訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

現(xiàn)代將入股德國氫氣燃料集團(tuán)H2 Mobility

蓋世汽車訊 現(xiàn)代在8月5日宣布,將對(duì)德國加氫站運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)H2 Mobility進(jìn)行投資,現(xiàn)代當(dāng)前正在尋求為氫動(dòng)力汽車基礎(chǔ)設(shè)施提供支持。

自2017年開始,現(xiàn)代的德國子公司就一直是H2 Mobility的合作伙伴,F(xiàn)代表示,在獲得德國卡特爾辦公室的批準(zhǔn)之后,他們將成為該公司的第七個(gè)股東。H2 Mobility的其他股東還包括法國企業(yè)道達(dá)爾、殼牌、OMV、工業(yè)氣體生產(chǎn)商林德和Air Liquide,以及汽車制造商戴姆勒,F(xiàn)代沒有披露有關(guān)這筆交易的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。

現(xiàn)代負(fù)責(zé)燃料電池業(yè)務(wù)開發(fā)的副總裁Ronald Grasman表示:“在德國,大量資金通過歐盟綠色協(xié)議(European Union Green Deal)和國家資助流入氫動(dòng)力領(lǐng)域,我們相信自己正處于領(lǐng)先地位!

2021年1月至7月間,現(xiàn)代在德國的市場份額達(dá)到了3.7%,成為了德國市場上最大的亞洲汽車制造商,該公司在德國銷售傳統(tǒng)汽車、電動(dòng)汽車以及燃料電池汽車。當(dāng)前燃料電池汽車距離大規(guī)模生產(chǎn)還差得很遠(yuǎn),但是現(xiàn)代相信,氫動(dòng)力技術(shù)未來可以在小型車輛中發(fā)揮巨大作用,該公司正在瑞士部署燃料電池卡車。

當(dāng)前H2 Mobility運(yùn)營著91座加氫站,并且數(shù)量還在提升。該公司總經(jīng)理Nikolas Iwan表示,他們正在尋找錨定客戶,為加氫站帶來更大的流量,并且希望在未來兩到三年中實(shí)現(xiàn)收支平衡。      

*版權(quán)聲明:本文為蓋世汽車原創(chuàng)文章,如欲轉(zhuǎn)載請(qǐng)遵守 轉(zhuǎn)載說明 相關(guān)規(guī)定。違反轉(zhuǎn)載說明者,蓋世汽車將依法追究其法律責(zé)任!

來源:蓋世汽車

聲明: 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載,目的在于信息傳遞,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的,請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)