近期多地消息均指向未來(lái)三個(gè)月燃料電池示范城市群內(nèi)將迎來(lái)裝車上牌高峰，其中尤以河南和上海領(lǐng)頭。從企業(yè)層面來(lái)看，億華通（688339）及其關(guān)聯(lián)公司神力科技，預(yù)計(jì)將沖擊今年全國(guó)燃料電池系統(tǒng)和電堆裝機(jī)數(shù)量冠軍位置。

《鄭州晚報(bào)》報(bào)道，9月20日，河南省氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接會(huì)舉行，鄭州市燃料電池汽車示范應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組專家委員會(huì)到宇通集團(tuán)實(shí)地調(diào)研，針對(duì)鄭州燃料電池推廣及氫能產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)狀和發(fā)展進(jìn)行了討論。

報(bào)道援引鄭州市相關(guān)負(fù)責(zé)人的話說(shuō)：“鄭州原計(jì)劃年內(nèi)新增500輛氫燃料電池汽車，后來(lái)把這個(gè)目標(biāo)加到了650輛，目前看基本能夠順利實(shí)現(xiàn)�！�

數(shù)位行業(yè)人士對(duì)香橙會(huì)研究院表示，鄭州市已細(xì)化650臺(tái)車輛執(zhí)行計(jì)劃和責(zé)任企業(yè)，年底前執(zhí)行完這批車輛問(wèn)題不大，其中億華通預(yù)計(jì)將成為受益方之一。

鄭州市所在的河南城市群去年末被批準(zhǔn)為國(guó)家燃料電池示范城市群。在河南城市群內(nèi)，深度扎根的系統(tǒng)廠商包括重塑科技、億華通、風(fēng)氫揚(yáng)科技等，均已占據(jù)相應(yīng)市場(chǎng)份額，鋒源氫能也在河南城市群開(kāi)始涉足批量交付系統(tǒng)業(yè)務(wù)。

在上海城市群，即便當(dāng)前上牌數(shù)量不理想，但有數(shù)據(jù)顯示，城市群內(nèi)歸為第一年任務(wù)目標(biāo)的燃料電池汽車生產(chǎn)量已完成77％。

9月20日剛出臺(tái)的《上海市燃料電池汽車示范應(yīng)用專項(xiàng)資金管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》亦是在敦促責(zé)任企業(yè)加快上牌執(zhí)行速度。

上海城市群上半年受疫情影響嚴(yán)重，9月23日晚間捷氫科技在上交所關(guān)于科創(chuàng)板IPO問(wèn)詢函的回復(fù)中，也多次闡述新冠疫情對(duì)上游供應(yīng)鏈、企業(yè)生產(chǎn)、下游客戶的拖累。早先便有不少猜測(cè)認(rèn)為，上海城市群首年執(zhí)行期或做延長(zhǎng)，目前尚無(wú)這方面定論。

但有兩點(diǎn)可以明確，上海目前暫無(wú)出臺(tái)第二年示范規(guī)則的跡象，也難以違背城市群示范初衷，將補(bǔ)貼外溢至非國(guó)產(chǎn)自主可控技術(shù)。

京津冀城市群首年執(zhí)行目標(biāo)是1073臺(tái)，河北城市群首年目標(biāo)為1406臺(tái)。

僅北京一地，年初就釋放出1162臺(tái)“揭榜掛帥”任務(wù)，由于北京市橫跨京津冀與河北兩大示范城市群，這1162臺(tái)最終分別歸屬的數(shù)字未明確。

但北京市車輛投放推進(jìn)速度很快，到8月末的一年內(nèi)，投放數(shù)字便超過(guò)1000臺(tái)，成為兩大城市群車輛推廣實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

廣東城市群內(nèi)，行業(yè)爭(zhēng)論的問(wèn)題主要在地補(bǔ)金額。

8月12日，《廣東省加快建設(shè)燃料電池汽車示范城市群行動(dòng)計(jì)劃（2022－2025年）》掛網(wǎng)，其中規(guī)定，燃料電池汽車購(gòu)置補(bǔ)貼覆蓋1萬(wàn)輛車輛，按照系統(tǒng)額定功率補(bǔ)貼3000元／千瓦（單車補(bǔ)貼最大功率不超過(guò)110千瓦）。

四年執(zhí)行目標(biāo)遠(yuǎn)超其他四個(gè)城市群的結(jié)果是拉低了單車地補(bǔ)。經(jīng)過(guò)一番精打細(xì)算，企業(yè)希望在購(gòu)置補(bǔ)貼以外，地方政府能夠在運(yùn)營(yíng)端給與適當(dāng)支持，方能推動(dòng)項(xiàng)目執(zhí)行下去。

首年政策落地的磨合期導(dǎo)致車輛推廣遲滯可以理解，考慮到廣東地區(qū)政府整體經(jīng)濟(jì)體量雄厚，足夠在后續(xù)執(zhí)行中趕超其他城市群。

上海與河南兩個(gè)城市群或許是感受到來(lái)自更高監(jiān)管層的壓力，開(kāi)始加快裝車投放節(jié)奏。其他三個(gè)城市群，除京津冀完成度優(yōu)異，廣東和河北城市群應(yīng)也不會(huì)被監(jiān)管例外。

今年前八個(gè)月，億華通燃料電池系統(tǒng)裝車上牌市占率接近40％，綜合當(dāng)前市場(chǎng)訂單流向分析，億華通將能在全年保持大身位優(yōu)勢(shì)。

億華通電堆最大供應(yīng)商神力科技預(yù)計(jì)將在出貨臺(tái)數(shù)上攀升至市場(chǎng)第一，總出貨功率等排名尚需時(shí)日才能明朗。

       原文標(biāo)題 : 燃料電池城市群示范預(yù)計(jì)將迎年底搶裝潮