電車匯消息：近日，長城控股電子招標平臺發(fā)布了長城汽車Z品牌年度營銷策略＆CIS系統(tǒng)項目，這意味著長城汽車再次推出了新的汽車品牌。

招標信息顯示，長城汽車計劃于2021年8月開展針對Z品牌及旗下一款車型的年度整體策略及CIS系統(tǒng)招標。此次招標范圍為長城汽車Z品牌及旗下車型的年度、月度及項目品牌整體策略；根據(jù)Z品牌及車型的整體策略輸出高匹配性、高執(zhí)行性的策略方案；建立Z品牌的品牌CIS系統(tǒng)。

對于Z品牌定位等相關(guān)信息，長城汽車方面表示，目前沒有進一步的信息透露。不過，招標要求顯示，針對“Z品牌”項目，需要團隊有豐富的豪華汽車品牌服務經(jīng)驗。也就是說，Z品牌的定位可能是高端品牌。

另外，可以預估的是，“Z品牌”不同于長城當前的品牌序列，將會是一個全新品牌。同時，在招標信息當中，CIS系統(tǒng)也同時在招標，CIS是企業(yè)形象識別系統(tǒng)的簡稱，這意味著它將是一個全新的品牌。參考此前公布的信息，“SALOON沙龍”或許與這個“Z品牌”有關(guān)聯(lián)。

此前，長城汽車全新品牌“SALOON沙龍”曾對外透露，該品牌將雙路并走，在發(fā)展純電路線的同時，還將開拓氫能領(lǐng)域，成為氫電雙能豪華品牌。根據(jù)此前公布的消息稱，沙龍首款車型將于2022年上市。

而如今看到“Z品牌”的話，“Z品牌”是“SALOON沙龍”的可能行很高，當然也不排除是一個全新品牌。

官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，長城汽車銷量達61．8萬輛，同比增長56．5％。去年上半年，受疫情因素影響，汽車企業(yè)銷量普遍偏低。與2019年相比，長城汽車銷量仍同比上漲25％。不過，長城汽車旗下的這幾大品牌并非齊頭并進。從產(chǎn)品線來看，哈弗依然是長城汽車的銷量支柱，其上半年銷量達39．15萬輛，同比增長49．3％；歐拉銷量達5．25萬輛，同比增加456．88％；長城皮卡銷量達11．81萬輛，同比增長23．2％；今年正式獨立的高端越野坦克品牌，上半年累計銷量達3．31萬輛。

今年二季度以來，長城汽車股價快速增長，從3月末約30元／股一路上漲，最高超過67元／股，股價翻了一倍。今日收盤，長城汽車報收63．68元／股，市值達到5840億元。

文章摘自 電車匯 20210903 發(fā)自北京