03 儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫：投資巨大，成效初顯

儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫，是一項(xiàng)投資巨大的、短期內(nèi)難見成效的基礎(chǔ)配套工程，但是它們向上連著制氫，向下連著用氫，是構(gòu)成整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵。中國(guó)石化憑借其雄厚的資本實(shí)力和自身優(yōu)勢(shì)，正在慢慢打通氫能儲(chǔ)運(yùn)、加注的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。

儲(chǔ)氫的核心裝備則是儲(chǔ)氫容器，目前高壓儲(chǔ)氫容器已經(jīng)逐漸由全金屬氣瓶（Ⅰ型瓶）發(fā)展到非金屬內(nèi)膽纖維全纏繞氣瓶（Ⅳ型瓶），碳纖維纏繞復(fù)合材料儲(chǔ)氫氣瓶被看作氫能儲(chǔ)運(yùn)的重要技術(shù)，而目前的堵點(diǎn)和難點(diǎn)就在于碳纖維復(fù)合材料。

10月10日，我國(guó)首個(gè)萬噸級(jí)48K大絲束碳纖維工程第一套國(guó)產(chǎn)線在中國(guó)石化上海石化碳纖維產(chǎn)業(yè)基地投料開車，并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，產(chǎn)品性能媲美國(guó)外同級(jí)別產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

自此，中國(guó)石化成為了國(guó)內(nèi)第一家、全球第四家掌握大絲束碳纖維的企業(yè)，碳纖維技術(shù)的提升，將極大助力我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

管道是效率最高的運(yùn)氫方式，中石化同樣是第一個(gè)吃螃蟹的中國(guó)企業(yè)。早在2014年5月，我國(guó)第一條、也是目前最長(zhǎng)的輸氫管線——全長(zhǎng)42公里的“巴陵—長(zhǎng)嶺”氫氣輸送管線就已建成投產(chǎn)。目前，中國(guó)石化已建成3 條氫氣長(zhǎng)輸管線。

近日宣布的連接北京和內(nèi)蒙古的氫能管道，投資200億元，長(zhǎng)達(dá)400公里，再次刷新我國(guó)輸氫管線的新紀(jì)錄。

加氫站是氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)，目前，在加油站基礎(chǔ)上改建、擴(kuò)建加氫站，已在日本、美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)被證明是加快加氫站網(wǎng)絡(luò)布局的重要方式。中國(guó)石化擁有國(guó)內(nèi)最大交通能源營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，利用自身3 萬多座加油站的銷售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)正在加快建設(shè)全國(guó)加氫站網(wǎng)絡(luò)，今年已新建加氫站 10座，累計(jì)建成加氫站84 座（含油氫合建站），已成為全球建設(shè)和運(yùn)營(yíng)加氫站最多的企業(yè)。

04 用氫：戰(zhàn)略投資，構(gòu)建聯(lián)盟

在氫能應(yīng)用方面，交通，是氫能最重要、也是發(fā)展最快的應(yīng)用領(lǐng)域。近年來，圍繞氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，中國(guó)石化與國(guó)內(nèi)主要能源企業(yè)深化互利合作，戰(zhàn)略投資上海重塑、中鼎恒盛、海德利森、國(guó)富氫能、上海舜華、中科富海等產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)，在氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)、隔膜壓縮機(jī)、增壓加氫器等方面均開展布局。

7月14日中國(guó)石化成功舉辦氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨高質(zhì)量發(fā)展論壇，并與河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、寶武清潔能源公司、一汽解放、中國(guó)氫能聯(lián)盟、中國(guó)船級(jí)社、上海交大氫科學(xué)中心、武漢綠動(dòng)氫能技術(shù)公司等8家單位簽署氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作協(xié)議，共同謀劃攜手打造氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈、推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

此外，中國(guó)石化氫能業(yè)務(wù)發(fā)展還以開放合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共贏發(fā)展的態(tài)度，加強(qiáng)企地對(duì)接溝通，與 10 余個(gè)�。ㄊ校┖炗喠藲淠芎献飨嚓P(guān)協(xié)議，重點(diǎn)打造“3＋2”示范城市群加氫站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

中國(guó)石化集團(tuán)黨組書記、董事長(zhǎng)馬永生在今年兩會(huì)期間接受記者專訪時(shí)表示，中國(guó)石化正主動(dòng)擁抱綠色變革，以碳的“凈零”排放為終極目標(biāo)，加速打造低碳競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)石化力爭(zhēng)在“十四五”末，建成中國(guó)第一氫能公司，年減排二氧化碳達(dá)到1000萬噸以上。公司將持續(xù)加大綠色氫能業(yè)務(wù)投資力度，正在布局一批綠氫煉化示范項(xiàng)目，規(guī)劃到2025年，累計(jì)建成1000座加氫站或油氫混合站。

對(duì)化石能源起家的世界500強(qiáng)中國(guó)石化來說，能夠勇于自我革命，立志做中國(guó)第一氫能公司，相當(dāng)不易，是名副其實(shí)的“大象轉(zhuǎn)身”。這場(chǎng)巨大的變革不僅是中國(guó)石化的自我挑戰(zhàn)，更將奠定中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。

未來，在氫能發(fā)展的“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”中，將釋放能源革命的強(qiáng)大力量。

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       原文標(biāo)題 : 石油巨頭要做中國(guó)第一氫能公司，當(dāng)理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)