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重要時(shí)刻!全球兩大巨頭豐田和現(xiàn)代氫能汽車搶灘中國市場

香橙會(huì)研究院 

氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)

(1218-1224)

今天適逢平安夜

意味著2024年沒幾天了

豐田和現(xiàn)代兩大跨國巨頭

抓住了這個(gè)年尾巴

分別在北京和廣州實(shí)現(xiàn)了首次氫能汽車的投放

這是一個(gè)震撼性的事件

2024年

對(duì)氫燃料電池行業(yè)來說不會(huì)平凡

本周關(guān)鍵詞

韓國現(xiàn)代首批氫能物流車在廣州投運(yùn)

12月22日,現(xiàn)代氫能科技(廣州)有限公司在廣州開發(fā)區(qū)舉辦首批氫能物流車示范項(xiàng)目車輛交付及投放試運(yùn)營首發(fā)活動(dòng)。此次500臺(tái)氫燃料電池車示范產(chǎn)品中,以4.5噸氫燃料電池物流車為主,還包括4.5噸冷藏車、清掃車、公共巴士等眾多涉及氫燃料電池應(yīng)用場景的產(chǎn)品。在12月24日舉辦的“現(xiàn)代汽車·2023廣州黃埔馬拉松賽”活動(dòng)中,該批氫能物流車也將為賽事提供物資保障服務(wù),助力打造黃埔特色的綠色低碳馬拉松。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):這是自2021年初現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司(“HTWO廣州”)成立以來,歷時(shí)3年時(shí)間首次推廣的第一批氫燃料電池汽車。時(shí)機(jī)很合適,選擇在廣州黃埔馬拉松賽期間并作為賽事贊助商,有力地推廣了現(xiàn)代氫燃料電池汽車。

值得注意的是,一周前,日本豐田在華燃料電池汽車合資公司華豐燃料電池,聯(lián)合福田歐輝,在北京市亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)也交付了30臺(tái)福田歐輝氫燃料電池客車。至此,國際兩大燃料電池汽車巨頭——豐田和現(xiàn)代,均實(shí)現(xiàn)了在中國氫燃料電池汽車的投放。

這只是一個(gè)前奏。相信接下來,兩大巨頭還會(huì)有更多的車型投放,跟中國燃料電池汽車汽車同行展開競技。

每周一圖

全球首批吉利星際醇?xì)潆妱?dòng)城市客車同時(shí)交付天津、大慶

12月15,300臺(tái)吉利星際醇?xì)潆妱?dòng)城市客車C8M分別交付天津?yàn)I海新區(qū)公共交通集團(tuán)有限公司(100臺(tái))和大慶市交投公共汽車有限公司(150臺(tái))、大慶市油城公共交通運(yùn)輸有限公司(50臺(tái))。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):醇?xì)淦嚮驹硎且约状甲鳛?span id="h66djd6" class='hrefStyle'>內(nèi)燃機(jī)的燃料,燃燒發(fā)電為車輛進(jìn)行增程,和目前主流內(nèi)燃機(jī)增程車輛的基本原理一致,區(qū)別在于該車使用的燃料為甲醇,發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)。

燃料電池行業(yè)研究

【訂單】

1、首批搭載國氫科技“氫騰”燃料電池重卡交付濟(jì)南起步區(qū)

12月21日,首批搭載國氫科技“氫騰”燃料電池的重卡正式交付濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)。此次投放的氫能渣土車、環(huán)衛(wèi)車,一次加氫滿載續(xù)航里程可達(dá)400多公里,行駛過程中無任何有害物質(zhì)排放,真正實(shí)現(xiàn)零碳出行。按照每輛車每年運(yùn)行里程五萬公里計(jì)算,每輛氫能渣土車每年可減少二氧化碳排放46噸,每輛氫能環(huán)衛(wèi)車每年可減少二氧化碳排放32噸。

2、氫啟科技首批氫能環(huán)衛(wèi)車輛正式交付青島嶗山區(qū)

12月21日,氫啟科技?xì)淠墉h(huán)衛(wèi)車輛交付儀式圓滿舉行。本批十輛18T氫燃料電池壓縮式垃圾車是青島市首批氫能源環(huán)衛(wèi)車輛,用于城市、街道、機(jī)關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝垃圾回收、清運(yùn)。該車采用氫燃料動(dòng)力系統(tǒng),燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率85kW,儲(chǔ)氫容積820L。

【新品】

1、風(fēng)氫揚(yáng)新款132kW大功率燃料電池系統(tǒng)下線

12月20日,風(fēng)氫揚(yáng)科技新款大功率燃料電池系統(tǒng)下線儀式隆重舉行;顒(dòng)同期,風(fēng)氫揚(yáng)科技與捷氫科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次發(fā)布的風(fēng)氫揚(yáng)新款大功率燃料電池系統(tǒng),額定功率為132kW,首次集成了捷氫科技的金屬雙極板電堆,為大功率燃料電池系統(tǒng)在重卡物流應(yīng)用場景的推廣應(yīng)用,貢獻(xiàn)出創(chuàng)新方案。

【開業(yè)】

1、西南地區(qū)最大燃料電池供氫中心正式投運(yùn)

12月20日,中國石化在西南地區(qū)的首個(gè)供氫中心3000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)氫燃料電池供氫加氫項(xiàng)目在重慶正式投運(yùn)。該項(xiàng)目是我國西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應(yīng)中心,項(xiàng)目采用中國石化自主提純技術(shù),滿負(fù)荷運(yùn)行條件下每天可向社會(huì)供應(yīng)純度為99.999%的高純氫6400公斤,可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求,較常規(guī)氫氣生產(chǎn)項(xiàng)目的氫氣生產(chǎn)綜合成本可降低30%以上,為成渝氫走廊和西部氫谷建設(shè)提供基礎(chǔ)配套。

【融資】

1、金源氫化成功登上港交所,募資額85%用于河南加氫站建設(shè)

12月20日上午,金源氫化于香港聯(lián)合交易所主板正式掛牌上市。這標(biāo)志著全國煤炭企業(yè)分拆氫能子公司上市實(shí)現(xiàn)了零的突破。招股書顯示,金源氫化擬將全球發(fā)售所得款項(xiàng)凈額作以下用途:85.0%用于在鄭州(包括鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū))增建六至十座配有加氫設(shè)施的加氣站,5.0用于投資及或收購選定的上游及下游市場參與者,10.0%用于營運(yùn)資金及一般公司用途。

氫能行業(yè)研究

【政策】

1、青海印發(fā)《青海省綠氫化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2023-2030年)》

近日,青海省發(fā)改委印發(fā)了《青海省綠氫化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2023-2030年)》目標(biāo)為,起步期(2023-2025年):基本建成適合我省特色的綠氫化工發(fā)展政策體系和體制機(jī)制,應(yīng)用示范漸次落地,綠氫化工裝備制造實(shí)現(xiàn)零的突破,產(chǎn)業(yè)基地初顯雛形,綠氫化工產(chǎn)業(yè)培育初見成效。發(fā)展期(2026-2028年):產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善,初步建立綠氫化工產(chǎn)業(yè)集群,應(yīng)用場景進(jìn)一步擴(kuò)大。成熟期(2029-2030年):形成國內(nèi)領(lǐng)先的綠氫制取、儲(chǔ)運(yùn)和化工應(yīng)用一體化發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建綠氫化工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):這是全國首個(gè)省級(jí)層面的綠氫電化工發(fā)展規(guī)劃,該規(guī)劃明確了青海省內(nèi)綠氫化工產(chǎn)業(yè)布局思路和推進(jìn)節(jié)奏。

【訂單】

1、賽克賽斯中標(biāo)中核北方3MW PEM制氫設(shè)備采購項(xiàng)目

12月23日,賽克賽斯官微公告中標(biāo)中核北方核燃料元件有限公司3MW PEM制氫設(shè)備采購項(xiàng)目。據(jù)了解,該項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)烏素圖中核北方核燃料元件有限公司廠區(qū),本次招標(biāo)PEM制氫系統(tǒng)3套,氧氣純化裝置1套。

【開業(yè)】

1、國家管網(wǎng)集團(tuán)儲(chǔ)能技術(shù)有限公司在上海成立

12月19日,國家管網(wǎng)集團(tuán)儲(chǔ)能技術(shù)有限公司在滬成立揭牌,上海市委副書記、市長龔正出席活動(dòng),與國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司董事長張偉共同為儲(chǔ)能技術(shù)公司揭牌。同時(shí),上海市黃浦區(qū)與國家管網(wǎng)集團(tuán)儲(chǔ)能技術(shù)有限公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。國家管網(wǎng)儲(chǔ)能技術(shù)公司注冊(cè)資本50億元,公司將加快建設(shè)油氣基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí),依托上?萍紕(chuàng)新和人才優(yōu)勢(shì),加快開展儲(chǔ)氣、儲(chǔ)氫、儲(chǔ)二氧化碳、儲(chǔ)空氣等技術(shù)研究,催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。

【簽約】

1、吉利與招商局集團(tuán)戰(zhàn)略簽約

12月18日,吉利控股集團(tuán)與招商局集團(tuán)在深圳招商局廣場簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,打造可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將在汽車供應(yīng)鏈、甲醇產(chǎn)業(yè)、綠色航運(yùn)、智慧交通、綜合金融、園區(qū)建設(shè)與東北振興、新能源汽車推廣、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化碳管理等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作。同時(shí),雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)共建甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,開展綠色甲醇制備、存儲(chǔ)、運(yùn)輸及加注站布局建設(shè)合作,并在船用醇?xì)鋭?dòng)力系統(tǒng)、船舶綠色低碳燃料開發(fā)應(yīng)用等方面深度合作,共同促進(jìn)綠色甲醇技術(shù)在航運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):吉利集團(tuán)是國內(nèi)甲醇動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的引領(lǐng)者,在甲醇動(dòng)力汽車、綠色低碳甲醇供應(yīng)方面早有布局。

2、威馳騰與福大紫金達(dá)成戰(zhàn)略合作

2023 年12月18日,威馳騰(福建)汽車有限公司與福大紫金氫能科技股份有限公司在福建漳州共同簽署一項(xiàng)具有里程碑意義的戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在“氨-氫”能源領(lǐng)域開展合作,共同推動(dòng)綠色能源技術(shù)的創(chuàng)新和商用車輛的零排放發(fā)展,拓寬氨氫技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用場景。這一合作旨在通過新能源裝備銷售、氨氫商用車研發(fā)與銷售、以及綠色貿(mào)易等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,共同拓展應(yīng)用場景,引領(lǐng)氨-氫能源零碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):氨氫動(dòng)力、醇?xì)鋭?dòng)力已經(jīng)成為綠色低碳經(jīng)濟(jì)的新方向。

【融資】

1、元泰能材獲數(shù)千萬元天使輪融資

近日,堿性制氫隔膜研發(fā)商——元泰能材于近日獲得數(shù)千萬元天使輪融資,本輪融資由浪潮資本和開源資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問,資金主要用于團(tuán)隊(duì)擴(kuò)建和產(chǎn)品開發(fā)。該公司成立于2022年12月,團(tuán)隊(duì)來自歐陽明高院士團(tuán)隊(duì)孵化的能源材料企業(yè),專注于研發(fā)應(yīng)用能源轉(zhuǎn)換裝備(制氫裝置、儲(chǔ)能裝置)的核心技術(shù)——膜產(chǎn)品,立足制氫產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵卡脖子材料——復(fù)合隔膜,并提供基于膜工藝的系統(tǒng)解決方案。

2、清能股份獲英美資源戰(zhàn)略投資

據(jù)悉,清能股份近期成立的HET Hydrogen Pte. Ltd.獲得了來自全球領(lǐng)先礦業(yè)公司英美資源集團(tuán)(英國)的戰(zhàn)略投資。HET公司致力于生產(chǎn)電解水制氫設(shè)備,幫助運(yùn)輸、化工、鋼鐵等行業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳。HET依托于清能股份在質(zhì)子交換膜技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn),同時(shí)得到全球領(lǐng)先鉑族金屬生產(chǎn)商英美資源集團(tuán)的資金和技術(shù)背書,即將實(shí)現(xiàn)兆瓦級(jí)電解系統(tǒng)的商業(yè)化運(yùn)行。

儲(chǔ)能重磅新聞

特斯拉儲(chǔ)能上海超級(jí)工廠正式啟動(dòng)

12月22日上午,特斯拉在上海舉行了征地簽約儀式,宣布特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式啟動(dòng)。

特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池1萬臺(tái),儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh。每臺(tái)商用儲(chǔ)能電池可儲(chǔ)存超3MWh能量,適用于可再生能源系統(tǒng)、峰值需求管理等多場景應(yīng)用。

以上信息來自于香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫

       原文標(biāo)題 : 重要時(shí)刻!全球兩大巨頭豐田和現(xiàn)代氫能汽車搶灘中國市場

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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