以下是香橙會氫燃料電池周報及點評（0916－0922）。有人在氫能重卡上點炮，有人190萬元就能拉4個漲停；有人星夜趕考，有人卻已經(jīng)套現(xiàn)。最后提醒的是，《交通強國建設綱要》，市場上對其價值認識的顯然不夠。

花190萬元股價4漲停，華培動力榮獲年度蹭氫能熱度冠軍？

華培動力（603121）9月19日晚間公告，公司擬與控股公司上海帕佛兒投資管理有限公司發(fā)起設立合資公司“華嶅新能源科技（上海）有限公司”。新設立合資公司注冊資本1000萬元，其中公司擬出資190萬元，占股19％。公司表示，華嶅新能源擬進行的新能源汽車燃料電池控制系統(tǒng)、氫燃料電池空氣壓縮機產(chǎn)品尚處于初期技術開發(fā)準備階段。

香橙會研究院點評：華培動力是注冊在上海青浦區(qū)的一家研發(fā)生產(chǎn)汽車排氣系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)及其零部件的制造企業(yè)。是2019年1月份上市的新股。這是二級市場股價大幅異動后被逼出的公告。一筆190萬元的氫能投資，拉出了5天4板的行情，可謂是今年趁氫能熱度最有效率的上市公司了。從交易龍虎榜可以看出，知名游資參與其中。

氫能重卡

工信部第324批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，出現(xiàn)的一款重磅產(chǎn)品－－江鈴重汽申報的燃料電池半掛牽引車。這款產(chǎn)品型號為SXQ4180J1A2FCEV的江鈴牌重汽牽引車，是首次在工信部產(chǎn)品公告中出現(xiàn)的重卡車型。香橙會研究院了解到，這款牽引車所使用的氫燃料電池系統(tǒng)，由上海杰寧新能源科技發(fā)展有限公司和和清能股份（872589．OC）合作開發(fā)，其額定功率達到95kw，采用超薄非常規(guī)流道石墨極板單堆，可配載33噸牽引質量，加最高8噸牽引車頭，總載重42噸。

香橙會研究院點評：這標志著我國氫能重卡時代已拉開帷幕。重卡可能是氫能最具爆發(fā)力的應用場景，現(xiàn)在各路重兵云集，市場一觸即發(fā)！

一、地方政府動態(tài)

1．《天津市氫能發(fā)展方案（2019－2022年）》征求意見

《天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2019－2022年》草案在行業(yè)里征求意見。根據(jù)行動方案，到2022年，天津市氫能行業(yè)產(chǎn)值將突破百億元。

香橙會研究院點評：論發(fā)展氫能，天津有些慢。天津市周邊的北京不說，山東、河北、山西規(guī)劃都出齊了，天津的方案才姍姍來遲。并且關于天津市氫能產(chǎn)業(yè)的消息，公開報道的幾乎沒有。

二、行業(yè)動態(tài)

1、《交通強國建設綱要》推進綠色交通系統(tǒng)的構建，加強加氫設施建設

9月19日，中共中央、國務院印發(fā)了《交通強國建設綱要》。提出到2035年，基本建成交通強國�！毒V要》還提出要打造綠色、高效的現(xiàn)代交通與物流系統(tǒng)。 加強充電、加氫、加氣和公交站點等設施建設； 推動城市公共交通工具和城市物流配送車輛全部實現(xiàn)電動化、新能源化和清潔化； 強化新能源船舶自主設計建造能力； 推廣新能源、清潔能源、環(huán)保型交通裝備及成套技術裝備。

香橙會研究院點評：《交通強國建設綱要》市場認識的還不夠，其意義不是大搞基建，而是交通建設的顛覆式的升級，特別是智能化、互聯(lián)化和新能源上的升級，而此領域關鍵技術我國能夠自主可控，因而國家格外重視看高一線。

這個文件對氫能的使用也有些了頂層設計，比如城市公交、城市物流車全部禁燃油車，而這些領域氫能汽車有了廣闊的替代空間；文件同時提出要強化新能源船舶的自主設計建造能力，氫能動力在船用上也大有用武之地。

三、公司新聞

1． 億華通跟東岳集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

9月18日，億華通與東岳集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式確立在燃料電池及氫能領域全方位、全面戰(zhàn)略合作伙伴關系。簽約前，中科院院士、清華大學教授歐陽明高與億華通董事長張國強、常務副總經(jīng)理于民一行到訪東岳集團。東岳集團董事長張建宏、首席科學家張永明、研究院院長馮威、東岳氫能公司常務副總經(jīng)理王振華等向其介紹了東岳集團展廳及燃料電池膜車間。

香橙會研究院點評：億華通跟東岳集團是有巨大的合作空間的。億華通是我國電堆／系統(tǒng)頭部企業(yè)，電堆的核心部件是質子交換膜，只是目前幾乎用的是國外產(chǎn)品；東岳集團是國內(nèi)唯一可能國產(chǎn)替代的質子交換膜企業(yè)，開始量產(chǎn)。兩家企業(yè)如果能推進在質子交換膜上的商業(yè)合作，則對中國的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一件大好事。

億華通在準備科創(chuàng)板注冊，近期頻頻傳出喜事不斷；同時通過億華通發(fā)布的新聞稿，此次戰(zhàn)略合作雙方的兩位科學家——歐陽明高和張永明均是科創(chuàng)板咨詢委員會成員。

2． 延長石油進軍氫能

近日，由延長石油集團、南京大學及江蘇省昆山市國科創(chuàng)投共同組建的“江蘇延長桑萊特新能源有限公司”在江蘇省昆山高新區(qū)揭牌。

該公司重點研究發(fā)展清潔和可再生能源，努力建設面向長三角氫走廊、輻射全國的氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。

四、上市公司

1、美錦能源（000723．SH）本周控股股東美錦集團連續(xù)兩次大額轉讓股權

先是9月18日晚間公告， 美錦集團將5．01％的股份轉讓給杭州守城紓困企業(yè)管理合伙企業(yè)，每股轉讓價9．6元，得轉讓價款19．68億元。兩天后9月20日又公告，美錦集團將7．33％的股份轉讓給山西晉美紓困股權投資合伙企業(yè)，每股轉讓價9．68元，得轉讓款29．04億元。

香橙會研究院點評：美錦能源控股股東美錦集團資金緊張是資本市場上公開的秘密，所持有的美錦能源股份幾乎全部質押，此次通過兩次大手轉讓股份，再加上此前在二級市場上減持2％的股份套現(xiàn)金額約10億元左右，美錦集團共回饋資金約60億元。

市場對美錦集團的這波猛操作，顯然有些懵，紛紛以縮量應對。

而美錦能源是氫能產(chǎn)業(yè)化的急先鋒——在浙江嘉興和山東青島，分別落子兩個百億元級的氫能園區(qū)。資本界和產(chǎn)業(yè)界都在關注美錦能源的后續(xù)動作。

2、東華能源在茂名建400億元世界級丙烷脫氫及氫能能產(chǎn)業(yè)園9月16日，茂名市政府與東華能源股份有限公司、廣東省金輝新材料股權投資中心在廣州簽署“烷烴資源綜合利用項目”投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，茂名烷烴資源綜合利用項目總投資400億元，由東華能源股份有限公司和廣東省金輝新材料股權投資中心聯(lián)合，共同在茂名濱海新區(qū)打造一個以丙烷脫氫為龍頭的世界級綠色化工和氫能源產(chǎn)業(yè)園。

3、 嘉化能源第一個加氫站奠基，開始在1％的營收上做文章

9月19日上午，張家港市舉行港城加氫站開工奠基儀式，該站由江蘇嘉化氫能科技有限公司承建。該座加氫站是蘇州地區(qū)繼常熟豐田加氫站、東華港城加氫站之后的第三座加氫站，定位是面向全社會運營的加氫站，為張家港和常熟區(qū)域內(nèi)的燃料電池物流車、公交大巴車等車輛提供商業(yè)化加氫服務。

香橙會研究院點評：這是嘉化能源（600273．SH）建設的第一個加氫站，也是嘉化能源氫能產(chǎn)業(yè)布局落地的第一個項目。消息公布后，嘉化能源高開低走，在震蕩市況下以跌1．44％報收。

氫能業(yè)務占嘉化能源營收的1％，近期嘉化能源高調(diào)進軍氫能，但雷聲大雨點小，除了在張家港建的這個加氫站外，其他難有大的進展。

4、先導智能與Blue World簽署1．2億采購意向合同

9月17日，先導智能（300450．SZ）董事長王燕清出席丹麥Blue World Technologies甲醇重整制氫燃料電池公司生產(chǎn)基地動土儀式，并簽署1．2億采購意向合同。Blue World Technologies是甲醇重整燃料電池部件和系統(tǒng)的領先研發(fā)制造商。其燃料電池生產(chǎn)線包括質子交換膜、電極和雙極板生產(chǎn)和電堆組裝及平臺測試等，位于丹麥奧爾堡港。

今年6月，先導智能與Blue World Technologies簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為Blue World Technologies的設備供應商，先導智能將幫助Blue World Technologies實現(xiàn)建設年產(chǎn)能5萬組燃料電池電堆的生產(chǎn)基地項目。

五、國際熱點

1、德國出臺“氣候保護計劃2030”，聯(lián)邦政府將在今年年底前發(fā)布氫能戰(zhàn)略

德國聯(lián)邦政府9月20日出臺“氣候保護計劃2030”，以期達成2030年溫室氣體排放比1990年減少55％的目標。為進一步推動新能源汽車發(fā)展，德國政府計劃到2030年時修建100萬個充電樁，并要求所有加油站安裝充電樁；住房和租房相關法規(guī)將調(diào)整，房東將不得阻止租房者安裝充電樁；部分新能源汽車購買補貼也將提高。新計劃還提出，氫能對發(fā)展氣候友好型經(jīng)濟很重要，聯(lián)邦政府將在今年年底前發(fā)布氫能戰(zhàn)略。

香橙會研究院點評：德國今年在氫能上的態(tài)度積極了很多，值得重點關注。

2、康明斯再出手：繼水吉能后又投資增程企業(yè)Loop Energy

9月18日，Loop Energy宣布已獲得康明斯公司的投資。oop Energy將為康明斯提供應用于示范卡車中的增程系統(tǒng)。LoopEnergy將產(chǎn)品在成本和功率密度方面進行了優(yōu)化，使卡車運營商能夠在不影響成本的情況下實現(xiàn)零排放。

作者：項邊溪