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碳排放量幾乎為零,每升不到3元,“人造汽油”真的要來了?

最近半年,提起油價(jià),可以說是很多還在駕駛傳統(tǒng)燃油車主心中永遠(yuǎn)的痛。

而我,同樣是其中一員。

總感覺最近一段時(shí)間,加油就像“加血”一樣。

我所駕駛的車輛加滿油大概需要55升。之前加滿一箱油大概是350元左右。

而如今,每次加油支付的費(fèi)用都在450元左右,貴了100元。

另外,我還發(fā)現(xiàn)最近身邊有不少朋友外出也都選擇乘坐公共交通,不開車了。

問其原因,幾乎都是一個(gè)答案:油價(jià)太貴。

為了不受“高油價(jià)”的折磨,甚至還有幾個(gè)人索性換掉了現(xiàn)在的燃油車,購(gòu)買了純電動(dòng)車。

即便是純電動(dòng)車目前還存在續(xù)航焦慮,甚至一些安全因素。但是為了能夠省錢,這些都忍了。

從大的形勢(shì)上來看,估計(jì)一時(shí)半會(huì)油價(jià)依然會(huì)維持在“9元時(shí)代”。

這對(duì)于大多數(shù)車主來說,不是一個(gè)好消息。

不過,最近有消息稱可能很快“人造汽油”就要來了。

據(jù)說,已經(jīng)有國(guó)外的科學(xué)家發(fā)明了一種能夠替代能源的“人造汽油”。

這種新型氫化物燃料,可以像汽油那樣直接應(yīng)用于現(xiàn)有的汽車引擎,也無需對(duì)傳統(tǒng)的燃油車進(jìn)行任何的改造。

除此之外,在燃燒時(shí)這種新型燃料產(chǎn)生的是水,不會(huì)排放二氧化碳等有害氣體,碳排放幾乎為零。

更重要的是,據(jù)說其每升的價(jià)格大概在2.8元。

另外,有專家表示這種“人造汽油”可以應(yīng)用在所有依靠汽油驅(qū)動(dòng)的汽車、飛機(jī)等運(yùn)輸工具上。

眾所周知,汽油作為不可再生資源,隨著汽車保有量的越來越多,那么汽油的價(jià)格就必然面臨著上漲的可能。

記得在2003年的時(shí)候,汽油的價(jià)格只有三元每升。

20年后的今天,汽油的價(jià)格漲了三倍多。

如果“人造汽油”真的能夠應(yīng)用于市場(chǎng),那么對(duì)于汽車行業(yè)來說,將會(huì)是一場(chǎng)巨大的變革。

車快評(píng)注意到,早在2011年,就已經(jīng)有媒體報(bào)道關(guān)于“人造汽油”的相關(guān)消息,稱5年內(nèi)有望推出。

不過很遺憾的是,10多年后的今天,“人造汽油”依舊是鏡花水月。

版權(quán)聲明:本文為車快評(píng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán),未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載,且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用,否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,如有使用到您的作品,請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。

       原文標(biāo)題 : 碳排放量幾乎為零,每升不到3元,“人造汽油”真的要來了?

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