈路全覆蓋
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4D成像雷達，會成為自動駕駛的必選方案嗎？
近十年來，中國一直是全球最大的汽車市場，從車企到上下游零部件供應商，供應鏈已經(jīng)非常成熟，已經(jīng)具備了向智能汽車轉型的成熟條件。根據(jù)國聯(lián)證券發(fā)布的《2021年汽車行業(yè)智能駕駛深度報告》中有關內(nèi)容顯示，中國
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羅德與施瓦茨發(fā)布新型4D汽車雷達目標模擬器
8月5日，羅德與施瓦茨（中國）科技有限公司（以下簡稱“羅德與施瓦茨”）發(fā)布新型4D汽車雷達目標模擬器。同時，憑借全新的R＆S RTS 4D汽車雷達測試系統(tǒng)，羅德與施瓦茨還推出了4D MIMO汽車雷達測試解決方案，方案覆蓋汽車雷達研發(fā)，硬件在環(huán)和整車在環(huán)（攜手AVL推出）
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超星未來攜3D點云算法加速與部署工具亮相2021無人駕駛未來發(fā)展大會
7月25－26日，以“無人駕駛 感知未來”為主題的“2021無人駕駛未來發(fā)展大會”在北京亦莊國際會議中心召開，ISC名譽主席、中國工程院院士鄔賀銓、大會執(zhí)行主席清華大學楊殿閣教授、北京理工大學龍騰教授等出席活動并發(fā)表主題演講
超星未來 2021-07-28 -
長安發(fā)布UNI系列新產(chǎn)品預告！或將是轎車 藍鯨混動競爭DM-i
自去年6月份長安汽車推出UNI（引力）系列以來，憑借著炫酷外觀、豐富的配置以及強勁的動力，備受年輕消費者關注。目前該系列共有兩款SUV在售，如今首款轎車產(chǎn)品也要來了。7月27日，長安發(fā)布了UNI系列新
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新款上汽大通D90 Pro已到店 搭載全新車機系統(tǒng)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，新款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價｜查參配）已到店。新車此前已正式上市，共推出9款配置車型，售價區(qū)間為17．98－27．68萬元。新車搭載蜘蛛智聯(lián)2．0車機系統(tǒng)、全地形智能四驅系統(tǒng)、機械牙嵌式后差速鎖等配置
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4D成像雷達性能之爭變本加厲，如何做好貼合國情的產(chǎn)品
本文來源:智車科技/ 導讀 /Yole發(fā)布的《2020年雷達產(chǎn)業(yè)態(tài)勢報告:廠商、應用與技術趨勢》指出,到2025年,汽車市場預期將以11%的CAGR增長,因為汽車應用雷達已成為標準設備,在測試場景變得更嚴苛之后
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換臉的G3？揭底“中期改款”的小鵬G3i
小鵬G3i，不只是換臉的G3。截至6月底，小鵬在2021年上半年的交付量已經(jīng)突破了3萬輛，位列造車新勢力第二，僅次于蔚來。小鵬P7上市之初就瞄準了特斯拉Model 3，一度靠706km的NEDC續(xù)航里程成為續(xù)航最長的純電動車，現(xiàn)在還有采用剪刀門的“鵬翼版”車型，噱頭十足
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零偏差通過！黑芝麻智能榮獲ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認證證書
6月23日，全球功能安全技術中心SGS向黑芝麻智能頒發(fā)了ISO 26262：2018 ASIL D功能安全流程認證證書。這也是國內(nèi)少有的以零偏差優(yōu)異結果提前通過該項認證的企業(yè)。這標志著黑芝麻智能已建立
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比亞迪海豚和漢DM-i兩款重磅車型申報圖曝光，會有什么亮點
近日，“車轱轆”小編從工信部第345批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中獲取到一組比亞迪的新車申報圖，可謂是亮點頗多。采用最新設計語言的海豚車型以及搭載超級混動的漢車型都紛紛亮相。精品小車 比亞迪海豚比亞迪上海車展亮相的EA1將正式命名為海豚，新車基于比亞迪e平臺3．0打造
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依威能源完成D輪融資，將全力打造小區(qū)充電站！
電車匯消息：近日，充電服務商“依威能源”宣布完成超3．5億元D輪融資融資。本輪融資由香港電訊領投，大灣區(qū)共同家園投資有限公司及發(fā)展基金、華盛設立的基金等跟投。此輪融資將主要針對小區(qū)場景快速推進小區(qū)充電站解決方案研發(fā)、推廣及商業(yè)落地
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比亞迪DM-i完美解決動力、油耗矛盾需求 訂單量破10萬
在比亞迪的DM－i油電混動技術出現(xiàn)之前，市場上的油電混動代表車型普遍都是日系品牌。而在今年1月份，比亞迪DM－i橫空出世，并且?guī)砹颂濍娗闆r百公里3．8L的革命性油耗，以及加速7秒級的動力水平，完美解決了燃油車的“動力與油耗”的矛盾需求，也讓比亞迪DM－i超級混動技術，受到了全國消費者的關注
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Arbe 4D成像雷達解決方案進駐NVIDIA DRIVE平臺
新一代4D成像雷達解決方案的全球領先企業(yè)Arbe于今日宣布，其領先的2K分辨率4D成像雷達解決方案已進駐NVIDIA DRIVE開放平臺。加入NVIDIA 的自動駕駛汽車平臺后，領先的整車廠和一級供應
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AutoX L4級無人駕駛RoboTaxi將采用Arbe 4D超高分辨率成像雷達
中國RoboTaxi領跑者AutoX將把40萬套基于Arbe的超高分辨率毫米波雷達系統(tǒng)集成于其L4級RoboTaxi車隊中，實現(xiàn)最高安全性能。新一代4D成像雷達解決方案的全球領先企業(yè)Arbe于今日宣布，其4D成像毫米波雷達平臺將被中國領先無人駕駛公司AutoX應用于其自動駕駛技術平臺中
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寶馬i4將今晚首發(fā)，敬請期待！
在汽車智能化的產(chǎn)業(yè)中，純電動汽車將蓄勢待發(fā)。BBA豪車在汽車行業(yè)中也算得上冰山一角，屬于三大巨頭之一的汽車品牌，但很少夸贊寶馬其內(nèi)飾，因為寶馬內(nèi)飾設計所圍繞的iDrive系統(tǒng)，看似沒有太大變化。如今寶
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東風日產(chǎn)啟辰D60系列全新上市
3月12日，恰逢植樹節(jié)，春芽破土，萬物向新，東風日產(chǎn)2021年首款家轎啟辰D60系列選在這天正式上市，新車指導價為6．98萬元－9．98萬元。作為東風日產(chǎn)啟動雙品牌運營后推出的首款家轎，啟辰D60系列承襲東風日產(chǎn)超強家轎基因，沿用日產(chǎn)全球造車標準，是一款為中國家庭用戶打造的“合資大家轎”
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秦PLUS DM-i上市，售10.58萬起
作者：郝俊主編意見：秦PLUS DM－i上市了，從價格上看10．58萬的價格在同級別的PHEV車型中真的不貴。但是從技術特點上來看，反而是120km的尊貴版最值得買。為什么推薦這款呢？因為買PHEV車
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首款搭載比亞迪DM－i超級混動技術，秦Plus DM－i正式上市
給你一輛燃油轎車，讓你收起“黃金右腳”，全程用油撒歡跑，你覺得你能開到多少油耗？估計大部分人都能開到7、8L以上吧。但是如果告訴你，這車的百公里油耗只有3．8L，即使“大腳油門”，最高也不超過4L，想必會顛覆你對燃油車的認知
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秦PLUS DM-i，“燃油轎車顛覆者”非它莫屬
3月8日，“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUS DM－i震撼上市，共推出四種配置，補貼后價格10．58萬－14．58萬元。其3．8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7．3秒破百的三大顛覆性“標桿”，將徹底改變用戶對緊湊級轎車的認知
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搭載比亞迪超級混動技術的秦PLUS DM-i來襲
比亞迪插電混動車售價低至10萬元級別。3月8日，比亞迪秦PLUS DM－i超級混動車型以直播方式上市，起售價10．58萬元。秦PLUS DM－i是搭載比亞迪超級混動技術的首款上市車型，該車虧電時的百公里油耗＜3．8L
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滴滴定制網(wǎng)約車D1日均可下線整車近400臺
比亞迪與滴滴合作的定制網(wǎng)約車D1有了新消息。日前，長沙雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)官微發(fā)布消息稱，在雨花經(jīng)開區(qū)比亞迪生產(chǎn)車間里，身著青果色戰(zhàn)甲的新能源乘用車D1以每臺60秒的速度通過下線檢測，日均可下線整車近400臺
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比亞迪宋PLUS DM-i配置信息
近日，比亞迪汽車對外發(fā)布了全新宋PLUS DM－i車型（PHEV超級混動）的部分配置信息，新車在今年1月份開啟預售，全系有4款車型可選，售價區(qū)間為15．38－17．58萬元。相比搭載驍云1．5T發(fā)動機
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《頭文字D》之后，全新梅賽德斯－奔馳S級轎車正式入華！
電影《頭文字D》中，有一幕畫面讓人久久不能忘懷。年輕的藤原拓海開著自己的AE86，卻怎么也追不上夏樹坐的白色奔馳S級。畫面定格在拓海落寞的眼神中，讓他心生唏噓的不止是逝去的愛情，更是奔馳S級所代表的成功
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阿斯頓馬丁使用3D打印剎車管
2021年1月14日，南極熊獲悉，Callum Automotive（卡勒姆汽車公司）安裝了MakerBot的METHOD X 3D打印機來生產(chǎn)功能原型、工具和生產(chǎn)部件。卡勒姆專注于豪華汽車設計和相關生活方式品牌，包括限量版阿斯頓－馬丁Callum Vanquish 25
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DM-i超級混動系統(tǒng)打擊同級別燃油車！
1月11日，比亞迪DM－i超級混動正式發(fā)布。DM－i超級混動搭載超級電混系統(tǒng)，是以電為主的混動技術，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢；虧電油耗低至3．8L／百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里
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i-VISTA第二批智能汽車出爐：新能源VS傳統(tǒng)燃油車
文｜營哥1月7日，i－VISTA智能汽車指數(shù)發(fā)布了2020年度第二批10款車型的測試成績，包含長城哈弗H6 2020款 1．5GDIT 自動鉑金超豪版、一汽－大眾奧迪Q5L 2020款 45 TFSI
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千里公路建設盡收眼底，3D可視化監(jiān)測管養(yǎng)運！
新基建發(fā)展建設集中于城市鐵路交通和城際高速鐵路，廣泛利用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、北斗導航、GIS、BIM等新技術。我國已經(jīng)成為高速鐵路運營里程最長的國家，但勘探、設計、建設、運營管理所依賴的媒體主要以二維地圖為主
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