第26周

6/23-6/29

  2024

本周特別關(guān)注

高速千萬(wàn)條，氫能第一條

本周氫能熱點(diǎn)

政策聚焦

1. 鄭州航空港：共規(guī)劃加油加氣加氫站100座

2. 四川達(dá)州通川：鼓勵(lì)試點(diǎn)氫能兩輪車推廣應(yīng)用

技術(shù)突破

3. 國(guó)內(nèi)首個(gè)重載交通專供“綠氫制加一體化”項(xiàng)目建成中交

市場(chǎng)需求

4. 64套1000Nm³/h電解槽，6家單位中標(biāo)中能建松原項(xiàng)目

5. 單價(jià)104萬(wàn)元/輛，55輛氫燃料重卡項(xiàng)目中標(biāo)公示

6. 200輛氫燃料電池商用車交付，200輛重卡氫燃料電池系統(tǒng)簽約

7. 中集安瑞科成功斬獲液氨船用燃料罐訂單

企業(yè)動(dòng)作

8. 鑫思創(chuàng)氫能獲數(shù)千萬(wàn)元融資

9. 氫輝能源完成B輪融資

國(guó)際關(guān)注

10. 歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)德國(guó)氫能網(wǎng)絡(luò)30億歐元融資計(jì)劃

氫關(guān)注

高速千萬(wàn)條，氫能第一條

6月26日，廣東省發(fā)展改革委印發(fā)《廣東省廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施方案》。該項(xiàng)目實(shí)施期限為2024年6月至2025年12月，為期18個(gè)月。該項(xiàng)目通過(guò)在廣湛高速沿線物流重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)加氫站（制氫加氫一體化站），以4.5噸燃料電池冷藏車為主、49噸燃料電池冷藏車為輔，開(kāi)展水產(chǎn)品、生鮮肉類、果蔬冷鏈運(yùn)輸，推進(jìn)江門、陽(yáng)江、茂名、湛江等地氫氣就地消納，形成面向珠三角地區(qū)干線物流和支線物流網(wǎng)絡(luò)，積極探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。

該方案提出引導(dǎo)廣湛高速沿線統(tǒng)一加氫價(jià)格，示范期內(nèi)銷售價(jià)格不超過(guò)35元/公斤。2024年上半年，投入運(yùn)營(yíng)50輛4.5噸燃料電池冷藏車。2024年底前，投入運(yùn)營(yíng)500輛4.5噸和10輛49噸燃料電池冷藏車。2025年底前，投入運(yùn)營(yíng)2000輛4.5噸和100輛49噸燃料電池冷藏車。

山東、四川、內(nèi)蒙古鄂爾多斯均發(fā)布了“免收氫車高速費(fèi)”的政策，《廣東省廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施方案》未直接提及高速通行費(fèi)優(yōu)惠。相較于直接減免高速費(fèi)的刺激政策，圍繞應(yīng)用場(chǎng)景構(gòu)建示范項(xiàng)目更側(cè)重于激發(fā)市場(chǎng)的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。該政策的邏輯在于通過(guò)實(shí)打?qū)嵉氖痉哆\(yùn)營(yíng)實(shí)例，驗(yàn)證和推動(dòng)氫能在特定領(lǐng)域的商業(yè)化潛力。該政策從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、成本控制、市場(chǎng)需求匹配等多維度，為氫燃料電池汽車創(chuàng)造了一個(gè)閉環(huán)的應(yīng)用場(chǎng)景，從而驗(yàn)證其經(jīng)濟(jì)可行性，將為后續(xù)政策制定和產(chǎn)業(yè)推廣提供有價(jià)值的參考和借鑒。

氫燃料電池車輛是氫能產(chǎn)業(yè)鏈條中最為活躍也是最先商業(yè)化的部分。從近日的燃料電池汽車招中標(biāo)情況可以看到，燃料電池車的價(jià)格在持續(xù)下降。燃料電池車價(jià)格的下降結(jié)合高速應(yīng)用場(chǎng)景的示范，將助力氫能高速發(fā)展。

氫指數(shù)

項(xiàng)目指標(biāo)最低價(jià)格最高價(jià)格漲跌高純氫（元/標(biāo)方）2.692.69-甲醇（元/噸）23512366-1.18%合成氨（元/噸）280028392.12%全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額（元）

88.8892.13-0.84%歐盟EUA（歐元）66.4968.05

-3.90%數(shù)據(jù)說(shuō)明附后

氫資訊

1. 鄭州航空港：共規(guī)劃加油加氣加氫站100座

鄭州航空港發(fā)布了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)加油加氣站和燃料電池汽車加氫站布局專項(xiàng)規(guī)劃（2021-2035）批前公示的公告》。文件指出，本次規(guī)劃期限為2021—2035年，分為2期；近期為2021—2025年；遠(yuǎn)期為2026—2035年。根據(jù)空間分布法和車輛需求預(yù)測(cè)法及航空港區(qū)政策文件，本次規(guī)劃站點(diǎn)均為加油加氫合建站，為滿足區(qū)域內(nèi)加油加氣、加氫需求，至規(guī)劃期末，共規(guī)劃加油加氣加氫站100座。

2. 四川達(dá)州通川：鼓勵(lì)試點(diǎn)氫能兩輪車推廣應(yīng)用

6月20日，四川省達(dá)州市通川區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布了關(guān)于征求《通川區(qū)推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應(yīng)用行動(dòng)方案（2024-2027年）（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)建議的公告。文件指出，鼓勵(lì)轄區(qū)企事業(yè)單位、公共交通、景區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高校等場(chǎng)景試點(diǎn)氫燃料電池兩輪車推廣應(yīng)用。激勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額，鼓勵(lì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的氫能兩輪車、無(wú)人機(jī)等出口海外市場(chǎng)，按照出口數(shù)量予以適當(dāng)物流補(bǔ)貼。在此之前，通川區(qū)已有兩輪車的產(chǎn)能規(guī)劃。5月17日，通川經(jīng)開(kāi)區(qū)與北京聚智合眾科技有限公司簽署產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目合作。該項(xiàng)目擬投資3億元，建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)套小型氫能混動(dòng)系統(tǒng)示范工廠及年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)無(wú)輻式氫能兩輪車整裝廠。

3. 國(guó)內(nèi)首個(gè)重載交通專供“綠氫制加一體化”項(xiàng)目建成中交

6月20日，由國(guó)華投資（氫能公司）寧夏分公司建設(shè)的國(guó)家能源集團(tuán)寧東可再生氫碳減排示范區(qū)一期項(xiàng)目“綠氫制加一體化”項(xiàng)目永利制氫廠建成中交，與永利綜合能源站配套，專供氫能重載交通加注使用。該廠總制氫規(guī)模為5000標(biāo)方/小時(shí)，主要利用光伏發(fā)電、采用堿性電解水制氫技術(shù)，年產(chǎn)氫氣約1428.6噸。永利制氫廠是國(guó)家能源集團(tuán)首個(gè) “綠氫制儲(chǔ)運(yùn)加一體化”和全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化示范項(xiàng)目的重要組成部分，也是寧夏回族自治區(qū)重點(diǎn)科研項(xiàng)目“可再生能源交直流耦合制氫系統(tǒng)研發(fā)”的示范性制氫廠。投運(yùn)后，產(chǎn)品氫氣經(jīng)壓縮后通過(guò)高壓管道輸送至配套建設(shè)的永利綜合能源站，同時(shí)可用管束式集裝瓶組運(yùn)輸至棗泉加氫站，供氫動(dòng)力車輛加注使用，從而形成“制儲(chǔ)運(yùn)加用”全產(chǎn)業(yè)鏈貫通。

4. 64套1000Nm³/h電解槽，6家單位中標(biāo)中能建松原項(xiàng)目

6月26日，中能建松原綠色氫氨醇一體化項(xiàng)目電解槽采購(gòu)中標(biāo)通知書陸續(xù)發(fā)出。共有6家電解槽廠家中標(biāo)。該項(xiàng)目中標(biāo)單位為：陽(yáng)光氫能科技有限公司、中船(邯鄲)派瑞氫能科技有限公司、上海氫器時(shí)代科技有限公司、北京電力設(shè)備總廠有限公司、天津市大陸制氫設(shè)備有限公司、無(wú)錫華光環(huán)保能源集團(tuán)股份有限公司。據(jù)悉，該項(xiàng)目采用64套1000Nm³/h堿性電解槽，暫不采用PEM電解槽。

5. 單價(jià)104萬(wàn)元/輛，55輛氫燃料重卡項(xiàng)目中標(biāo)公示

6月21日，天津氫鴻新能科技有限公司55輛氫燃料電池49T半掛牽引車采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公示，中標(biāo)人為天津新汽新能源汽車有限公司，中標(biāo)價(jià)格5720萬(wàn)元，單價(jià)104萬(wàn)元/輛。

6. 200輛氫燃料電池商用車交付，200輛重卡氫燃料電池系統(tǒng)簽約

東風(fēng)公司與國(guó)氫科技合作生產(chǎn)的200輛燃料電池系列車型交付及新訂單簽約儀式在武漢舉行。此次交付的200輛氫燃料電池車，由東風(fēng)汽車股份有限公司、東風(fēng)商用車有限公司與國(guó)氫科技合作生產(chǎn)，主要包括4.5噸常溫廂式貨車、4.5噸冷藏廂式貨車、18噸廂式貨車、31噸自卸車、49噸牽引車等5款車型，將服務(wù)于武漢市內(nèi)城市配送、渣土倒運(yùn)、大宗商品運(yùn)輸場(chǎng)景。現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)商用車還與武漢綠動(dòng)氫能能源技術(shù)有限公司簽訂了200輛重卡氫燃料電池系統(tǒng)新訂單。

7. 中集安瑞科成功斬獲液氨船用燃料罐訂單

中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司成功接獲用于全球首制液氨動(dòng)力散貨船的液氨船用燃料罐訂單。本次訂單包括了6船套共計(jì)12個(gè)3,000立方米液氨船用燃料罐，建成后將用于全球首制液氨動(dòng)力散貨船上。隨著國(guó)際海事組織（IMO）船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略持續(xù)深化，氨燃料成為全球航運(yùn)業(yè)廣泛關(guān)注的新興選擇。液氨是一種清潔、高效的能源，被公認(rèn)為是最具環(huán)境友好性的船用燃料之一，不僅有助于減少船舶的碳排放，還具備高能量密度和易于儲(chǔ)存的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，能為船舶提供穩(wěn)定、可靠的能源保障，擁有廣闊的應(yīng)用前景。

8. 鑫思創(chuàng)氫能獲數(shù)千萬(wàn)元融資

6月24日，蘇州鑫思創(chuàng)氫能源科技有限公司成功完成了數(shù)千萬(wàn)人民幣融資。本輪投資由德同資本旗下的常州市德同合心二期創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）及蘇州吳江德同數(shù)字化創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）共同參與完成。本次融資主要用于以下幾個(gè)關(guān)鍵方向：加速核心技術(shù)突破，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，以更高效的服務(wù)滿足市場(chǎng)需求；同時(shí)，加強(qiáng)市場(chǎng)滲透和品牌影響力，深化與行業(yè)伙伴的戰(zhàn)略合作，共同構(gòu)建更加完善的氫能源生態(tài)系統(tǒng)。

9. 氫輝能源完成B輪融資

氫輝能源完成B輪融資，金額未披露，投資方為寧德新能源ATL產(chǎn)業(yè)方。氫輝能源是一家質(zhì)子交換膜電解水制氫關(guān)鍵材料和解決方案供應(yīng)商，專注于pemwe關(guān)鍵材料及設(shè)備的生產(chǎn)、研發(fā)與銷售以及相關(guān)技術(shù)服務(wù)，致力于關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化，降低pem電解水整體成本，推動(dòng)pem電解水的發(fā)展。

10. 歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)德國(guó)氫能網(wǎng)絡(luò)30億歐元融資計(jì)劃

歐盟委員會(huì)已批準(zhǔn)德國(guó)政府30億歐元（約合32億美元）的氫能核心網(wǎng)絡(luò)支持計(jì)劃。該計(jì)劃以國(guó)家擔(dān)保的形式，使氫氣傳輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商（TSOs）能夠通過(guò)政府的KfW開(kāi)發(fā)銀行以低于市場(chǎng)利率的貸款，降低改造現(xiàn)有天然氣管道和建設(shè)新氫氣管道及壓縮站的成本，預(yù)計(jì)支持金額為30億歐元。如核心網(wǎng)絡(luò)建設(shè)失敗，運(yùn)營(yíng)商需承擔(dān)24%的成本，德國(guó)政府負(fù)責(zé)其余部分。若某個(gè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商破產(chǎn)，其他運(yùn)營(yíng)商無(wú)需承擔(dān)財(cái)務(wù)責(zé)任。德國(guó)去年 11 月公布了氫核心網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃草案，核心網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)度約為 9700 公里。其中710公里是來(lái)自17家潛在氫能網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的管道。核心管網(wǎng)主要由轉(zhuǎn)換后的天然氣管道組成（約60%）投資成本為198億歐元。上網(wǎng)和出口容量分別約為100GW和87GW。

數(shù)據(jù)說(shuō)明：高純氫、甲醇、合成氨的價(jià)格均為本周全國(guó)市場(chǎng)平均價(jià)格的最低和最高價(jià)格，漲跌為上周五全國(guó)市場(chǎng)平均價(jià)格較上周五的漲跌幅。全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額的價(jià)格為本周收盤價(jià)格的最低和最高價(jià)格；漲跌為本周五的收盤價(jià)格較上周五的漲跌幅。

氫指數(shù)數(shù)據(jù)來(lái)源：金聯(lián)創(chuàng)氫能（高純氫價(jià)格）、卓創(chuàng)資訊（甲醇價(jià)格&合成氨價(jià)格）、上海環(huán)境能源交易所（碳市場(chǎng)價(jià)格）

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END

       原文標(biāo)題 : 高速千萬(wàn)條，氫能第一條